Restauracion de la Curranta. Ya esta en casa¡¡¡¡¡¡ fotos pag. 23

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Hola a todos, como ya sabreis todos, Talleres Nadal (Sr. Eugenio) ha donado al Club una Renault 4 F6, la cual sera restaurada en Talleres Rocket 88 (Sr. Raul), dichos talleres han pasado a ser Patrocinadores del Club.

Talleres Rocket 88 se ha ofrecio a Restaurar esta trabajadora y dejarla en estado de revista para que vuelva a su segunda juventud [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] .

En este post iremos informando del trabajo que vamos realizando en la F6, asi como tambien os informaremos de las posibles piezas que nos puedan hacer falta para ir arreglando a esta curranta.

Esperamos la colaboracion de todos los socios para que entre todos miremos esas piececillas que tenemos en casa que no vamos a usar y que nos pueden servir para arreglar del todo la F6, os damos desde la Junta las gracias anticipadas a los que nos ayudeis en esta restauracion.

Esta Renault 4 F6 es del año 88 y tiene en estos momentos mas de 420.000 kms, y arranca como una campeona [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] , aunque ya le pesan los kilometros [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] .

Sin mas os pongo las fotos de cuando se fue a ver la F6 y Talleres Nadal decidio donar la F6 al Club. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Bueno aqui tenemos la primera pieza para empezar la restauracion, que ha ido a buscar Juanlu a La Torre, una puerta del lado conductor. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Si hace falta alguna cosilla, haré lo que pueda!!

Un abrazote!!

Excelente iniciativa, estaré atento por si tengo algo que se necesite [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Ir pidiendo, es posible que tenga pastillas de frenos, aunque necesitaría foto para confirmar, seguro que tengo muchas cosas...............

Hasta despues del delta no voy de desguaces, mirare lo que se necesito.
Un aplauso a todos!!!

Actualizada la lista de lo que necesitamos para la F6, nos haria falta un motorcillo de 1108 cc, el que tiene habria que cambiarle todas las juntas y ajustarlo, aunque funciona tiene trabajo para dejarlo apunto, por esto nos daria menos trabajo sacar el motor cuando se restaure la F6 y meter un motor en mejor estado.

Si alguien lo tiene y lo quiere donar al club o venderlo por un modico precio, que se ponga en contacto con algun miembro de la Junta o que lo postee directamente por aqui.

Un saludo y gracias a los que van ayudando a restaurarla.

Si consigo un Ts o mejor un alpine me sobrará un 1108 con 64000 Km reales

Hay que ponerla unas llantas de turbina y la rejilla del Super y a tope!!

Cuando tengais una lista grande de cosas podemos quedar un día el Comando Madrid y nos vamos todos juntos al supermercado LaTorre.

A por ella...........

rofman4x4 escribió:Si consigo un Ts o mejor un alpine me sobrará un 1108 con 64000 Km reales

Pues a buscar un TS para Miguel Angel, para que pueda ir a robarte ese 1108 [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] .

Ya diras si al final te aparece el TS. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Como mola, tiene que quedar como los chorros, si es que este es un club de categoría con muy buenas iniciativas como por ejemplo esta [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Hola.
rofman tienes un privado.

Motor ts a la vista.

Visto el privado... ya os diré algo. Aunque mejor sería un alpine jejeje

Hola tienes otro privado, motor y caja de cambios de alpine turbo

Creo Miguel que al final el 4 no lo va a conocer ni el maestro armero, je,je.

Actualizada la lista con un radiador que hemos conseguido y un relojito de temperatura que andamos buscando [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

sprimio escribió:Actualizada la lista con un radiador que hemos conseguido y un relojito de temperatura que andamos buscando [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Victor, quita el reloj de la temperatura que tengo uno en casa con capilla y todo, marca Veglia.

Victor a mí me sobra uno de temperatura, eso si sin capilla, si lo quieres incrustar en el cuadro de la fsis es para la fsi ok, ya me dirás algo

Pues a ver si hay suerte y para el Delta esta todo listo y buscais a alquien para que la lleve.... a la mayoria yo creo que nos haría ilusion...

Jose_Alaraz escribió:Pues a ver si hay suerte y para el Delta esta todo listo y buscais a alquien para que la lleve.... a la mayoria yo creo que nos haría ilusion...

buena idea!!! lo ideal, que si ya está todo el papeleo preparado, sería que fuese Eugeni el que la trajera al Delta aunque sea sólo un día

ROJETE escribió:

Jose_Alaraz escribió:Pues a ver si hay suerte y para el Delta esta todo listo y buscais a alquien para que la lleve.... a la mayoria yo creo que nos haría ilusion...

buena idea!!! lo ideal, que si ya está todo el papeleo preparado, sería que fuese Eugeni el que la trajera al Delta aunque sea sólo un día

Seria lo suyo llegaria alli recibido casi como un héroe........

Tengo un amiguete q trabaja en un desguace y podría hablar para ver cuando pide por un motor 688 explosión de un R5 TL de 1982 con 79000kms. Se encuentra en Valencia. El mismo coche tiene reloj de temperatura original pero sin capilla. En el mismo desguace tiene 4 motores 688, 3 buenos y completos de 3 R5 y de un R7. Si necesitais algo me lo decís.

seria todo un honor llevarla jejejje [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
bueno hos explico
esta mañana le e reparado los frenos,daba valores correctos en freno de pie ,pero el de mano no frenaba.... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
por mas que lo tensara tanto desde dentro como en las discentrias de las ruedas
pero my padre como viejo perro que es me dio la solucion
vereis hace años hacia horas en un taller de los de antes jejeje y los mecanicos le llevaban la platina que aguanta las dos mordazas para que el (chapero de toa la vida...jejej)le diera un punto de soldadura y hasi despues de pasar la amoladora tener esos 2cm mas de grosor ya que estas piezas del uso ,mas el desgaste natural de las zapatas,perdian distancia entre las mordazas
pues dicho y escho lo hicimos y como frena la fragoneta se cruza y to jajaja [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
mañana tenia que ir a itv para revisar fallos
pero tendra que esperar un dia,pero es por una buena causa
mañana my Renault ondine va a itv [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] yujuuuuuuuu
desde el 91 que no pasa una se dice pronto
no tiene horas ni nada...
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

tengo un volante original de una f6, un retrovisor, y los faros delanteros de la f6 son bombilla. me estan ocupando espacio, en el almacen asique si alguien los quiere se los cambio por algo para r5, o si le valen a la pequeña del club los queria donar.

dj_jormi escribió:tengo un volante original de una f6, un retrovisor, y los faros delanteros de la f6 son bombilla. me estan ocupando espacio, en el almacen asique si alguien los quiere se los cambio por algo para r5, o si le valen a la pequeña del club los queria donar.

Hola, si los quieres donar te lo agradeceriamos mucho, son cositas que pueden hacer falta, si te parece bien mandame tu telefono y miramos como lo arreglamos.

Un saludo y gracias. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]