Clasicos Renault
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taller especializado en direccion

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Mensaje  fernando guillen sanz Lun Jul 14, 2014 10:52 pm

hola alguien sabe de algun taller por madrid que controlen de r5 mas en concreto de direccion.no soy capaz de llevarlo recto la direccion va como loca en cuanto la tocas el coche se hace inestable.espero que alguno sepais de algun taller.o darme alguna solucion

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Mensaje  GTL81 Mar Jul 15, 2014 12:13 am

Cuentanos mas cosas de ese problema.  23 
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Mensaje  fernando guillen sanz Mar Jul 15, 2014 12:19 am

El coche es muy inestable como si flotara la direccion incluso a 50 por hora giras el volante en recto y balancea muchisimo el coche .es un r5 tx del 82
Y holgura no tiene el volante

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Mensaje  GTL81 Mar Jul 15, 2014 12:24 am

Yo creo que no es de la direccion. ¿Que ancho de ruedas tienes?  23 
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Mensaje  fernando guillen sanz Mar Jul 15, 2014 12:26 am

165\60\13

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Mensaje  GTL81 Mar Jul 15, 2014 12:37 am

Yo prefiero las 155, pero para un TX no se.  29 

Las barras de torsion se pueden tensar, o ponerlas mas duras, como quieras. Tanto las traseras como las delanteras. Es una operacion facil y rapida. Tendrias una suspension mas dura.
Tambien conviene que le mires los amortiguadores e incluso le puedes poner unos con muelle.  20 

De todas maneras es mas la sensacion que lo real. Si el coche va recto y responde a la hora de girar el volante, no creo que tengas problemas de direccion.  20 
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Mensaje  erakil Mar Jul 15, 2014 12:37 am

amortiguadores en muy mal estado ????   6
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Mensaje  fernando guillen sanz Mar Jul 15, 2014 12:41 am

Los amortiguadores son nuevos lo llevo bajado un poco de delante.como se tensan las barras?

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Mensaje  GTL81 Mar Jul 15, 2014 12:50 am

Es un sistema de excentricas, con girar unas tuercas vale. A ver como te lo explico.

¿Sabes hacerlo atras, o tampoco?
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Mensaje  fernando guillen sanz Mar Jul 15, 2014 12:52 am

Pues no la verdad es que ni idea te agradeceria que me dijerras como gracias

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Mensaje  GTL81 Mar Jul 15, 2014 1:08 am

Dejame que te busque unas fotos para explicartelo mejor. Mañana te cuento.

La delantera es tan sencillo como esto, es un primera serie y lo tiene debajo del asiento.

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Las de atras es igual de sencillo.

Ten en cuenta que para cambiar la altura se cambian las estrias, para darles mas torsion se utilizan las escentricas, pero cuanto mas duras las barras de torsion menos fuerza ejerce el peso del coche.  20 

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Mensaje  fernando guillen sanz Mar Jul 15, 2014 11:22 am

He estado mirando y no veo las escentricas

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Mensaje  EUSE Mar Jul 15, 2014 2:59 pm

Que tal están los silemblocks del eje trasero?
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Mensaje  GTL81 Mar Jul 15, 2014 3:27 pm

fernando guillen sanz escribió:He estado mirando y no veo las escentricas

Suspension delantera

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Suspension trasera

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Mensaje  DV7 Mar Jul 15, 2014 3:30 pm

El sistema de las excentricas solo la montaron los primera serie, si es un tx es de segunda serie por lo que monta el sistema de estrias... 2 

Mira lo que te comenta Euse, los silentblocks

Has desmontado la dirección del coche? y si es así, has puesto los calzos en la misma posición y orden?
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Mensaje  HALCON Mar Jul 15, 2014 3:32 pm

Hola Fernando el problema que hablas me suena mucho, yo lo tenia en mi coche, de ser pueden  ser varias cosas, yo estoy  más con Euse ,todo lo relacioanado con las gomas (silemblocks) tienen mucho que ver yo revisaria  afondo .También  las rotulas de dirección y de suspensión  tienen mucho que ver ,esos son los posibles problemas por lo menos en mi caso así fue, yo ademas, puse nueva la cremallera de dirección.
Te puedo dar un tlf del taller donde lo repare si te interesa es donde me restauraron el coche es especializados en clasicos.
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Mensaje  fernando guillen sanz Mar Jul 15, 2014 4:09 pm

Si los mirare gracias lo que he visto creo que la rotula de direccion izquierda esta mas levantada que la derecha tendra algo que ver?

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Mensaje  ROME R6 Miér Jul 16, 2014 6:25 pm

Halcon como se llama el taller que dices que es especializado en clásicos??? que siempre es bueno saber talleres para nuestros cacharretes y mas si es por la zona sur de Madrid  20  20  20
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Mensaje  HALCON Jue Jul 17, 2014 12:05 am

ROME R6 escribió:Halcon como se llama el taller que dices que es especializado en clásicos??? que siempre es bueno saber talleres para nuestros cacharretes y mas si es por la zona sur de Madrid  20  20  20
El taller que me referia es el de Rubén ( Mas que clasicos ) esta registrado en el foro son muy profesionales a mi me dejaron el coche de fabula y tenemos descuentos ponte en contacto con el y si te interesa ya sabes otro sitio te aseguro que saldras encantado  20
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Mensaje  masqueclasicos Jue Jul 17, 2014 10:49 pm

HALCON escribió:
ROME R6 escribió:Halcon como se llama el taller que dices que es especializado en clásicos??? que siempre es bueno saber talleres para nuestros cacharretes y mas si es por la zona sur de Madrid  20  20  20
El taller que me referia es el de Rubén ( Mas que clasicos ) esta registrado en el foro son muy profesionales a mi me dejaron el coche de fabula y tenemos descuentos ponte en contacto con el y si te interesa ya sabes otro sitio te aseguro que saldras encantado  20
hola que tal vas estáis, si tienes cualquier duda dímelo y veremos como poder solucionarlo.
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Mensaje  ROME R6 Sáb Jul 19, 2014 12:19 pm

masqueclasicos escribió:
HALCON escribió:
ROME R6 escribió:Halcon como se llama el taller que dices que es especializado en clásicos??? que siempre es bueno saber talleres para nuestros cacharretes y mas si es por la zona sur de Madrid  20  20  20
El taller que me referia es el de Rubén ( Mas que clasicos ) esta registrado en el foro son muy profesionales a mi me dejaron el coche de fabula y tenemos descuentos ponte en contacto con el y si te interesa ya sabes otro sitio te aseguro que saldras encantado  20
hola que tal vas estáis, si tienes cualquier duda dímelo y veremos como poder solucionarlo.

Genial, siempre mola dejar nuestros cacharretes en manos de un compi del foro, asi que cualquier cosa contamos contigo Rubén  yeha 
un saludo a todos.
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