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Minikaiser: el bávaro de Galicia

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Mensaje  4latasblanco Jue Jun 09, 2016 3:37 pm

Buenas!!. Como os comentaba en el post de compra del R6 TL, al final me he decantado por el número 6 pero en este caso aplicado a los 6 cilindros que monta debajo del capot delantero este BMW 320i matriculado el 13 de mayo de 1985 y que ha pasado toda su vida en Galicia, concretamente en La Coruña. El coche estuvo en manos de primer propietario durante 28 años hasta que se lo compró Jesús, el vendedor al que se compré yo, y ha estado con él 2 añitos. En este tiempo el coche lo puso al día de mecánica y ha tenido buenos cuidados pero es una unidad que tiene que pasar una temporada en un balneario haciendose arreglillos porque los años no pasan en balde.

Aún así es una excelente unidad que ha estado en la BMW durante 13 años, con sus mantenimientos sellados y bien cuidado. Muy sano de chapa y con mucha vida por delante. Algunos os preguntareis que cómo es posible este cambio de criterio: muy sencillo; con lo que piden por unidades de R6 en buen estado me he podido comprar un señor coche. Es rutero, alcanza velocidades más que respetables y tiene las comodidades de un coche moderno porque monta todos los extras de la época: dirección asistida, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, espejos eléctricos, aire acondicionado, check control....de interiores está impoluto porque siempre ha llevado fundas los asientos y todo funciona perfectamente.

Estoy encantado con el coche y lo de minikaiser viene en homenaje a Patxi (repesiete) que tiene un serie 7 al que le llaman el kaiser y puesto que el serie 3 es considerablemente más pequeño pues le tocó lo de minikaiser 2 .

Por cierto, tranquilos que Emiliano el rápido sigue conmigo. Mi r4 es intocable, con el cariño que le tengo 31 31

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Mensaje  GTL81 Jue Jun 09, 2016 11:34 pm

Yo alucino.  29 29 29 29

Esto no lo entiende nadie.  36 36 36 36
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Mensaje  repesiete Vie Jun 10, 2016 8:14 am

GTL81 escribió:
Esto no lo entiende nadie.
Eso es porque no hay viajado en un bavaro nunca. 8


Gorka quedo prendado de la sensacion en un viaje a la asamblea anual, desde entonces, su sueño ha sido tener un bavaro, y disfrutar de la carretera con la sintonia en fa sostenido de los seis cilindros en linea, sonido y sensaciones placenteras que ninguna otra mecanica, conseguira igualar nunca.

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Mensaje  ANTONIODELAOSSA Vie Jun 10, 2016 10:29 am

4latasblanco escribió:
. Algunos os preguntareis que cómo es posible este cambio de criterio: muy sencillo; con lo que piden por unidades de R6 en buen estado me he podido comprar un señor coche. Es rutero, alcanza velocidades más que respetables y tiene las comodidades de un coche moderno porque monta todos los extras de la época

Vaya por delante que te felicito en la compra, y que espero que estés dentro de unos años tan contento con el BMW como hoy día.

Pero una de las "particularidades" que tiene el conducir un coche con 30 años a cuestas, es de trasladarte a una época y de sentir esas sensaciones que hoy se han perdido en cualquier coche moderno, que si bien algunas de esas sensaciones son incómodas en algún momento, forman parte de lo que es el hecho de conducir, y NO el hecho de que un coche te transporte. En un futuro no muy lejano no habrá diferencia en ir en coche o en tren o en autobús, porque seremos meros pasajeros.  Eso en un coche de 30 años o más no existe porque el conductor es el protagonista de esa aventura.

Además, en los coches de  30 años, y como todos sabemos, tienen la ventaja añadida que puedes estar enredando bajo el capó, bien por averías o por mejora, y con el BMW que te has comprado, tarde o temprano tendrás que ir a un sitio especialista porque algún componente electrónico esté fuera de tolerancia y el coche no ande.  Por no hablar, y en esto entran todas las marcas, que en determinado momento se rompa algún componente de esos que sea imposible o muy caro de comprar.

Te digo este desde el más puro respeto a tu compra, pero basta con ver cuántos BMW de esa época están circulando, y cuantos Renolillos de ese mismo año lo siguen haciendo...  no en manos de apasionados o de coleccionistas, sino como coche "todo uso".

Por mi trabajo, llevo conociendo, viajando y conduciendo los bávaros desde 1985. De gasolina y de gasoil.
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Mensaje  GTL81 Vie Jun 10, 2016 6:35 pm

Pues eso es lo que no entiendo, que un defensor acerrimo de los R4 se compre ese coche, y que conste que a mi me gusta y he mirado alguno.  29
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Mensaje  bi-al Vie Jun 10, 2016 9:13 pm

Enhorabuena Gorka. El coche es precioso viendolo en directo. Vas a disfrutar un montón con él. Muy buena elección.  yeha yeha yeha
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Mensaje  CRUZ Vie Jun 10, 2016 9:32 pm

Felicidades Gorka.

(Pero quita esa horrorosa matrícula).

