¿Cómo se desmonta este guarnecido?
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¿Cómo se desmonta este guarnecido?
Es este de la foto, el que va en la parte superior de la bandeja trasera, donde está el enganche de los cinturones (es un 5p).
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Los tengo bastante fastidiados en ambos lados, el plástico salta con mirarlo. Me gustaría saber como desmontarlo por si encuentro alguno de desguace que valga la pena. A simple vista solo hay un tornillo pequeño en la parte de abajo, pero por dentro está enganchado de alguna otra forma...
Gracias!
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Los tengo bastante fastidiados en ambos lados, el plástico salta con mirarlo. Me gustaría saber como desmontarlo por si encuentro alguno de desguace que valga la pena. A simple vista solo hay un tornillo pequeño en la parte de abajo, pero por dentro está enganchado de alguna otra forma...
Gracias!
j_alesi- Renault GTL
Re: ¿Cómo se desmonta este guarnecido?
Yo también tengo un 5 puertas. Desmonté estos guarnecidos para limpiarlos y temporalmente los llevos puestos con el tornillo y la rosca del cinturon.
A lo que vamos, aparte los 2 elementos citados, estos guarnecidos llevan grapas internas. La disposición de las mismas es la siguiente. Si no te importa, utilizo la foto que has subido para indicarte los puntos exactos de las grapas:
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Para quitarlos, tienes que situarte junto al maletero desde fuera e ir tirando hacia ti para desencajar el guarnecido y las grapas. Si puedes ayúdate de un destornillador para ir sacando las grapas. Es posible que el plástico de haber estado sometido al sol, se agriete, pero si lo haces poco a poco sale la pieza sin romperse. No te desesperes si te atascas en el proceso, yo tardé media hora en sacar cada guarnecido la primera vez y acabé algo molesto. Si no tienes mucha prisa, mañana bajo al garaje y te hago fotos del interior del guarnecido, pues lo llevo medio puesto y lo puedo desmontar sin problemas.
A lo que vamos, aparte los 2 elementos citados, estos guarnecidos llevan grapas internas. La disposición de las mismas es la siguiente. Si no te importa, utilizo la foto que has subido para indicarte los puntos exactos de las grapas:
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Para quitarlos, tienes que situarte junto al maletero desde fuera e ir tirando hacia ti para desencajar el guarnecido y las grapas. Si puedes ayúdate de un destornillador para ir sacando las grapas. Es posible que el plástico de haber estado sometido al sol, se agriete, pero si lo haces poco a poco sale la pieza sin romperse. No te desesperes si te atascas en el proceso, yo tardé media hora en sacar cada guarnecido la primera vez y acabé algo molesto. Si no tienes mucha prisa, mañana bajo al garaje y te hago fotos del interior del guarnecido, pues lo llevo medio puesto y lo puedo desmontar sin problemas.
R5-1984- Renault Super
Re: ¿Cómo se desmonta este guarnecido?
Muchísimas gracias! Ahora me hago una idea de como va, no era plan de ponerme a arrancarlo a lo bruto. Si no es mucha molestia te agradecería una foto del interior, no tengo prisa por desmontarlo, ya que de momento no tengo recambio. Es más que nada por si un día encuentro alguno de desguace en condiciones, saber como quitarlos sin cargarme nada.
Saludos!
Saludos!
j_alesi- Renault GTL
Re: ¿Cómo se desmonta este guarnecido?
Tened mucho cuidado al sacarlas, ya que si estan mal del sol rompen muy facilmente!
Mk-b- Renault Alpine
Re: ¿Cómo se desmonta este guarnecido?
Como te prometi, aqui tienes una imagen del lado interior de los guarnecidos con la ubicación exacta de los huecos de las grapas. La disposición es la misma tanto en un guarnecido como en el otro. Un error que cometi es decirte que para desencastrar el guarnecido tenias que ir tirando hacia ti desde el maletero, ahora que he visto de nuevo la disposición de las grapas, tienes que colocarte en el asiento de atrás y desde ahí ir tirando poco a poco hacia ti.
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R5-1984- Renault Super
Re: ¿Cómo se desmonta este guarnecido?
Estupendo!! Muchísimas gracias de nuevo
Viendo la foto está más claro todavía y además ya sé el tipo de grapas que lleva, en este foro da gusto!! Ahora solo falta encontrar unos que estén en buenas condiciones, que en los míos llevo varios trozos pegados con loctite (se me ha llegado a romper hasta cambiando la goma de la puerta...), el pobrecico ha pasado mucho tiempo a la intemperie y se agrieta el plástico con mirarlo.
Saludos!!
Viendo la foto está más claro todavía y además ya sé el tipo de grapas que lleva, en este foro da gusto!! Ahora solo falta encontrar unos que estén en buenas condiciones, que en los míos llevo varios trozos pegados con loctite (se me ha llegado a romper hasta cambiando la goma de la puerta...), el pobrecico ha pasado mucho tiempo a la intemperie y se agrieta el plástico con mirarlo.
Saludos!!
j_alesi- Renault GTL
Re: ¿Cómo se desmonta este guarnecido?
buenas, una preguntilla, esta tapa, el mio no la trae, el r5 que me cojido, el antiguo dueño, hize verdaderas chapuzas...( mejor que no lo hubiera tocado) y yo esta tapa no la tengo, tengo el agujero donde engancha el cinturon con un tapon, pero tampoco tengo cinturon...
xisco- Renault Super
Re: ¿Cómo se desmonta este guarnecido?
xisco escribió:buenas, una preguntilla, esta tapa, el mio no la trae, el r5 que me cojido, el antiguo dueño, hize verdaderas chapuzas...( mejor que no lo hubiera tocado) y yo esta tapa no la tengo, tengo el agujero donde engancha el cinturon con un tapon, pero tampoco tengo cinturon...
Los primera seria no la llevaban.
Y el cinturon tampoco...los cinturones traseros solo se montaban en francia.
¿De que año es el tuyo?
walter- Renault Copa
Re: ¿Cómo se desmonta este guarnecido?
Que yo sepa, a no ser que me equivoque, ningún R5 primera o segunda serie llevó cinturones traseros de serie y el guarnecido de plástico de las fotos, solo lo llevaban los R5 de 5 puertas, los 3 puertas no lo tuvieron.
R5-1984- Renault Super
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