Renault Classic/Espíritu de Montjuic 12/14 de Abril

Dentro de los eventos que está organizando Renault classic para este año 2013 están multitud de actividades relacionadas con los circuitos de carreras. Los que sois de la zona teneis otra oportunidad para acudir . A medida que vayan ampliando información os mantendremos informados


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A Montmelo!!!

Un circuito de F1!!!

Enhorabuena a Renault Classic por la iniciativa, seguro que esta cita será una de las más recordadas por todos los que asistan, desde luego Los Arcos ha dejado una marca imborrable en los que fuimos.
No todos los días se tiene la oportunidad de rodar en un circuito, y muchos menos en uno que forma parte del mundial de Fórmula 1.

Esta ocasión, es única, y espero que además, nos llevemos el trofeo al club más numeroso... Nos ganaron por una una unidad en Los Arcos...

Estimados miembros del comando butifarra, foreros y simpatizantes, a dejar el pabellón bien alto !!!

repesiete escribió:A Montmelo!!!

Un circuito de F1!!!

Enhorabuena a Renault Classic por la iniciativa, seguro que esta cita será una de las más recordadas por todos los que asistan, desde luego Los Arcos ha dejado una marca imborrable en los que fuimos.
No todos los días se tiene la oportunidad de rodar en un circuito, y muchos menos en uno que forma parte del mundial de Fórmula 1.

Esta ocasión, es única, y espero que además, nos llevemos el trofeo al club más numeroso... Nos ganaron por una una unidad en Los Arcos...

Estimados miembros del comando butifarra, foreros y simpatizantes, a dejar el pabellón bien alto !!!

Efectivamente, que los butifarreros dejen el pabellón muy alto y que no se lleven todos los posibles premios que puedan repartir

Algo más de información actualizada

[ ¡RENAULT TAMBIÉN ESTÁ DE CELEBRACIÓN
ESTE 2013! ]
El sábado 13 de abril será el Día Renault en el “revival” del mítico
Montjuic celebrado en el circuito de Montmeló.
Este año Renault está de doble aniversario, ya que celebra los 60 años de
su implantación industrial en España y los 50 de la aparición del mítico
deportivo Alpine-Renault.
Por ello, todos los propietarios del primer vehículo salido de la factoría
de Valladolid -el Renault 4/4- o de un Alpine-Renault están invitados
gratuitamente al Espíritu de Montjuic el sábado 13.
La invitación incluye un parking exclusivo en el paddock, salida al Desfile de Clásicos por la pista y comer en la
barbacoa allí organizada; además de poder presenciar el espectáculo clásico que se desarrolla tanto en el trazado
(con múltiples carreras) como en el propio interior del circuito.
El 4/4 fue el primer utilitario familiar en España, que salió al
mercado en 1953 y estuvo una década en producción,
contribuyendo a la motorización del país.
El Alpine también fue pionero, ya que fue el primer deportivo que
se ofrecía en el mercado nacional y que permitía - sin mayores
modificaciones- participar y ganar en competiciones
automovilísticas. La mítica “berlinette” A110 se fabricó en
Valladolid con tres motorizaciones diferentes hasta bien entrados
los años 70.
Muchos aficionados de varios Clubes han confirmado ya su asistencia, llevando un auténtico museo en movimiento.
Inscripciones gratuitas a través de la página web [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Más información en [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] y en [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Estoy deseando ver las monturas del komando butifarra en Montmelo!!!

Rojete seguro que va con el passat....esta merkelizado...jejejejeje

Rombo_R6 escribió:Rojete seguro que va con el passat....esta merkelizado...jejejejeje

hombre y tanto, hasta que no me comuniquen lo contrario sigue siendo coche presidencial

repesiete escribió:Estoy deseando ver las monturas del komando butifarra en Montmelo!!!

sus deseos son ordenes

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Quería decir otra vez!!!

Esa ve acompañadas de un centenar de monturas de otros clubes, es una gozada!!

repesiete escribió:Quería decir otra vez!!!

Esa ve acompañadas de un centenar de monturas de otros clubes, es una gozada!!