Tienes razón que por una inversión similar tenemos coches mucho más coches que un cuatrolatas o un erreseis o un errecinco....o cualquier zarrio de los que tanto amamos.

Hace unos cuatro años, estuve a punto de comprar un 316 a precio de derribo con 150.000 kms, de señor mayor, único dueño y del pueblo, para jubilar al 405 pues se había roto el aire acondicionado....y la reparación costaba unos...........1.500 euros...........

Al final, la gravísima avería resultó arreglarse con 100 euros y el 316 acabó en manos de otro aficionado que lo usa como coche de diario........

Pero Antonio tiene razón.......también, esos trastos no envejecen bien..........

El 405 hace un año que disfruta otra vida, ha sido sustituido por el Toyota de mi padre......pero eso es otra historia.

Disfrútalo mientras se deje......

(Y cuidado, mucho cuidado con la tracción trasera y el suelo mojado, eso no es un cuatrolatas)
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Mensaje  falolas Sáb Jun 11, 2016 11:34 am

Muchas Felicidades Gorka !!

Y si llegas a precisar algo para ese coche seguro que te lo puedo encontrar por aqui, debajo de casa hay un señor especialista en ellos y tambien conozco varios aficionados al modelo.

A disfrutar !!  20

P.D: A decir verdad cuando comentaste que no era un 6 pero tenia un 6 pensé que se trataba de un R16  17
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Mensaje  Gartzen Sáb Jun 11, 2016 5:06 pm

Muy guapo Gorka! Metele un autoblocante anda 36
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Mensaje  ikaro_sevilla Sáb Jun 11, 2016 7:27 pm

Felicidades por la adquisición. Me encanta!!!.
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Mensaje  javier1998 Sáb Jun 11, 2016 10:14 pm

mi ehnorabuena Gorka preciosa unidad, yo he estado mirando uno similar por lo de la ampliacion de la familia y de momento sigo con el R5, lo dicho que lo disfrutes mucho y bien
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Mensaje  Telemaco Dom Jun 12, 2016 11:04 am

Vaya por Dios......
Un señor coche de lo mas clasico que haya con 31 años ya, practicamente impoluto, y tienen mala vejez?
JAJA
Y que conste que no es lo mismo meter mano a un serie 3 que a un R, pero el mantenimiento basico se puede seguir haciendo, la puesta a punto tambien, cambiar la correa de la distribucion en ese coche esta chupao, y asi un monton de cosas.

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Mensaje  olentzero Dom Jun 12, 2016 12:12 pm

Gorka te estas haciendo mayor.
Hazle unas buenas fotos hombre!
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Mensaje  4latasblanco Miér Jun 15, 2016 2:34 pm

Gracias por las felicitaciones a todos 2 . Tranquilo Jorge que cuando pueda subiré unas fotos dignas de la categoria de este cochey no te apures Cruz que esas espantosas placas de matrícula no siguen afeando la elegante línea del coche: ya tiene montadas sus matrículas de trazo fino yeha . Respecto a lo que ha comentado Patxi, es cierto. Los BMW siempre me han llamado la atención por esa mezcla de berlina "seria" con un toque deportivo y a su vez quería un coche que no se disparara de precio, fácil de reparar y económico de mantener porque tengo que recordar que la BMW me suministra todas las piezas que quiero y no a precios disparatados porque entre otras cosas BMW se preocupa por sus coches veteranos y no manda al chatarrero los recambios tal y como hacen los desgraciados de Renault España 24 .

Antonio, si este coche con 31 años a sus espaldas no ha dado problemas no creo que vaya a empezar a darlos ahora. No ha habido mecánico que no haya halabado el motor de 6 cilindros que monta, su suavidad de funcionamiento y lo fiables que son con un mantenimiento lógico 20 . El cuatrolatas es fiable porque sencillamente su mecánica es tan sencilla que sólo consta de motor, chasis, carroceria, volante y asientos, ¿qué se puede estropear? 17 .

Mi GRAN COCHE seguirá siendo el R4 y siempre, siempre tendré uno conmigo pero lo cortés no quita lo valiente y reducir a cuarta subiendo y ver como minikaiser llega a los 140, 150.....y subiendo..... dejando atrás las insipidas lavadoras que le rodean......es algo que no tiene precio 4 4
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Mensaje  CRUZ Miér Jun 15, 2016 7:56 pm

4latasblanco escribió:Gracias por las felicitaciones a todos 2 . Tranquilo Jorge que cuando pueda subiré unas fotos dignas de la categoria de este cochey no te apures Cruz que esas espantosas placas de matrícula no siguen afeando la elegante línea del coche: ya tiene montadas sus matrículas de trazo fino yeha . Respecto a lo que ha comentado Patxi, es cierto. Los BMW siempre me han llamado la atención por esa mezcla de berlina "seria" con un toque deportivo y a su vez quería un coche que no se disparara de precio, fácil de reparar y económico de mantener porque tengo que recordar que la BMW me suministra todas las piezas que quiero y no a precios disparatados porque entre otras cosas BMW se preocupa por sus coches veteranos y no manda al chatarrero los recambios tal y como hacen los desgraciados de Renault España 24 .

