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Historia del Renault 3 (1961-1962)

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Historia del Renault 3 (1961-1962) - Página 2 Empty El huevo, o la gallina.

Mensaje  Romeo-2 Jue Jun 24, 2010 8:12 pm

Perdonar mi ignorancia. ¿Fué antes el 3 ó el 4? Yo tenía entendido que fué antes el 4, y el 3 fué por hacer una versión más económica...no lo sé...
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Historia del Renault 3 (1961-1962) - Página 2 Empty Re: Historia del Renault 3 (1961-1962)

Mensaje  Oscar_4Clan Jue Jun 24, 2010 10:02 pm

B905691 escribió:Perdonar mi ignorancia. ¿Fué antes el 3 ó el 4? Yo tenía entendido que fué antes el 4, y el 3 fué por hacer una versión más económica...no lo sé...

Nacieron a la vez!!

El R3 era la version economica del novedoso R4.

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Mensaje  fan-4 Vie Oct 22, 2010 9:51 pm

mirad estas fotos:
foto de época:

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PROTOTIPO R-3!!

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a ver que os parece 1

saludos!!
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Mensaje  Jose_Alaraz Sáb Oct 23, 2010 12:07 am

Buenos documentos graficos.. lo del prototipo ya lo conocía.... pero la verdad mucho mas guapo el resultado que el prototipo 2
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Mensaje  Romeo-2 Sáb Oct 23, 2010 2:21 am

Pues a mí me encanta el prototipo por lo raro.
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Mensaje  Franek Sáb Oct 23, 2010 11:39 am

El prototipo no es exactamente "el prototipo del R3", sino un prototipo (de los primeros) para el proyecto 112 en general. Y, viendo cómo fueron las cosas (recomendable hacerse con "50 ans de petites et secrètes Renault", páginas 26 a 31), aunque no se especifica, es probable que ese prototipo llevase el motor Ventoux del Dauphine (845 c.c.) tal cual.
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Mensaje  fan-4 Sáb Oct 23, 2010 2:38 pm

pues puede ser que si que fuera el prototipo para el 3 y el 4, pero vamos, es muyy raro... aunque este es raro, abeis llegao a ver el del 2cv? ese si que raro!!!
aquí os lo dejo:
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y este es de los años 30:
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saludos!
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Mensaje  Jose_Alaraz Lun Oct 25, 2010 1:18 am

fan-4 escribió:pues puede ser que si que fuera el prototipo para el 3 y el 4, pero vamos, es muyy raro... aunque este es raro, abeis llegao a ver el del 2cv? ese si que raro!!!
aquí os lo dejo:
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y este es de los años 30:
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saludos!
Yo si que lo habia visto.. cosas raras... por eso son prototipos nada más... 2
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Mensaje  Romeo-2 Lun Oct 25, 2010 4:40 am

Y luego, ¿qué hacen con los prototipos? ¿Los destruyen?
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Mensaje  falolas Lun Oct 25, 2010 10:37 am

Romeo-2 escribió:Y luego, ¿qué hacen con los prototipos? ¿Los destruyen?

Romeo !!! donde has estado ??

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Mensaje  fan-4 Lun Oct 25, 2010 2:56 pm

Franek escribió:El prototipo no es exactamente "el prototipo del R3", sino un prototipo (de los primeros) para el proyecto 112 en general. Y, viendo cómo fueron las cosas (recomendable hacerse con "50 ans de petites et secrètes Renault", páginas 26 a 31), aunque no se especifica, es probable que ese prototipo llevase el motor Ventoux del Dauphine (845 c.c.) tal cual.

Antes no había caido, pero me acabo de dar cuenta de que lo mas probable (seguro que era así) era que no montaran el motor Ventoux ninguno de los dos, ya que en Francia el R4 se comenzó a fabricar con el motor del 4/4 de 757 cc ( creo que el Ventoux se incorporó con el 4l o con el super compfort). Además, como bien se a comentado por ahí (no se donde), el motor del R3 es un derivado del del 4/4. no se que opinareis vosotros

saludos!!
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Mensaje  Urimir Mar Jul 26, 2011 6:37 pm

el r 3 es sencillamente curioso!!! No sabia de su existéncia!! gracias por informar!

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Mensaje  DARPU Vie Oct 14, 2011 10:26 pm

chulisimo
yo jamas he visto ningun R3
pero estan muy wapos

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Mensaje  miguelpinto Lun Ene 16, 2012 1:58 pm

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Mensaje  fan-4 Lun Ene 16, 2012 2:18 pm

que curioso 3 ¿puedes escanear los artículos? me interesaría leerlo que hace mucho que no leo nada en frencés 17 . Sin prisas ok? Si eso, intento traducirlo, aunque por aquí ya hay expertos en el idioma. si es que este club no es de españa, ya es del mundo 31 . Bueno, yo lo intento, y que me corrijan 2 . eso si, tardaré bastaaante 36 36 36 .

un saludo!
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Mensaje  javi4tl Jue Ene 26, 2012 3:51 pm

Realmente curiosos los prototipos de los vehiculos.

Me encanta, aprendo un montón!!

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Mensaje  Oscar_4Clan Jue Ene 26, 2012 8:35 pm

miguelpinto escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Precioso articulo, Miguel!!

Me encanta!!
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Mensaje  4latasblanco Miér Feb 01, 2012 10:31 am

Cuantos numeritos tenía el R3 en el tablero de instrumentos....y eso que era más básico que una alpargata... 36
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Mensaje  Invitado Lun Jul 08, 2013 9:20 pm

El R3 solo fue producido por 1 año, pero ¿por qué? 5  Es lamentable que no se han hecho muchos más y por mucho más tiempo y que no han salido del mercado francês.28 


¿Qué significa R4 “a secas”?confused

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Mensaje  Oscar_4Clan Lun Jul 08, 2013 10:33 pm

Coches_de_sueño escribió:El R3 solo fue producido por 1 año, pero ¿por qué? 5  Es lamentable que no se han hecho muchos más y por mucho más tiempo y que no han salido del mercado francês.28 


¿Qué significa R4 “a secas”?confused

 Solo duró un año porque se vendía poco.

La gente prefería la versión 4L, mas "lujosa"

El R4 "a secas" era igual de espartano que el R3, pero con mayor cilindrada.
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Mensaje  Franek Mar Jul 23, 2013 11:42 am

En realidad le haría más "daño", a nivel de ventas, el R4 básico (mismo equipamiento espartano y prestaciones notablemente mejores, dentro de la hipermodestia) que el R4 L.
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Mensaje  Lauka Jue Nov 14, 2013 9:12 am

Nunca había visto este coche antes. gracias por la info
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