Rotura de esquemas.

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Rotura de esquemas.

Mensaje  GTL81 el Sáb Ago 27, 2016 5:38 pm

Pues resulta que hoy me han roto los esquemas.  19 19 19

He visto un R5 segunda serie matriculado en noviembre de 1979. Yo siempre he pensado que salieron en 1980.  29 29 29

¿Alguien sabe en que mes se empezaron a comercializar y que numero tenian?  23

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Re: Rotura de esquemas.

Mensaje  r5-ts-amarillo el Dom Ago 28, 2016 12:09 am

Mi ts es un segunda serie y del 79 también

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Re: Rotura de esquemas.

Mensaje  GTL81 el Dom Ago 28, 2016 1:24 am

r5-ts-amarillo escribió:Mi ts es un segunda serie y del 79 también

¿Que mes?  23

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Re: Rotura de esquemas.

Mensaje  r5-ts-amarillo el Dom Ago 28, 2016 11:09 am

De diciembre

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Re: Rotura de esquemas.

Mensaje  GTL81 el Dom Ago 28, 2016 11:23 am

A ver si alguien nos cuenta algo mas.  24

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Re: Rotura de esquemas.

Mensaje  EUSE el Dom Ago 28, 2016 3:10 pm

Tengo entendido que las series salían después del verano.
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http://www.piezasautosclasicos.com

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Re: Rotura de esquemas.

Mensaje  Mk-b el Dom Ago 28, 2016 5:47 pm

A partir de septiembre de 1979 comenzaron las entreseires, sobre el 80 empezaron los segunda serie puros
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Re: Rotura de esquemas.

Mensaje  GTL81 el Dom Ago 28, 2016 7:18 pm

¿Y a que llamamos puro? El que yo digo me da que lo tenia todo, incluso servo freno. lo unico es que tenia un 1037.  24

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Re: Rotura de esquemas.

Mensaje  Mk-b el Dom Ago 28, 2016 7:36 pm

Los entreseries montaban lo que quedaba en fabrica hasta agotar existencias, tenian motor 1037 y salpicadero moderno.

Los segunda serie puros ya traian motor 1108.
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Re: Rotura de esquemas.

Mensaje  GTL81 el Dom Ago 28, 2016 11:46 pm

Cierto es que tenia parachoques corto y bombilla europea, tambien el motor del limpia delantero era un poco raro.  24

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Re: Rotura de esquemas.

Mensaje  4latasblanco el Lun Ago 29, 2016 2:25 pm

La verdad es que los de FASA fueron unos pioneros en esto de aprovechar las piezas....no se tira nada!!! 36 36
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Re: Rotura de esquemas.

Mensaje  r5-ts-amarillo el Lun Ago 29, 2016 4:07 pm

Mi ts salio con defensa corta, asientos pétalo, doble mando de luces e intermitencia, salpicadero moderno, no se si sera importante, pero el bote del limpia delantero venia en el hueco motor y un gtl segunda serie (1981) q tengo pa piezas viene el bote en el pase d rueda, defensa larga, asientos petalo, salpicadero moderno y una mando De luces e intermitencia

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Re: Rotura de esquemas.

Mensaje  GTL81 el Lun Ago 29, 2016 9:04 pm

Mi entreseries del 81 tiene doble mando y defensa corta y limpia en el motor.  36 36 36

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Re: Rotura de esquemas.

Mensaje  r5-ts-amarillo el Lun Ago 29, 2016 11:34 pm

GTL81 escribió:Mi entreseries del 81 tiene doble mando y defensa corta y limpia en el motor.  36 36 36
Y el salpicadero?

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Re: Rotura de esquemas.

Mensaje  GTL81 el Mar Ago 30, 2016 11:54 pm

Moderno. Lo de los salpicaderos esta mas o menos claro, a partir del 80 todos eran modernos.

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Re: Rotura de esquemas.

Mensaje  ANTONIODELAOSSA el Miér Sep 07, 2016 2:02 pm

En Citroën, los coches los diferencian como "año-modelo XX", por ejemplo un tiburón modelo 1968 se empezó a fabricar en septiembre de 1967, vender a principios de octubre de 1967, hasta finales de julio de 1968. En Octubre de cada año hacían la presentación en el salón del automóvil de Paris.  Es como el inicio del año escolar y el año judicial... en septiembre.
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Re: Rotura de esquemas.

Mensaje  CRUZ el Vie Sep 09, 2016 7:15 pm

En FASA, pasaba lo mismo, lo modelos 80, se presentaban en Septiembre del 79 y la venta era "inmediata".

Mi GTL verde oliva, es del 82, por lo tanto segunda serie, peeeeero lleva el bote del limpia en vano motor, salpicadero moderno, por supuesto, un solo mando de luces e intermitentes y defensa corta, pero en negro, y ruedas de 135.....
Lo que me despista es las bombillas, según catálogo deberían ser H4 y lleva foco europeo...... A ver si encuentro una ganga y se los cambio, aunque se ve bien con ellos.
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Re: Rotura de esquemas.

Mensaje  Aeshnidae el Miér Sep 21, 2016 10:05 am

Y yo pensando que las dudas de GTL81 estaban todas resueltas...

No os olvideis que hay muchas unidades de las que circulan hoy en dia que han sufrido importantes (drásticas) modificaciones y de las cuales, en algunos (poquitos) casos, ni tan si quiera sus dueños son conscientes de ellas... y hasta aquí puedo leer...
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