Antonio, si este coche con 31 años a sus espaldas no ha dado problemas no creo que vaya a empezar a darlos ahora. No ha habido mecánico que no haya halabado el motor de 6 cilindros que monta, su suavidad de funcionamiento y lo fiables que son con un mantenimiento lógico 20 . El cuatrolatas es fiable porque sencillamente su mecánica es tan sencilla que sólo consta de motor, chasis, carroceria, volante y asientos, ¿qué se puede estropear? 17 .

Mi GRAN COCHE seguirá siendo el R4 y siempre, siempre tendré uno conmigo pero lo cortés no quita lo valiente y reducir a cuarta subiendo y ver como minikaiser llega a los 140, 150.....y subiendo..... dejando atrás las insipidas lavadoras que le rodean......es algo que no tiene precio 4 4

Eso también lo puedes hacer con un viejo diésel Peugeot    19
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Mensaje  4latasblanco Vie Jun 17, 2016 1:00 pm

Este domingo limpié a minikaiser y la verdad es que el jodio es muy agradecido porque a nada que le haces luce mucho. Le di polis en los parachoques y brillan que da gusto. Me quedan cosas por hacerle como una buena limpieza de moquetas y techo así como la recuperación de los plásticos de la carroceria pero bueno poco a poco. Hoy se lo he dejado al mecánico para que le ponga unos amortiguadores nuevos que los selex de competición que lleva no casan con mi trasero cuatrolatero 17 . He optado por unos bilstein de nivel 4 que me han asegurado que son confortables pero a la vez mantienen el coche firme en las curvas que es lo que yo busco. Por supuesto he cambiado esas horribles placas de matrícula que llevaba por las que le corresponde llevar 1

Pongo fotillos del bávaro 20

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Mensaje  GTL81 Sáb Jun 18, 2016 12:09 am

Matricula de Albacete.  36 36 36 32 32 32 32
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Mensaje  4latasblanco Lun Jun 20, 2016 1:40 pm

De toda la vida Jose Angel, ya veo que estás siempre atento 17
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Mensaje  patroleitor Mar Jun 21, 2016 10:27 am

Precioso!

Visto los precios que tienen algunas tartanas de las nuestras, no me importaría uno de esos  15
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Mensaje  4latasblanco Mar Jun 21, 2016 2:20 pm

patroleitor escribió:Precioso!

Visto los precios que tienen algunas tartanas de las nuestras, no me importaría uno de esos  15

Gracias Efrén 2 . Eso mismo pensaba yo, j 35 r con lo que piden por un R6 que merezca la pena me compro un coche de verdad con el sabor y olor añejo de un coche de 31 años pero con las comodidades de uno moderno....por no hablar de la revalorización a futuro de los 320 modelo e30 y de origen nada de truñeos asquerosos 11 .

Poco a poco le voy haciendo cosillas y mejorandolo, necesita un poco de cariño pero la base es muy buena 20
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Mensaje  pas r4 Miér Jun 22, 2016 12:04 am

Felicidades Gorka  muy bonito que lo disfrutes no todo en la vida son r  aunque los r son especiales
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Mensaje  repesiete Miér Jun 22, 2016 8:13 am

27 27 27 27 27 27 27

Esta unidad, acabara en mi hangar con el tiempo...
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Mensaje  4latasblanco Miér Jun 22, 2016 1:50 pm

pas r4 escribió:Felicidades Gorka  muy bonito que lo disfrutes no todo en la vida son r  aunque los r son especiales

Gracias Pedro, es cierto que los renault tienen un encanto especial sobre todo por el sonido de su motor y las sensaciones que transmiten al volante aunque este BMW es ya otra división que no tiene nada que ver ni con los hermanos mayores de nuestros renolitos 2

repesiete escribió:27272727272727

Esta unidad, acabara en mi hangar con el tiempo...

¿Y qué vas a hacer?, ¿me lo vas a secuestrar? 36 36 . Hay que tener cuidado con Al Patxino pale pale
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Mensaje  Aeshnidae Miér Sep 21, 2016 10:04 am

con lo que nos costó sacar el volante del Emiliano, como para pensar en hacer el puente a esto...  scratch


Que lo disfrutes Gorka.
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Mensaje  4latasblanco Jue Sep 22, 2016 12:31 pm

Aeshnidae escribió:con lo que nos costó sacar el volante del Emiliano, como para pensar en hacer el puente a esto...  scratch


Que lo disfrutes Gorka.

Muchas gracias Álvaro yeha . Ahora estoy con el cuatrolatas pero la verdad es que el bávaro es una maravilla de coche, tiene los achaques propios de la edad aún siendo una buena unidad pero las sensaciones que transmite al volante son impresionantes. A partir de las 4000 vueltas es cuando te hace sacar una sonrisa en la cara 1

Y sí, desmontar este trasto debe ser bastante más complicado que con el difunto Emiliano 36 36 . Eso sí, el carisma del cuatrolatas no lo tiene 17
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