Diferenciar series r5
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Diferenciar series r5
Buenas compis, me gustaría saber si hay algún modo de distinguir los r5 por series mediante el número de bastidor, me interesa principalmente distinguir las tres series de 950, las de los tres tiradores juntos a la izquierda, la de los tiradores a la izquierda y el aire separado y la de la calefacción central.
Hay algún registro al respecto?
Saludos!
Hay algún registro al respecto?
Saludos!
minracing133- Renault Copa
Re: Diferenciar series r5
Si es para hablar de ello en el post, buena pregunta. Si quieres saberlo para ti, preguntale a Adri que es el que lo sabe todo de R5. jajaja
GTL81- Vicepresidente
Re: Diferenciar series r5
Si te haces con el manual P.R. en una edición que incluya, por lo menos, hasta el año de las últimas unidades que entran en tu rango de interés (en este caso con uno de 1975 aprox. bastaría), allí te especifica de qué unidad a qué unidad (número de FASA, es decir, placa ovalada negra) se utilizaba cada pieza, que es lo que pides, con la salvedad de que no se trata del número de chasis sino del número de FASA (o del número de fabricación) el que sirve para identificarlo.
Franek- Renault Copa
Re: Diferenciar series r5
Lo que pretendo es distinguir si el mío salió en su día con mandos de calefacción a la izquierda.Franek escribió:Si te haces con el manual P.R. en una edición que incluya, por lo menos, hasta el año de las últimas unidades que entran en tu rango de interés (en este caso con uno de 1975 aprox. bastaría), allí te especifica de qué unidad a qué unidad (número de FASA, es decir, placa ovalada negra) se utilizaba cada pieza, que es lo que pides, con la salvedad de que no se trata del número de chasis sino del número de FASA (o del número de fabricación) el que sirve para identificarlo.
Buscaré en el manual que tengo.
Muchas gracias!
minracing133- Renault Copa
Re: Diferenciar series r5
minracing133 escribió:Lo que pretendo es distinguir si el mío salió en su día con mandos de calefacción a la izquierda.
Buscaré en el manual que tengo.
Muchas gracias!
Si solo es por los mandos, no te molestes mucho, según mis datos, aproximadamente la cronologia sería algo así:
1972
Solo lo R5 950 FASA "pre-series" o unidades utilizadas para las presentaciones, o distribuidas a concesionarios antes de su comercialización o para las pruebas de la prensa especializada, montaban los tres mandos juntos
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Primeras unidades desde noviembre de 1972 hasta final de 1973, mandos a la izquierda pero ligeramente separado el tirador del aire de los mandos de calefaccion
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Desde finales de 1973 hasta fin de la produccion ya se montaron en la consola central sobre el cenicero
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Hay unidades censadas matriculadas en Enero de 1974 ( con lo cual fabricadas en 1973 aun) ya con los mandos en esta posicion, el tuyo es de mediados del 74, con lo cual es imposible que montase los mandos ahi...
Hay otras muchas variaciones en los vehiculos afectados durante la "transicion" de series ,si es que a este caso se le puede llamar asi, dandose curiosidades, como rombos mezclados y algunas cosillas mas...
Aun así te animo a que hagas lo que comenta Franek, que me parece una manera intersante de clasificarlos por la placa identificativa segun las piezas que montaban
Saludos
jose_peño- Socio
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