Vuelta a las carreteras de mi Renault 5 950 (conseguido!!)

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Re: Vuelta a las carreteras de mi Renault 5 950 (conseguido!!)

Mensaje  carlos94 el Vie Jul 19, 2013 12:07 am

Hoy he avanzado muy poco, básicamente solo purgar frenos y todavía a la espera de probar si quedaron bien hechos. 

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Re: Vuelta a las carreteras de mi Renault 5 950 (conseguido!!)

Mensaje  carlos94 el Vie Jul 19, 2013 10:27 pm

Bueno, pues los frenos parece que quedaron bien hechos, estuve probando hoy un poco y parecían que iban bien. Al menos ese tema, parece que ya está resuelto.

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Re: Vuelta a las carreteras de mi Renault 5 950 (conseguido!!)

Mensaje  r4f6fasa el Jue Jul 25, 2013 11:32 pm

animo, y no te desesperes si algo no sale bien a la primera 20 
para mi gusto, con el aspecto que tiene ahora mismo me encanta, que sea un escaso 950 no tiene que significar que haya que llevarlo de origen, lo que cuenta es que tu estés a gusto con él y que siga rodando yeha 
Un saludo.
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Re: Vuelta a las carreteras de mi Renault 5 950 (conseguido!!)

Mensaje  ThorínR5 el Vie Jul 26, 2013 12:24 pm

Qué pasó al final con el tema ruedas frenadas? biggrin biggrin
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Re: Vuelta a las carreteras de mi Renault 5 950 (conseguido!!)

Mensaje  carlos94 el Sáb Jul 27, 2013 12:26 am

ThorínR5 escribió:Qué pasó al final con el tema ruedas frenadas? biggrin biggrin

 Ese tema ya está solucionado, ya frena bien y no queda frenado. Esperemos que en la itv se porte bien el aparato jejej
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Re: Vuelta a las carreteras de mi Renault 5 950 (conseguido!!)

Mensaje  carlos94 el Sáb Jul 27, 2013 12:49 am

Bueno, pues al final nos hemos decidido por cambiar el motor. Hemos perdido muchísimo tiempo sacando el motor, por culpa de la inexperiencia, falta de conocimientos y algún tornillo rebelde pero bueno...al final lo hemos sacado.

Aquí empezando el trabajo.

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Y aquí, al fin, después de muchos intentos, motor sacado.

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Aquí mi compañero de batallas (Borja) y yo celebrando la victoria cheers  jajja

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Se ve bien que no se esforzaron demasiado en los detalles al repintarlo...

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Y nada, estos días me voy de vacaciones al sur, así que lo de poner el nuevo motor ya lo dejamos para cuando vuelva. Como es un poco jaleo volver a montar dirección y demás para meterlo en el garaje, va a quedar unos días durmiendo en la calle hasta que vuelva.

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Re: Vuelta a las carreteras de mi Renault 5 950 (conseguido!!)

Mensaje  ThorínR5 el Sáb Jul 27, 2013 2:18 am

Ánimo!! Ya verás, cuando vuelvas de vacaciones lo cogerás con más ganas seguro! 14  finger finger
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Re: Vuelta a las carreteras de mi Renault 5 950 (conseguido!!)

Mensaje  repesiete el Sáb Jul 27, 2013 11:29 am

Tal y como esta, entre tres lo podéis llevar al garaje como si fuese una carretilla, te sorprenderás lo poco que pesa...
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Re: Vuelta a las carreteras de mi Renault 5 950 (conseguido!!)

Mensaje  bi-al el Miér Jul 31, 2013 9:59 pm

valente escribió:no lo tunees con piezas de R5 mas modernos, por dios

 La verdad es que opino lo mismo, quítale esas llantas que le pegan menos que a un cristo dos pistolas...... y de paso, para evitarte tentaciones en el futuro, me las mandas para que se las ponga al mio 36 36 36 36 
Ahora en serio, yo soy partidario de la originalidad, y mas en un primera serie tan especial, no obstante, si es fácil devolverlo al estado de origen, para gustos los colores.

Mucho ánimo con la restauración !!!! yeha yeha
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Re: Vuelta a las carreteras de mi Renault 5 950 (conseguido!!)

Mensaje  GTL81 el Miér Jul 31, 2013 10:23 pm

Segun lo dejas, malo ha de ser que te lo roben. jejejej

Animo.

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Re: Vuelta a las carreteras de mi Renault 5 950 (conseguido!!)

