Problema de temperatura

hola amigos renoleros queria saber si fueran tan amable para ayudarme o orientarme

llevo tiempo trabajando en un renault 5 y tengo el siguiente problema el motor se calienta al rededor de los 6 o 10 min estando el auto parado

arregle el radiador por que tenia fugas mande a limpiar y soldar, cambie la tapa del radiador por que se salia agua por ahi, la bomba de agua es nueva pero ya esta llena de sarro ya que estoy usando agua normal por el momento, esta sin termostato

hoy le puse un termostato nuevo para probar y lo despiche no se si lo habre hecho bien, pero el problema perciste a los 8 a 6 min se prende la luz de temperatura muy tenue no se si estara bien. pero toco las mangueras cercanas a la bomba de agua y estan calientes pero el agua del radiador la puedo tocar y esta tibia no tibia tibia pero se puede tocar

el electro esta directo casi siempre lo conecto cuando me prende la luz de temp. para ver si baja la temperatura pero nada....

otro dato el agua del radiador cuando recien parto el auto no veo movimiento solo cuando ya esta caliente por las mangueras que van a la bomba si circula el agua por que lo hice andar sin una manguera y el agua salto a chorro

el agua del radiador pasa al rebalse pero sin burbujear ni hirviendo pero casi siempre pasa para el rebalse.

Mañana probare sacando el termostato


Tratare de subir un video o fotos para que me puedan ayudar, de verdad necesito ayuda aca en chile los mecanicos solo empeoran los autos y ya me han sacado mucho dinero y no veo que el auto mejore he avanzado mas trabajando solo que llevandolo a mecanico y no hay foros ni nada en mi pais de este auto que le he tomado un cariño especial.

Saludos desde chile

Hola

Asegurate de purgar bien el circuito, con el mando de la calefaccion en caliente, y abriendo la valvulita del radiador de la calefacción y la de la bomba de agua, para que salga todo el aire, a mas para purgarlo bien, pon la botella de agua en alto y vas llenandola, saca el agua normal y pon anticongelante, ya que el agua normal te seguira generando barro o oxido dentro del motor,montale el termostato nuevo. y lo de la luz tenue pude ser un mal contacto del cable o del mismo sensor, esos testigos funcionan atraves de masa y si el cable toca en algun sitio se te encendera.

Saludos

Ok, muchas gracias por contestar voi a probar