NO ME ARRANCA. AYUDA

Hoy mi r4 tl no me arranca. No hace nada, pero no es de la batería porque toca el pito. Creo que es el motor de arranque. Que puedo hacer?

Hola, puede tocar el pito y que sea de la bateria, cojete un tester y comprueba en los bornes de la bateria que tensión te da.
saludos
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efectivamente

tambien puedes probar a encenderlo empujando [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] , si arranca y carga, entonces es del arranque

pillate una bjada bastante larga y comprueba los frenos [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Sí, lo arranqué empujándolo para traérmelo para casa, pero al llegar y pararlo ya no me ha arrancado más. Pienso que es del motor de arranque porque ya me hacía un ruido sospechoso al arrancar desde hace tiempo, el típico del motor de arranque.

Si se oye al intentar arrancar un tac-tac-tac-tac es la bateria ya que no tiene suficiente carga para mover el motor de arranque y asi no te enciende el coche, aunque si llega para el "pito" y posiblemente las luces...

No, no hace absolutamente nada.

Si toca el claxon y enciende las luces, y no se apagan progresivamente, es de arranque, o bien no le llega tension, o bien esta petao.

Si al darle al arranque como dices no suena "Clack" es que el piñon del motor de arranque no salta, así que en un 90% la averia es del motor de arranque, si fuera de la batería tendria que hacer el "clack", a no ser que la bateria estuviera muy muy mal. Un saludo

Bueno, pues mañana voy a intentar desmontarlo, a ver si soy capaz. Tengo entendido que hay que quitar el colector de admisión y el carburador no?

pues si, tiene un poco de curro, pero nada comparado a las lavadoras, jejjej

He visto en una foto de este foro que hay un cable que va del motor de arranque al tornillo del cable del acelerador, no se si será una masa. Mi coche no lleva ese cable.

Yo que tu antes de desmontar nada primero comprobaria lo que en post anteriores te han dicho para comprobar la bateria y si la bateria esta perfecta , comprueba la terminal que va al bendix del motor de arranque la que esta debajo de los colectores , que puede que este sucia y no te haga contacto o rota por algo y si no si te atreves coje un positivo bueno de bateria quita esa terminal y con mucho cuidado de no tocar a masa dale al terminal y haber si hace por lo menos clack , clack . [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Por casualidad no estara relacionado este fallo con el otro que te dio dias atras con el cuadro de luces , no se igual podia darse la casualidad , suerte y que no sea mucha cosa .

un saludo .

Jpecci a mi me pasa lo mismo que a ti y es la bateria, el motor de arranque no me hace ruido cuando le doy al arranque pero las luces y el pito si que funcionan,si lo empujo arranca, si le pongo las pinzas arranca, con lo cual descarto el motor de arranque,asi que antes de liarte mira haber si con las pinzas o otra bateria cargada te arranca si es asi es la bateria,no se si me he explicado bien,ya me diras que tal.

Un saludo.

Ruben

primero lo de las luces y ahora esto? umm esto huele a alternador... mira antes la batería, y si lo arrancas, mira si te carga la batería. No te lies con el arranque hasta haber comprobado este punto.

De acuerdo, gracias por vuestras respuestas. Hoy el día está fatal incluso aquí en Cádiz, así que mañana lo primero que voy a hacer es intentar arrancar con unas pinzas. El alternador no creo que sea porque lo de las luces solo me lo hace en la corta, la larga que necesita más energía va bien.

Intenté arrancar con las pinzas y nada. Lo he llevado al mecánico y me ha dicho "motor de arranque quemado". El motor cuesta 164 euros y con la mano de obra 219. Como véis el precio?

tienes motores de arranque de intercambio (entregando el viejo) desde 80 euros. Aqui los puedes ver de todas las marcas, y tambien el precio si no entregas el viejo:

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Tambien puedes tirar de desguace, y revisarle las escobillas, y olguras, te saldrá bastante más barato aún. De mano de obra, no está mal, es un precio justo.

Si, pero como funciona eso? lo pagas todo y luego al entregar el viejo te devuelven una parte? porque si tengo que pagar después el envío del viejo al final me sale casi igual.

Ya está todo medio arreglado. Lo he encontrado de la marca Bosch de "intercambio" a 115 euros al lado de mi casa. El mecánico me metió la trola de que el precio de 164 era uno de intercambio. Estoy hasta los co nes de los mecánicos, no se salva casi ninguno.