XXI Encuentro del Club Renault 8, 8TS y 10 de España en Sigüenza

Aquí tenéis toda la información, y las instrucciones para la inscripción en el Encuentro:
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Saludos de parte de Pedro Juan (alias "La dama blanca"), infatigable organizador.

Qué penita que no tenga libre ese fin de semana, porque no me cae demasiado lejos.

Bueno pues ayer a eso de las 10h llegué a Mazarrón de la concentración de Sigüenza, lo he pasado estupendamente y el r 10 se ha portado.
Salí de viaje el viernes a las 12 del mediodía a buen ritmo pero sin prisa tras pasar Albacete abandoné la aburrida autovía dirección Cuenca -- Sacedón--- pantano de Entrepeñas y por fín Sigüenza a las 19:15h, en el pantano de Entrepeñas paré en un par de ocasiones para hacer fotos.
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Mas fotillos Euse!!!
Que guapo que es el R10!!!
Un saludo!!

El Sábado por la mañana mientras esperabamos la llegada de parte de los participantes vi llegar un r4 con la pegatina del club y pronto descubrí al socio Lokju y esposa nos presentamos y charlamos un rato.
Tras esto se sucedieron las visitas programadas.
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El domingo tras la comida en Cifuentes salí de viaje acompañado por los valencianos con sus TS y ochos con motor de r 12 además del 8 más "gordo" que he visto en mi vida, el de Pascual con motor de R 18 Turbo, en estas condiciones el r 10 tuvo que dar el 110% para no quedarse rezagado, la carretera con buen asfalto, poco tráfico y curvas rápidas hizo las delicias del errediez demostrando ser todo un "campeón" con el rodaje recién terminado.
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Tras esto a la altura de Motilla del Palancar continué el viaje en solitario por autovía a buen ritmo unos 110/115 Km/h eso sí el marcador es muy pero que muy óptimista en ocasiones adelantando se ponía en el tope 150 km/h [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Preciosas estampas, precioso tu R10
Pero,.. que el lo que le tiene puesto detras a este R8,... que parecen como 2 rejillas de altavoces [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Ahi alguna imagen en la que salga el motor [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

El coche yo que no soy dado a las preparaciones ha de decir que es una obra maestra, yo no tengo fotos del motor, pero si aparece alguna la pondré.
Para que te hagas una idea el motor pilla el hueco del motor original, el radiador y el depósito de gasolina, las regillas que se ven rectangulares son de ventilación y las circulares son 2 ventiladores electricos uno de entrada y otro de salida de aire.
Lleva doble circuito de frenos, el radiado de agua delantero, cubiertas de Medio metro de anchas, los palieres alargados, etc etc, todo homologado.
Sólo en una ocasión nos hizo una pasadita (es un conductor con cabeza) y la aceleración es brutal, el motor del r 18 turbo empuja a los 900kg del auto como un demonio.

Curiosamente este fin de semana estaban unos amigos mios comiendo allí y me enviaron fotos via sms para que viera los cochecillos.
Enhorabuena por el encuentro.
un saludo

Increible... quien lo pillara!!!! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Ese r8 tiene que ser una pasada conducirlo y meterte en curvas y tiene que tener una aceleracion brutal por la relacion de peso-potencia. Que pena no verlo en directo.

ami de siempre me a gustado el 8, y no descarto algun dia echar mano a alguno, ese sonido de motor y esos cuatro faros siempre me han gustado, en cuanto me toque la quiniela me pillo uno, ahora disfrutare de mi siete lo que pueda 1saludo.