Efectivamente, como comenta Patxi queremos volver a ver rodar esas maravillas por Montmeló . A ver si dejais en la estacada al resto de participantes

Novedades Espero que así entren más ganas de acudir

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Acabo de leer que la entradita para 2 cuesta 50€, asi que se de uno que no va

Eso es la entrada con Parking, pero si uno quiere simplemente ir y dejar el coche normal (o el clásico, según lo que quiera "arriesgarse") en los parkings exteriores (es lo que yo hice en 2011), la entrada "sólo persona" cuesta 20 euros, y el RACC tiene un 2x1, así que se queda en 10 euros (u 11 suponiendo que Ticketmaster cobre 1 €/entrada por los manidos gastos de gestión)

Yo, de hecho, en 2011 saqué las dos entradas con el 2x1, y luego quise regalar la sobrante en la entrada del circuito, pero nadie la quiso porque todos llevaban el carnet del RACC

Franek escribió:Eso es la entrada con Parking, pero si uno quiere simplemente ir y dejar el coche normal (o el clásico, según lo que quiera "arriesgarse") en los parkings exteriores (es lo que yo hice en 2011), la entrada "sólo persona" cuesta 20 euros, y el RACC tiene un 2x1, así que se queda en 10 euros (u 11 suponiendo que Ticketmaster cobre 1 €/entrada por los manidos gastos de gestión)

Yo, de hecho, en 2011 saqué las dos entradas con el 2x1, y luego quise regalar la sobrante en la entrada del circuito, pero nadie la quiso porque todos llevaban el carnet del RACC

Gracias por la información Fran, siempre es de utilidad

Para los que asistan también tienen la posibilidad de pasar la ITV

Estimados colaboradores,

Recordaos que el día 13 de abril en el paddock del Circuit tendremos la ITV de Certio, especial para clásicos
Todavía quedan plazas para poder pasar la ITV con la comodidad de hacerlo durante el evento y por personal sensible con nuestros vehículos.
La reserva de la hora para pasar la ITV hay que hacerla a través de la web de Certio [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Saludos,

Laura Condal Llorens

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Allí estaré mañana (sin el R8)

Me han dicho que han logrado reunir 5 4/4... y 64 Alpine. Si es cierto, aliciente extra para asistir.

Al final, tres 4 CV (recuerdo: era gratuito para ellos...) y una cuarentena larga de Alpine (no los conté), sobretodo A110, pero también dos A108, el A106 recientemente reconstruido o confeccionado (según criterios), y algún A310 y A610.

Aquí están todas mis fotos, que, como es habitual, ni son buenas (especialmente las de lejos), ni muestran de manera totalmente equilibrada el evento. De hecho, hay varias que muestran vehículos que no me parecen especialmente interesantes o "protagonistas" (y que tomé para poder compartir con algunas personas concretas), y se quedaron fuera otros que sí, pero bueno... Pasen y vean:

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Ese MM-30 y el errediez ex-Estirol

Me alegro de que ya haya quien se pasee por el "difícilmente digerible" álbum

Resaltando los detalles más específicos de este foro...

El propio Circuit, representado por los vehículos más deportivos que lo han "pisado" alguna vez:

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Copa familiar:

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Buuufffff... ese Serra esta bien....

...pero viendo ese no quiero pensar como va a quedar el de Euse...

Muy majas las fotos Fran, lo que mas me ha gustado, el Ebro de la Damm....

jodo que nivelazo.
Creo que nunca vi tanto alpines juntos en un evento
Gracias por acercarnos allí

Muy buenas fotos Fran!!

Me quedo con el Hot Rod y el Ford T

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Me enteré que tambien habia una exposicion dedicada a Elvis...

Gracias por las fotos Fran, son un lujo que nos permiten acercarnos a los vehículos que allí acudieron . Un honor que un precioso cuatrolatas sea representante junto a un vehículo de prestaciones "superiores" . El 190SL es particularmente bonito y me ha llamado la atención un Alpine con forma de cupé o más bien de berlinetta....¿qué modelos es?...

Oscar... solo esas fotos???.... pues vaya....

Jose_Alaraz escribió:Oscar... solo esas fotos???.... pues vaya....

Polluelo, son los que mas me gustan, sin menospreciar a otros americanos que he visto... jajajaja!!

Tambien me ha gustado mucho el 124 Kustom, hala