RENAULT 5 GTL CONFORT

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Re: RENAULT 5 GTL CONFORT

Mensaje  GTL81 el Mar Sep 27, 2016 6:43 pm

4latasblanco escribió:Pero cuanta cultura y saber estar tienen algunas personas por aquí, cómo se nota dónde hay clase 36 36

A ver si te crees que cualquiera tiene un R5.  36 36 36

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Re: RENAULT 5 GTL CONFORT

Mensaje  CRUZ el Mar Sep 27, 2016 8:24 pm

Aeshnidae escribió:Gracias por sus amables resupestas. Efectivamente no me había dado cuenta, y he de reconocer que la disposición de la bateríame ha sorprendido mucho.

Le reconozco que a la vista del vano pensaba que las diferencias que lo alejan de la originalidad pudieran venir de la presencia de un purgador de latón y uno de plástico. Pero como en las fotografías no se aprecia del todo correctamente el primero no lo pude aseverar.

Abrazaderas y otros elementos fungibles hasta completar un número no inferior a 500 debieran llevar encima hasta el fin de los días a modo de penitencia todos los que hicieron méritos para que discutamos de estos banales entresijos...



No es discutir, solo se trata de poner en común y así alimentar el saber y el conocer del resto de los mortales hacia estos semovientes. Aunque si hay de imponer penitencia, yo me inclinaría a que portasen en una sola mano, defensas delanteras de primera y segunda serie, a la vez que hacen malabares con una de Copa.

Cierto es que lleva un purgador de latón y otro de plástico. Me gusta más el de latón, sin duda. Estaría por jurar que salió de esa guisa de la factoría pucelana, a juzgar por el estado de las abrazaderas, hecho que tengo reciente, puesto que este fin de semana he sustituido el líquido elemento refrigerante.
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Re: RENAULT 5 GTL CONFORT

Mensaje  CRUZ el Mar Sep 27, 2016 8:26 pm

GTL81 escribió:
4latasblanco escribió:Pero cuanta cultura y saber estar tienen algunas personas por aquí, cómo se nota dónde hay clase 36 36

A ver si te crees que cualquiera tiene un R5.  36 36 36


Efectivamente, hay que tener clase y estar hecho de una pasta especial, no solo para tener en la cuadra alguno de los modelos que abanderan este Club, si no tener la valentía de conducirlos en este tráfico actual. drive
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Re: RENAULT 5 GTL CONFORT

Mensaje  Aeshnidae el Miér Sep 28, 2016 9:40 am

Es evidente que tiene que existir cierta afinidad por ellos para disfrutarlos en todo el abanico de posibilidades de entretenimiento que proponen. Son cacharretes cuyos dueños han de saber disfrutar no sólo en la carretera. Pero es que además, con los tiempos que corren, no cualquiera puede permitirse el lujo de mantenerlos, ni en orden de marcha, ni casi en parado. Porque no me negarán que a fecha 1 de Enero de cada anualidad y a 0 Km. el importe de estos caprichos obligan al desánimo a más de uno.

Pero además, estimado Sr. Cruz, tampoco me negará que de unos semimovientes a otros, la diferencia en capacidad de estorbo en el tráfico diario es muy amplia. Vd. mejor que nadie podrá comprobar a diario la enorme diferencia existente entre (por hacer dos grupos) los vehículos con ventanillas desplazables hacia abajo y el resto de parque móvil más antiguo, cuyos conductores se ven obligados a desplazarlas hacia atrás... Siendo este segundo grupo el que más pasiones airadas desata en el resto de usuarios de las vías. Resulta curioso en cualquier caso observar que estos desaires proceden especialmente de arrieros, y otros oficios cohetáneos  muy próximos a ellos, por estar todos relacionados con el movimiento tardo o pausado en la acción.

Si su teoría del mix de purgadores de su unidad fuera cierta, D. GTL81 debería añadir un capítulo extra al libro que está escribiendo sobre las particularidades de las unidades de entre series.
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Re: RENAULT 5 GTL CONFORT

Mensaje  CRUZ el Miér Sep 28, 2016 7:27 pm

Aeshnidae escribió:Es evidente que tiene que existir cierta afinidad por ellos para disfrutarlos en todo el abanico de posibilidades de entretenimiento que proponen. Son cacharretes cuyos dueños han de saber disfrutar no sólo en la carretera. Pero es que además, con los tiempos que corren, no cualquiera puede permitirse el lujo de mantenerlos, ni en orden de marcha, ni casi en parado. Porque no me negarán que a fecha 1 de Enero de cada anualidad y a 0 Km. el importe de estos caprichos obligan al desánimo a más de uno.

