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Donde conectar!! CUADRO DE TX

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Mensaje  JonathanReiloba Mar Mar 16, 2010 10:17 pm

Hola amigos me gustaria saber que cables tengo que conectar en la parte trasera del cuadro, teniendo en cuenta que yo llebaba un reloj de temperatura.
Tambien me gustaria saber donde tengo que conectar los 2 cables de la intalacion del coche, ahora os ppongo una foto de la parte trasera del cuadro y una mas cerca de los enganches de temperatura.
GRACIAS!!
Uy se me olvidaba, tambien como poner el cuentarevoluciones


Última edición por JonathanReiloba el Mar Mar 16, 2010 10:21 pm, editado 1 vez
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Mensaje  JonathanReiloba Mar Mar 16, 2010 10:20 pm

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Mensaje  repesiete Mar Mar 16, 2010 10:32 pm

yo en el mio lo unico que hice para poner el cuadro con cuentavueltas y temperatura, fue cambiar un cuadro por otro, y cambiar el sensor que va en la bomba por el correcto. Sin mas historias.

Osea que ponlo, y a ver que pasa.
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Mensaje  patroleitor Mar Mar 16, 2010 11:09 pm

olvidate, simplemente tiens que enchufar los dos mazos de cables, el coche ya tiene la preinstalacion hecha (o deveria) solo el detalle del nuevo sensor de temperatura 2

por cierto... que pone la caja por encima??? 4
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Mensaje  JonathanReiloba Mar Mar 16, 2010 11:15 pm

el nombre de un pueblo??
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Mensaje  r5turbo84 Jue Abr 29, 2010 8:42 pm

deves conectar una cable de la bobinade encendido al cuadro de instrumentos , parte izquierda del cuadro tuerca izq, arriba, segun la foto q as puesto por detras
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Mensaje  CinquilloTX Jue Abr 29, 2010 10:57 pm

Tengo entendido que solo es enchufarlo y cambiar lo del sensor como ha dicho Patxi y Efrén 2
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Mensaje  r5turbo84 Jue Abr 29, 2010 10:59 pm

pruebalo, pero puede ser que la aguja de cuenta rpm no suba lo suficiente, si es asi , lo tienes q alimentar desde la bobina de encendido. saludos
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Mensaje  dj_jormi Vie Abr 30, 2010 9:43 am

r5turbo84 escribió:deves conectar una cable de la bobinade encendido al cuadro de instrumentos , parte izquierda del cuadro tuerca izq, arriba, segun la foto q as puesto por detras


como dice mi apañero si es un gtl de los viejos o similar sin cuadro cuenta revoluciones, tienes que tirar un cable de negativo de la bobina hasta el cuadro. lopuedes meter por el medio de la ventilacion, almenos en el mio tiene un agujero
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Mensaje  r5turbo84 Vie Abr 30, 2010 9:48 am

hola , te lo comento de experiencia, yo le monte ami 5 tl un cuadro con cuenta rpm del tx y no me funcionava, no subia apenas la aguja de rpm, por lo demas bien, en el r5 q tengo q es carroceria de gtl y motor de tx llevo un cable del negativo de la bobina hasta detras del cuadro, donde te indeque anterior mente, detomas formas pruebalo 1 y te aseguras y si no funciona bien , le pones el cable.

justo detras del cuadro tienes por donde pasar el cable, junto con el cable de la caja de cambios. saludos
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Mensaje  dj_jormi Vie Abr 30, 2010 10:09 am

que lo enchufe normal si colocarlod e todo, arrancas el coche y aceleras. si no sube ya sabes lo que tiens que hacer. pero tencuidado con el positivo y negativo xDD. que yo lo conecte al positivo y porque quite rapido el contacto que si no me cargo el coche.
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Mensaje  patroleitor Vie Abr 30, 2010 10:29 am

mi experiencia, en el mio quitar y poner el nuevo sin tirar cable ni leches.

el problema, los cuentavueltas del tx cascan todos, ya que de 5 cuadros que tengo en casa, solo funcionaban 2 bien, uno el de jonathan. Otros o la aguja no se movía, o se levantaba muuy poquito, no pasando de 1500 vueltas o así.

