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asientos semibaquet

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Mensaje  fernando guillen sanz Lun Abr 29, 2013 9:26 pm

Hola estoy pensando en poner unos semibaquet a mi 5 me gustaria saber si alguno los llevais para saber si entran bien de altura y anchura antes de comprarlos.gracias

fernando guillen sanz
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Mensaje  AARON 5TS Lun Abr 29, 2013 10:26 pm

Yo tengo montadoa semibaquet sparco en concreto el modelo r100 y la verdad es que van justos, tanto así que si le he montado correderas pero no le puse los basculantes, de echo por el retrovisor ves las dos orejas de los baquets y un pedazo de carretera..
Es lo malo pero para mi gusto le van como cabeza al sombrero.
Para que te hagas una idea ,estes miden de alto 930 y 500 mm de oreja a oreja respectivamente
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Mensaje  fernando guillen sanz Lun Abr 29, 2013 10:31 pm

Supongo que seran todos igual de anchos si entran los comprare entonces.gracias

fernando guillen sanz
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Mensaje  AARON 5TS Lun Abr 29, 2013 10:39 pm

De alto andan todos por el estilo pero en el ancho algunos son entre 40 y 60 mm más anchos por ejemplo omp, sandtler o mismamente en sparco el modelo crono road o el Torino
Me imagino que en otras marcas habrá variedad.
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Mensaje  fernando guillen sanz Lun Abr 29, 2013 11:10 pm

He estado mirando y me pone que miden 460mm entonces si entran de ancho no?

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Mensaje  AARON 5TS Mar Abr 30, 2013 8:39 am

en un principio si es asi no tendrias problemas, ya te digo los mios son de 500 mm y la vision trasera es minima,de echo no se ven los asientos traseros
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Mensaje  fernando guillen sanz Mar Abr 30, 2013 8:43 am

Muchas gracias aaron.un saludo

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Mensaje  dj_panzer Dom Mayo 05, 2013 10:42 am

ojito con llevar semibakets no homologados, pueden multarte. Yo tenia una pareja de cobra monaco para montar, nuevos y que encajaban genial, y los tuve que vender porque no me los homologaban para calle, segun la empresa de homologaciones boon solo tienen posibilidad de homologacion los sparco torino y otro de sparo q n me acuerdo como se lloama

dj_panzer
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Mensaje  wis_saxo Jue Mayo 16, 2013 10:30 am

los unicos semibaquets homologables son los sparco torino (modelo viejo y nuevo) y los milano, los bc corona y los recaro, todos deben de ir con sus bases especificas y carrileras. además hay que meterlos en ficha tecnica para no tener problemas en itv.
wis_saxo
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