Pero además, estimado Sr. Cruz, tampoco me negará que de unos semimovientes a otros, la diferencia en capacidad de estorbo en el tráfico diario es muy amplia. Vd. mejor que nadie podrá comprobar a diario la enorme diferencia existente entre (por hacer dos grupos) los vehículos con ventanillas desplazables hacia abajo y el resto de parque móvil más antiguo, cuyos conductores se ven obligados a desplazarlas hacia atrás... Siendo este segundo grupo el que más pasiones airadas desata en el resto de usuarios de las vías. Resulta curioso en cualquier caso observar que estos desaires proceden especialmente de arrieros, y otros oficios cohetáneos  muy próximos a ellos, por estar todos relacionados con el movimiento tardo o pausado en la acción.

Si su teoría del mix de purgadores de su unidad fuera cierta, D. GTL81 debería añadir un capítulo extra al libro que está escribiendo sobre las particularidades de las unidades de entre series.

No todos los vehículos de ventanillas correderas, (se desplazan hacia atrás para cerrarlas, hacia adelante para abrirlas, no se si lo sabe usted 2 ), son tardos de reacciones. Aunque no negaré la superioridad de los del primer grupo, es cierto que también influye la pericia del conductor.

También he da darle la razón en cuanto a los arrieros que echan sapos y culebras por sus bocas, pues también son numerosos otro tipo de conductores que saludan muy cordialmente a la vez que sonríen.

Respecto a los entreseries...........la teoría dice que las versiones tardías montan el deposito lavaparabrisas bajo la aleta derecha delantera, no hace mucho he visto a la venta uno del 79, anterior al mío que la lleva ahí dispuesta, siendo mi unidad del 82 y la lleva encima de la cremallera de dirección.

Voy a procurar, cuando mis quehaceres me lo permitan, documentar más profundamente esas peculiaridades del cinco respecto a la falta de homogeneidad en el montar de sus componentes.
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Re: RENAULT 5 GTL CONFORT

Mensaje  GTL81 el Miér Sep 28, 2016 11:27 pm

Pues cuando te aclares con las peculiaridades de los FASA me lo cuentas.  36 36 36

Respecto a los purgadores, efectivamente seria otro tema a discutir, que si metalicos que si de plastico. Pero teniendo mas de 4 tipos de calefaccion diferentes, 10 cajas de cambios, 5 soportes de ruedas de repuestos, mas de 3 tipos de bomba de agua del limpia, dos medidas y un monton de modelos de llantas, 3 o 4 tapas de balancines, diferentes tipos de parachoques delanteros y traseros, intermitentes delanteros y un largo etc. Y para rematar las medidas de los primera serie son diferentes a los de segunda, pero no sabemos cuando empieza un modelo y termina otro.  19 19 19

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Re: RENAULT 5 GTL CONFORT

Mensaje  Aeshnidae el Jue Sep 29, 2016 2:53 pm

Podríamos decir entonces que, "Las dudas de GTL81 son infinitas". 36 36

Cruz es Vd. un caballero, y da gusto leer sus intervenciones. Espero con impaciencia esa intervención sobre los entreseries. En cualquier caso, y sin querer ser pretencioso, sabe que si en algo le podemos ayudar puede contar con nosotros. La tarea sólo a nivel descriptivo es ingente.

No hace mucho discutía con un amigo que ha restaurado un Renault 5 copa primera serie ni amarillo ni blanco sobre la elección que había realizado para el mueble de la calefacción. A pesar del importante tráfico de documentación entre ambos, ni el me convenció, ni yo conseguí convencerle.
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Re: RENAULT 5 GTL CONFORT

Mensaje  CRUZ el Jue Sep 29, 2016 9:15 pm

Aeshnidae escribió:Podríamos decir entonces que, "Las dudas de GTL81 son infinitas". 36 36

Cruz es Vd. un caballero, y da gusto leer sus intervenciones. Espero con impaciencia esa intervención sobre los entreseries. En cualquier caso, y sin querer ser pretencioso, sabe que si en algo le podemos ayudar puede contar con nosotros. La tarea sólo a nivel descriptivo es ingente.

No hace mucho discutía con un amigo que ha restaurado un Renault 5 copa primera serie ni amarillo ni blanco sobre la elección que había realizado para el mueble de la calefacción. A pesar del importante tráfico de documentación entre ambos, ni el me convenció, ni yo conseguí convencerle.



Todos tenemos muchas dudas.

Gracias, pero de caballero nada, simplemente escudero que sirve a mi Señor. 2

Ni amarillo ni blanco, pues naranja será el color.

No os convencisteis pero....y lo que aprendisteis......

Imagino que los mandos de la calefacción ya irían dispuestos a la derecha del volante. ¿Cierto?

Yo me sorprendí mucho cuando descubrí que los Copa primera serie montaban asientos sin reposacabezas, cuando ya los TS llevaban los asientos con reposacabezas integrados, tipo momia que les llaman algunos.
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Re: RENAULT 5 GTL CONFORT

Mensaje  Aeshnidae el Vie Sep 30, 2016 10:11 am

NO sea Vd. Modesto, que por aquí ya tenemos uno con ese nick de pila.