Mensaje  carlos94 el Jue Ago 01, 2013 11:58 pm

bi-al escribió:

 La verdad es que opino lo mismo, quítale esas llantas que le pegan menos que a un cristo dos pistolas...... y de paso, para evitarte tentaciones en el futuro, me las mandas para que se las ponga al mio 36 36 36 36 
Ahora en serio, yo soy partidario de la originalidad, y mas en un primera serie tan especial, no obstante, si es fácil devolverlo al estado de origen, para gustos los colores.


Mucho ánimo con la restauración !!!! yeha yeha

la palabra restauración me queda muy grande, por eso no abri el post en dicho apartado, esto es solo una rehabilitación jeje
yo también soy partidario de la originalidad, pero mas de verla que hacerla jajja de todas formas ya he dejado claro que en una tarde pongo el coche de serie pero de momento(me imagino que por juventud)me gusta darle a todos los coches un aire mas "racing" o "deportivo".

saludos !
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Re: Vuelta a las carreteras de mi Renault 5 950 (conseguido!!)

Mensaje  carlos94 el Vie Ago 02, 2013 12:03 am

GTL81 escribió:Segun lo dejas, malo ha de ser que te lo roben. jejejej

Animo.

creo que hasta quedaron las llaves puestas por si alguien quiere intentarlo jajaj

saludos!
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Re: Vuelta a las carreteras de mi Renault 5 950 (conseguido!!)

Mensaje  carlos94 el Lun Ago 12, 2013 11:56 pm

Mañana tocará seguir con el trabajo. Ya está casi todo listo para meter el "nuevo" motor, a ver si no se complican mucho las cosas...

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Re: Vuelta a las carreteras de mi Renault 5 950 (conseguido!!)

Mensaje  GTL81 el Mar Ago 13, 2013 12:08 am

Que bonito te ha quedado.

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Re: Vuelta a las carreteras de mi Renault 5 950 (conseguido!!)

Mensaje  carlos94 el Sáb Ago 17, 2013 10:42 pm

El nuevo motor ya está en su sitio. 

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aún no he podido comprobar si funciona correctamente ya que quedan cosas por montar, pero al menos ya vuelve a dormir en garaje

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Re: Vuelta a las carreteras de mi Renault 5 950 (conseguido!!)

Mensaje  Gartzen el Dom Ago 18, 2013 7:37 pm

Muy buena pinta si señor cool
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Re: Vuelta a las carreteras de mi Renault 5 950 (conseguido!!)

Mensaje  4latasblanco el Lun Ago 19, 2013 2:36 pm

Ahora el coche ya no se constipa 2
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Re: Vuelta a las carreteras de mi Renault 5 950 (conseguido!!)

Mensaje  dany1974 el Miér Ago 21, 2013 9:16 pm

me encanta tu 950, ya quedan pocos unidades que hemos de recuperar este modelo de 5, por cierto de que año és, he visto que tiene la palanca del estarter diferente al mio quizas sea anterior al mio, ya me diras
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Re: Vuelta a las carreteras de mi Renault 5 950 (conseguido!!)

Mensaje  dany1974 el Miér Ago 21, 2013 9:18 pm

marino93 escribió:Carlos, me parece genial lo que estás haciendo con el coche. Lo primero que es tuyo y lo puedes modificar como quieras y a quien lo le guste que no lo mire. A mí personalmente me ha dolido cuando le has cambiado los asientos y las llantas pero bueno, me alegro de que guardes los viejos por si un día te cansas, creo que es lo más acertado. 

Si tienes otro motor 950 en buen estado, no me complicaría la vida y lo cambiaba... Si adri te ayuda con la grúa perfecto y si no... Una buena barra y una cuerda y entre dos sale eso.... Que sois del norte hombre.

Mucho ánimo! Un saludo
estoy contigo, las llantas con tapacubos del 950 son miticas, las ultimos tapacubos que salieron de fasa, ya no veriamos ese cromado nunca mas en ningun Renault, yo intentaria recuperar su originalidad de los 70
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Re: Vuelta a las carreteras de mi Renault 5 950 (conseguido!!)

Mensaje  carlos94 el Miér Ago 21, 2013 10:53 pm

dany1974 escribió:me encanta tu 950, ya quedan pocos unidades que hemos de recuperar este modelo de 5, por cierto de que año és, he visto que tiene la palanca del estarter diferente al mio quizas sea anterior al mio, ya me diras
Buenas dany, gracias, mi r5 es de octubre de 1973, es el primera serie, los que llevaban el rombo hueco.

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Re: Vuelta a las carreteras de mi Renault 5 950 (conseguido!!)

