Restauración Renault 5 TX (Parte 2) y el cinquillo volvió a las carreteras......

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Restauración Renault 5 TX (Parte 2) y el cinquillo volvió a las carreteras......

Mensaje  CinquilloTX el Dom Abr 04, 2010 7:31 pm

Gracias por vuestros comentarios, pero he de decir que las fotos engañan un poco, ya vereis en persona el coche y vereis los detallitos de manazas que he ido dejando 9

Efrén, que va tio, no tengo ninguna cabeza de cobra ni la del TX ni la del TS, de hecho estoy buscando una que lo voy a necesitar para otra cosita 2

Lo de los montaje de los cristales lo haré para el final, ya que el coche siempre está tapado cuando no estoy trabajando en el y la verdad que se conserva sin nada de polvo, porque en los talleres de mecanicos hay menos suciedad en el aire que enlos talleres de Pintura, que siempre hay polvillo de pintura y de masilla en el aire 2 , dejo los cristales para el final, porque la verdad que se trabaja de lujo con ellos quitados 2


Última edición por CinquilloTX el Lun Jun 06, 2011 7:01 pm, editado 9 veces

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Re: Restauración Renault 5 TX (Parte 2) y el cinquillo volvió a las carreteras......

Mensaje  CinquilloTX el Dom Abr 04, 2010 7:32 pm

Unas fotillos de lo que hemos avanzado hoy

Ya he puesto el cuadro nuevo y la verdad que el resultado es epectacular, como ilumina todo, como brillan las agujas y los colores, estoy muy contento de haberlo pillado nuevo

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Aqui con todos los testigos puestos, si os fijais también ilumina el antiniebla trasero en el cuadro, le puse un cable a ese conector que iba vacio y me gusta mucho como queda, ya que mi cinquillo lleva como sabeis antiniebla trasero

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El cuadro de calefacción colocado y funcionando todo, no me ha saltado el flash y por eso se ha quedado oscura la fotillo, pero bueno así comprobais que ilumina bien, jejejejejeje

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Re: Restauración Renault 5 TX (Parte 2) y el cinquillo volvió a las carreteras......

Mensaje  CinquilloTX el Dom Abr 04, 2010 7:32 pm

Con el cable del velocimetro nuevecito ya colocado y enganchado a la caja de cambios y el regulador de faros también instalado

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Una fotillo de como está el salpicadero actualmente

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Hoy ya le he tensado el freno de mano y mañana lo dejaré arrancado en la calle para ver que está todo conectado o mejor dicho que lo haya dejado todo bien

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Mensaje  CinquilloTX el Dom Abr 04, 2010 7:36 pm

Si os fiajias en un detalle para los más observadores, es que el clausor no esta totalmente centrado con las carcasas de plastico, he estado casi una hora colocando para arriba y para abajo los cables, haciendo invento con bridas y nada que no consigo centrarlo ni a tiros, si lo intento centrar no me coinciden las grapas de sujección y asi es como lo he tenido que dejar, aunque curiosamente antes de que me metiera en este embrollo, también venía descentrado y no se porque leches eso esta así, no me lo explico scratch

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Re: Restauración Renault 5 TX (Parte 2) y el cinquillo volvió a las carreteras......

Mensaje  CinquilloTX el Dom Abr 04, 2010 7:38 pm

yastoyaquiuno escribió:.....en mi Ts me han sujetadoel portafiltro de una manera muy "apaña" con una goma elastica que queda de p 35 a madre te lo miro y veo si es posible conseguirte una....


Pues yo lo prefiero así con una tira elastica para que quede más sujeto que con la de tela, pues si me lo miras te lo agradecería muchisimo, pues no sé donde conseguirla 5

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Re: Restauración Renault 5 TX (Parte 2) y el cinquillo volvió a las carreteras......