Efectivamente, mandos a la derecha...

Lo de los COPA es una fuente de variaciones exponencial en la matriz de datos del revoltijo cinquillero. Unido a la afición por la personalización que tenemos la gran mayoría de los propietarios presentes y pasados del modelo, he de reconocer que ya no me extraño cuando veo una unidad en las revistas especializadas representando a una de las variantes o al modelo...

¿quedará algún Renault 5 conservado que no tenga ni un sólo aditamento/detracción respecto de su salida de la cadena de montaje? Aunque se de uno que se aproxima cada vez más, Ahora mismo no se me ocurre ninguno...

esto me da una idea... he abierto este post:

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Re: RENAULT 5 GTL CONFORT

Mensaje  CRUZ el Vie Sep 30, 2016 5:41 pm

Aeshnidae escribió:NO sea Vd. Modesto, que por aquí ya tenemos uno con ese nick de pila.

Efectivamente, mandos a la derecha...

Lo de los COPA es una fuente de variaciones exponencial en la matriz de datos del revoltijo cinquillero. Unido a la afición por la personalización que tenemos la gran mayoría de los propietarios presentes y pasados del modelo, he de reconocer que ya no me extraño cuando veo una unidad en las revistas especializadas representando a una de las variantes o al modelo...

¿quedará algún Renault 5 conservado que no tenga ni un sólo aditamento/detracción respecto de su salida de la cadena de montaje? Aunque se de uno que se aproxima cada vez más, Ahora mismo no se me ocurre ninguno...

esto me da una idea... he abierto este post:

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Perdone usted, pero mi unidad es de estricta serie. Eso sí, hemos de descontar los mataburros, el termómetro de agua y el filtro aéreo de gasolina.

(no se me ocurre ninguno, no se me ocurre ninguno)
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Re: RENAULT 5 GTL CONFORT

Mensaje  Y0mismo51 el Vie Sep 30, 2016 6:51 pm

Tuneros....
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Re: RENAULT 5 GTL CONFORT

Mensaje  GTL81 el Sáb Oct 01, 2016 4:38 am

El mio es estrictamente un entreseries de origen.  36 36 36 36 36

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Re: RENAULT 5 GTL CONFORT

Mensaje  Aeshnidae el Lun Oct 03, 2016 12:23 pm

Y0mismo51 escribió:Tuneros....

5

GTL81 escribió:El mio es estrictamente un entreseries de origen.  36 36 36 36
36

¿en que capítulo metes las cortinillas traseras?
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Re: RENAULT 5 GTL CONFORT

Mensaje  GTL81 el Lun Oct 03, 2016 10:30 pm

Aeshnidae escribió:

GTL81 escribió:El mio es estrictamente un entreseries de origen.  36 36 36 36
36

¿en que capítulo metes las cortinillas traseras?

En el mismo que la llantas, el radiador de aluminio y la tapiceria. Amen del tubo de escape que sale a un lado. Si FASA hacia lo que le daba la gana, yo tambien.  36 36 36

Esta todo guardado para ponerlo en cualquier momento.  20

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Re: RENAULT 5 GTL CONFORT

Mensaje  Aeshnidae el Mar Oct 04, 2016 10:58 am

GTL81 escribió:
Esta todo guardado para ponerlo en cualquier momento.  20
+3456y7, creo que eso decimos todos... 17
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Re: RENAULT 5 GTL CONFORT

Mensaje  COPATURBO5 el Lun Nov 07, 2016 5:54 pm

Lo tienes genial como el r4, me alegro mucho.
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Re: RENAULT 5 GTL CONFORT

Mensaje  CRUZ el Lun Nov 07, 2016 8:05 pm

Gracias.

Ya veremos
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Re: RENAULT 5 GTL CONFORT

Mensaje  CRUZ el Lun Feb 27, 2017 4:25 pm

COPATURBO5 escribió:Esta impecable cuando vere el mio asi, es verde oliva y codigo de pintura 367 vru 3 v2  es como mi copa de serie.



El Código que aparece en la aleta es 367VRU3VI

Parece que el nombre correcto es VERDE ÁGATA.

¿Alguien puede corroborarlo?

Gracias.

(Con la ilusión que me hacía lo de verde oliva....?
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Re: RENAULT 5 GTL CONFORT

Mensaje  GTL81 el Lun Feb 27, 2017 11:27 pm

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Re: RENAULT 5 GTL CONFORT

Mensaje  CRUZ el Mar Feb 28, 2017 11:11 pm

GTL81 escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] 20


Gracias, pero la foto del errecinco que sale...es mucho más tirando a pardo.

Mi GTL es infinitamente más bonito
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Re: RENAULT 5 GTL CONFORT

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