De todas formas, el cuadro de jonathan funciona correctamente, ya que lo probé yo en mi casa en el mio, y según tengo entendido, a él tambien le funciona correctamente. 2
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Mensaje  r5turbo84 Vie Abr 30, 2010 11:50 am

ami me a pasado , no me pasaba la aguja de 1500rpm y le puse el cable de la bobina y sin problemas.
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Mensaje  patroleitor Vie Abr 30, 2010 12:34 pm

UMM, curioso, estudiaré las pistas de los cuadros, a ver si ubiese diferencias.

Yo lo que hice, fue enchufar los cuadros y el que me funcionaba en cuentavueltas, se lo quité y le puse el cuentavueltas al mio y solucionado... pero puede ser algun tema de pistas, que pille corriente por dos sitios y otro cuadro no o alguna historia así 29
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Mensaje  JonathanReiloba Sáb Mayo 01, 2010 5:48 pm

ieeeee Efrén!! a mi no me funcionaba el cuadro sin pasar ningun cable desde la bobina. pero lo solucione rapido, puse un cable desde el negativo de la bobina hasta el cuadro y funciona de muerte.
Un abrazooo!
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Mensaje  patroleitor Sáb Mayo 01, 2010 7:04 pm

Entonces unos sí y otros no.... interesante 2
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Mensaje  dj_jormi Sáb Mayo 01, 2010 10:44 pm

podemos llegar a la conclusion de que sera por años no???


el mio es un r5gtl confort del 82. NECESITA TIRAR CABLE DESDE LA BOBINA

Ir diciendo de que año y si necesita, alomejor llegamos ala conlusion que apartir de un año se necesita o no cable
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Mensaje  JonathanReiloba Sáb Mayo 01, 2010 10:53 pm

el mio es un GTL confort del 81
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Mensaje  r5turbo84 Sáb Mayo 01, 2010 11:21 pm

ya por años nolose , yo tube un tl del 84 ytube que tirar un cable. y el gtl del 80que tengo tambien,. por cierto tengo un cuadro de tx en venta con cuenta rpm por si a alguien le interesa, saludos.
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Mensaje  patroleitor Dom Mayo 02, 2010 2:03 pm

mi gtl del 83 (frances) no he tenido que poner nada. El de patxi es un supercar del... 94?? y tampoco tubo que tocar nada.
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Mensaje  valente Dom Mayo 02, 2010 10:22 pm

patroleitor escribió:... El de patxi es un supercar del... 94?? ....
ya tenemos nuevo baby R5 [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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Mensaje  valente Dom Mayo 02, 2010 10:31 pm

JonathanReiloba escribió:ieeeee Efrén!! a mi no me funcionaba el cuadro sin pasar ningun cable desde la bobina. pero lo solucione rapido, puse un cable desde el negativo de la bobina hasta el cuadro y funciona de muerte.
Un abrazooo!

esto me da que pensar y mucho

efren, si al johnny le mandamos un cuadro que iba de pm, porque no le funcionaba???

se me esta ocurriendo una cosa a ver que os parece:
como bien sabeis este cuadro lo compartian los R5 GTL (algunos) - R5 TS (2ª serie)......y R5 TX!!!

la señal de los dos primeros al cuentavueltas sin duda era desde la bobina, pero en el TX no, ya que el propio modulo de encendido electronico tiene una salida de señal para el cuentarpm

quien os dice que esa "señal" no sea igual y que los tx llevasen cuadro especifico o por lo menos cuentarpm???

efren, tenemos que probar los cuadros "defectuosos", no vaya a ser que si que valgan [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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Mensaje  patroleitor Dom Mayo 02, 2010 10:58 pm

queda descartado que sean cuentavueltas distintos, y al menos las pistas de los cuadros parecen iguales, aunque algunas cambien algo.

Porque?
porque mi cuadro venia de un gtl y a mi no me funcionaba.

Queda por probar si los dos que tenemos, que solo suben hasta las 1500 rpm, poniendo cable directo, funcionan bien, aunque no le encuentro sentido, aunque esos dos sí podria darse la casualidad que fuesen de tx... y así funcionen pero me extraña mucho que hiciesen cuadros distintos, aunque dentro de los que tenemos, hay algunas diferencias en las pistas.
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Mensaje  valente Dom Mayo 02, 2010 11:07 pm

cosas mas raras habre visto yo amigo [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] , por probar que no quede

ah!! y ya que eres moderador, pon al R5 de patxi como nuevo babyR5 sobrao [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] y al que encontre en portomarin de 2º, que tommy esta "fuera de cobertura" [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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Mensaje  patroleitor Dom Mayo 02, 2010 11:27 pm

15 es del 93?
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