Mensaje  carlos94 el Miér Ago 21, 2013 11:02 pm

Bueno, pues después de montar todo el motor, conectar todo, solucionar el problema de cableado que tenía la refrigeración, conseguir arrancar el motor...Fail  6 

Resulta que este motor también pierde aceite 5  ya no se que hacer, los dos motores pierden aceite. Por la tapa de balancines no es. Me han comentado que puede perder valvulina por algún palier, pero eso tampoco es. También me han dicho que puede ser del tapón del carter, mañana lo revisaré, pero creo al 99% que no es eso. Le he hechado aceite 15W-40 y me han dicho que es algo flojo, que es mejor 20W-50 pero no creo que por eso pierda tantisimo aceite...pierde mas o menos una gota cada dos segundos. ¿ Se le ocurre algo mas a alguien ? Esque ya estoy desesperado...

Espero solucionar este problema antes de comenzar el curso e irme para gijón, porque si no seguramente el coche acabe en milanuncios...ya me estoy cansando de tirar dinero y horas sin recompensa jo:35]: r !!!

Un saludo !
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Re: Vuelta a las carreteras de mi Renault 5 950 (conseguido!!)

Mensaje  dany1974 el Miér Ago 21, 2013 11:16 pm

lastima lo del motor el mio es de origen y funciona a las mil maravillas, por cierto el mio es de marzo del 74, no te canses de es seria una lastima que acabara en milanuncios por un precio de risa:dr]:
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Re: Vuelta a las carreteras de mi Renault 5 950 (conseguido!!)

Mensaje  r4f6fasa el Miér Ago 21, 2013 11:17 pm

carlos94 escribió:Bueno, pues después de montar todo el motor, conectar todo, solucionar el problema de cableado que tenía la refrigeración, conseguir arrancar el motor...Fail  6 

Resulta que este motor también pierde aceite 5  ya no se que hacer, los dos motores pierden aceite. Por la tapa de balancines no es. Me han comentado que puede perder valvulina por algún palier, pero eso tampoco es. También me han dicho que puede ser del tapón del carter, mañana lo revisaré, pero creo al 99% que no es eso. Le he hechado aceite 15W-40 y me han dicho que es algo flojo, que es mejor 20W-50 pero no creo que por eso pierda tantisimo aceite...pierde mas o menos una gota cada dos segundos. ¿ Se le ocurre algo mas a alguien ? Esque ya estoy desesperado...

Espero solucionar este problema antes de comenzar el curso e irme para gijón, porque si no seguramente el coche acabe en milanuncios...ya me estoy cansando de tirar dinero y horas sin recompensa jo:35]: r !!!

Un saludo !
Puede perder por el reten del volante, por el reten del arbol de levas, por la tapa del carter, por la tapa de la distribucion, por la bomba de gasolina, por el filtro del aceite... por un monton de sitios, lo primero es saber si pierde con el motor en marcha solamente o siempre (parado o arrancado) si solo pierde en funcionamiento, hay que mirar los retenes sobre todo... es normal que un motor viejo pierda aceite, y mas si ha estado parado tiempo, pues las juntas se resecan y se joden...
cambiar los retenes y reparar las juntas con cemento de juntas no es caro, y en un dia lo tienes hecho... y seguro que solucionas la perdida de aceite... no merece la pena desacerse del coche por eso ni mucho menos...
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Re: Vuelta a las carreteras de mi Renault 5 950 (conseguido!!)

Mensaje  carlos94 el Jue Ago 22, 2013 3:40 pm

r4f6fasa escribió:Puede perder por el reten del volante, por el reten del arbol de levas, por la tapa del carter, por la tapa de la distribucion, por la bomba de gasolina, por el filtro del aceite... por un monton de sitios, lo primero es saber si pierde con el motor en marcha solamente o siempre (parado o arrancado) si solo pierde en funcionamiento, hay que mirar los retenes sobre todo... es normal que un motor viejo pierda aceite, y mas si ha estado parado tiempo, pues las juntas se resecan y se joden...
cambiar los retenes y reparar las juntas con cemento de juntas no es caro, y en un dia lo tienes hecho... y seguro que solucionas la perdida de aceite... no merece la pena desacerse del coche por eso ni mucho menos...
Gracias compañero !


Hoy he estado lavando un poco el motor por fuera y tal para intentar saber por donde pierde cuando lo vuelva a arrancar.
Voy a hacer un par de cosillas para intentar resolver el problema a ver que pasa...ya os iré contando
Gracias


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Re: Vuelta a las carreteras de mi Renault 5 950 (conseguido!!)

Mensaje  marino93 el Jue Ago 22, 2013 6:34 pm

Ánimo, con todo el curro que te has pegado hacer las cosillas que por aquí te han dicho no es nada. Ya verás que pronto está andando ese coche, no lo tires por esta avería.
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Re: Vuelta a las carreteras de mi Renault 5 950 (conseguido!!)

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