Transformacion renault 5 gtl a...

Hola chicos, pues aqui os presento mi proyecto.
El coche es un renault 5 gtl del 83" que pillamos entre yo y mi padre. Tengo muchas ganas de enredar y aprender y aun no tenemos claro como va ser el resultado final. Vamos ir montandolo con las piezas que nos vayan apareciendo.
De momento ya hemos conseguido un salpicadero completo, la defensa de alpine, los manometros de copa, y un voante ranz que me acaban de enviar hoy que va substituir al omp que habia conseguido y que era mi idea principal.
Lo que queremos conseguir ahora es una culata completa de alpine o un motor completo de alpine (atmosferico) a buen precio para montarlo, da igual el estado. 
El coche esta casi desmontado por completo y estamos saneando los oxidos que tiene la carroceria. Lo peor está en la zona del soporte de la bateria y la zona de los pies.
Tambien estamos reuniendo toda la maquinaria necesaria para hacer nosotros mismos todos los trabajos posibles.
Un saludo y os ire informando poco a poco de nuestros avances.
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Ahora la zona del motor esta un poco mas desmontada y ya esta listo para sacar solo queda desmontar la varilla de la palanca de cambios y el depósito para poder sacarlo fuera. Tambien tenemos que quitar las barras de torsion y los brazos un trabajo al que le tengo cierto respecto y aun no tengo muy claro.

Animo. No es tanta la satisfacion del resultado como el disfrutar haciendolo.     

El soporte de la bateria hay gente que se lo pone de acero inoxidable, creo que por algun lado los vendian ya hechos, pero si no hazlo tu mismo.   

El suelo si no quieres complicarte mucho metele fibra, tambien hay post de algunos manitas que explican como hacerlo.   

Mi consejo es que no tires ninguna pieza aunque no funcione, sobre todo si tienes sitio para guardarlos. Cuidado con las piezas de plastico, rompen con facilidad y son dificiles de encontrar.    

Un buen proyecto si señor. En la mayoria de las piezas no encontraras muchos problemas, pero motores de alpine atmosfericos... nose yo. Acabo de ver uno en Francia, en Aquitania por 1300€ con equipo nuevo ya montado, bomba de agua nueva... Se que el precio es el que es pero no se ven muchos motores atmosfericos en venta, o yo no los veo vamos, y este tenia buena pinta. Eso si, pone que se vende el motor abierto, o eso entiendo yo que no se lo que significara. Te dejo el link si te interesa:

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Animo y un saludo!!

Gracias chicos .
Buff Gartzen ese motor tiene una pinta tremenda pero o tenemos tanto presupuesto de momento. Seria una buena oportunidad.
Cuando pueda subo mas fotos hemos conseguido la barra estabilizadora delantera de copa y aletas nuevas galvanizadas.
Saludos

Pillo sitio para seguir el proyecto. Ya nos contaras como va avanzando la cosa. Donde encuentras todas esas piezas?? Jejejeej



Un saludo y animo!!

Gran proyecto, poco a poco que esta todo muy caro. Animo y cuentanos mas avances.

UN consejo de alguien que ya ha hecho mas de un coche, ni sete ocurra lo de la fibra de vidrio para intentar reparar el oxido, con la fibra lo único que haces es esconderlo no repararlo, al final terminan creándose fisuras por donde pasar el agua y termina corroyendo toda la zona, eso dicho claramente es una chapuza del carajo. si hay zonas con oxido peroforante osea agujeros corta por lo sano añade una pieza nueva o corta un trozo de chapa dale forma y sueldala, ya sea con acetileno o con MIG