Desde Bilbao

Hola a todos ,por consejo de un misterioso Fan-4 me paso por aqui..Mi cacharrillo es conocido por el Norte,porque participo con el en rallyes de regularidad y de regularidad sport .
Es un 4 del 1977 con motor de TX retocado en carburacion y escape y caja de 5 marchas.Lo mejor es su suspension ,la delantera con cuerpo de amortiguador roscado lo que permite regular alturas y la trasera con palas de 4F y estabilizadora artesanal .Monto llantas de Copa en chapa para agua y de turbina y/o Targas para seco.
Tiene barras antivuelco,arneses,baquets..etc para cumplir normas de seguridad y,por supuesto freno de mano hidraulico a las ruedas traseras,lo que permite ,junto al manejo del pie izquierdo,redondear a gusto las curvas cerradas.
A ver si pongo alguna fotillo ,si aprendo,que soy muy malo para esto.
En fin,por aqui nos vemos....

Buenas, aquí don misterio . Bienvenido. me alegro de que te hayas pasado por aquí. Cuando iba para la universidad lo ví y me quedé flipado, así que te escribí la nota en clase, por si al salir no te habías ido todavía, jeje.

Vaya trabajo tiene ese 4!! Impresionante. Estaremos atentos esperando las fotillos de todas esas modificaciones, jeje. Me llama la atención lo de la caja de 5 velocidades.

Un saludo y a ver si nos vemos

P.d.: por cierto, ¿tu nombre?

Hola y bienvenido a este foro, por lo que explicas tienes todo un maquinon, haber si nos pones fotos de toda ese cambio a partir de la base de calle. Un saludo.

Bienvenido al club!! tu coche es ya famoso de haberlo en visto en fotos por algunas concentraciones y rallyes...
De echo no pudiera que asistieras a una de las interclubs Renault... por que tu coche yo lo he visto en persona hace unos años, pero no recuerdo donde....

Tienes un coche fabuloso y muy guapo, a ver si subes unas fotillos del mismo para admiracion del personal...

A disfrutarlo!!!!

Hola otra vez.
Aqui teneis una foto del interior durante el proceso de construccion.El coche se desmonto entero y se hizo desde una carroceria desnuda (era amarillo y ahora azul competicion de Renault)
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Aqui el motor de nuevito .Observar el postizo del chasis para la caja de cinco marchas. El capot se abisagra en la parte trasera para mejorar la atencion mecanica.El radiador extra grande es de BMW
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen].El refuerzo entre pasos de rueda,imprescindible

Bajando a tope en el Rallye de Aras

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A punto de tocar el suelo con el antiniebla El piloto es el copropietario del trasto El que se rie ,un servidor

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Por cierto,Fan-4 me llamo Arturo,y soy profe de alguna asignatura de las de tu Uni,je,je

Encantado arturo, yo soy Juan. Entonces, nos veremos por la uni, aunque no nos conozcamos .

Saludos!

GLUPS....La has cagao, Juanillo.....
Bienvenido al foro, Arturo, preciosa palangana de competi...

Bienvenido!!!!!

Me gusta la preparación, está muy bien hecha,

El alargamiento del frente para la caja de 5v, el radiador de alta capacidad..............

Si señor hecho con cabeza.

Bienvenido!!
un saludo y a seguir disfrutando!!!

Brutal... gran trabajo... y buenas manos para conducirlo así...

Bienvenido!!!

Impresionantes las fotos

Bienvenido al foro-club Arturo!!!

Preciosa maquina si señor, me encanta, no me estraña que rieras yo tambien lo haria, tiene que ser divertidisimo.

Saludos.

Bienvenido Arturo, el coche está precioso y para mi ya es un viejo conocido pues lo he visto en varios rallyes por Bilbao y también en Carranza . Es un placer contar con esta máquina entre nosotros

Uufffffffffff!!!. IMPRESIONANTE!!!. Se nota que está trabajado y muy bien hecho. Ese color azul me encanta!!!.

Saludos!!!

Gracias a todos por la bienvenida..Ah y Fan-4,yo soy profesor pero no de los que ponen notas.....¿te has fijado en la publicidad que lleva el catxarrillo?..Pues eso.

Y ahi van un par de fotillos mas para disfrute del personal.
La primera en Velilla el año pasado,obra de un buenisimo fotografo local

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Esta ,tambien en Velilla,aunque parece en pleno desierto,es una cantera por la que pasamos.Tardamos dos semans en limpiar el polvo.

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Y esta en el Jarama ,en plena batalla con un Corvette y un SuperSeven ,tambien bilbaino...

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Vaya fotazas que nos estás poniendo!!!!!!!!!!. Son increíbles!!!!.

Saludos!!!

preciosas fotos arturo!!

Sí que me había fijado en la publicidad, si, pero bueno, como lo ví al lado de la uni, pues ni pensé en la posibilidad . Por cierto, te pedí tu nombre y no te dije el mío, Juan .

Saludos!

impresionante!!! ya lo habia visto en alguna revista y me encantó!!!!!! saludos y bienvenido

Tienes razón es un deleite verlas.

j r juanito vas a la uni y te encuentras este preciosisimo maquinon lo tuyo si que es suerte chaval .

a proposito bien venido Arturo :

Bienvenido a la familia !! , el coche lo tienes increible.... por cierto, Velilla del Rio Carrion ?, si esas fotos son de el último rally casi casi que os vimos pasar

Bienvenido, menudo maquinón y buena sorpresa.

Lo normal es hacer esas preparaciones con 5, 8, 12, pero con 4, son escasas y creo que es un coche con posibilidades y que puede ser muy divertido. Lo sabrás mejor que nosotros.

Felicidades.

Bienvenido!!!
Impresionante preparación.
He tendo la suerte de verlo pasar fugazmente por mi pueblo hará unos meses.
SALUDOS¡¡¡

Si,el rallye es el del pasado año 2011 de Velilla del rio Carrion ..Un lugar precioso y un rallye de los de recordar..La foto primera es en ¨La Mina del Abuelo" y la segunda en una cantera proxima al casco urbano.
En cuanto a lo que comenta Karlosuper de lo extraño de prepara este coche,la razon es su ligereza en relacion a otros Renolillos.Esto permite andar ligero sin muchisimo motor .

Ultimas dos fotillos.
Aqui se ve el escape artesano y las llantas de 5Copa en chapa con las ruedas de lluvia.Salimos de doble cero en el Rallyestone ,rallye organizado por Real Peña Motorista Vizcaya de la que soy miembro
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Y aqui ,como de habitual,al limite en un rallye de regularidad sport (carretera cerrada y medias altas)

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Joer llevas siempre los neumaticos al límite de destalonar...