Mensaje  CinquilloTX el Dom Abr 04, 2010 7:41 pm

TomyR5 escribió:Buff, has avanzado un monton.
Veo que tu compañero al final no se queda el Mercedes, quedatelo tú, lo zorreamos por algún camino y luego lo tiramos al rio.


Que va Tomy, ese Mercdes se va al desguaze, pues ya no son por las averias que tiene que con unos pocos euros se soluccionan, sino porque el dueño es un poco listillo y de regalado que decía, ahora le ha dicho a mi compañero que hombre que si en un desguaze le daban 200 euros y tal y pascual. Si hubiera sido el coupe o el descapotable, vamos que si me lo pillaba para tenerle una temporadita 2

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Re: Restauración Renault 5 TX (Parte 2) y el cinquillo volvió a las carreteras......

Mensaje  Jose_Alaraz el Dom Abr 04, 2010 8:15 pm

CinquilloTX escribió:
TomyR5 escribió:Buff, has avanzado un monton.
Veo que tu compañero al final no se queda el Mercedes, quedatelo tú, lo zorreamos por algún camino y luego lo tiramos al rio.


Que va Tomy, ese Mercdes se va al desguaze, pues ya no son por las averias que tiene que con unos pocos euros se soluccionan, sino porque el dueño es un poco listillo y de regalado que decía, ahora le ha dicho a mi compañero que hombre que si en un desguaze le daban 200 euros y tal y pascual. Si hubiera sido el coupe o el descapotable, vamos que si me lo pillaba para tenerle una temporadita [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Jejeje, como se espabila la gente.. lo raro es que no venda... por que si fuera para plan 2000 todavia... pero si lo va a mandar a desguace es una tonteria

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Re: Restauración Renault 5 TX (Parte 2) y el cinquillo volvió a las carreteras......

Mensaje  R Siete7 el Dom Abr 04, 2010 8:23 pm

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Que barbaridad, que maravilla de coche, jeje, impresionante.

Pero por favor no estropees toda la obra con esa chapuza que has puesto de goma en el acelerador con una brida, [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] , dejalo tal cual como vá de origen o al menos quita esa brida y pegala de alguna manera.

Enhorabuena por el trabajo.

Un saludo.

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Re: Restauración Renault 5 TX (Parte 2) y el cinquillo volvió a las carreteras......

Mensaje  JonathanReiloba el Dom Abr 04, 2010 8:42 pm

ey jose a mi me pasa lo mismo con el clausor y las tapas, queda descentrado y cuando le doy a contacto para arrancar me roza la llave y se desajusta, lo curioso es que a mi tambien me pasaba antes de meterme con todo este lio, tambien estube un rato moviendo cables, y al final no pude hacer nada, el clausor sigue descentrado, pero creo que es asi pq me fije en un R5 de un desguace y tambien estaba descentrado.
Si encuentras la solucion de como centrarlo dime algo, vale pixón??

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Re: Restauración Renault 5 TX (Parte 2) y el cinquillo volvió a las carreteras......

Mensaje  CinquilloTX el Dom Abr 04, 2010 9:40 pm

Que curioso lo del clausor, a mi la llave no me roza, pero la verdad que me fastidia muchisimo verlo descentrado, la verdad es que no me habia fijado si los demás cinquillos le pasan lo mismo.

Fran, lo siento tio, pero la goma se queda en el acelerador, odio los acaleradores de hierro, cuando van con la suela mojada te patinan los pies y no me gusta nada de nada, lo de pegarlo, es que tampoco lo quiero desgraciar con pegamento, la brida es muy pequeña y no se nota tanto, además no voy a ir mirando los pedales jejejeje

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Re: Restauración Renault 5 TX (Parte 2) y el cinquillo volvió a las carreteras......

Mensaje  patroleitor el Dom Abr 04, 2010 9:46 pm

y esta es la respuesta 1001 !! cinquillo, ¿que nos das? no paramos de postear!!!

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Re: Restauración Renault 5 TX (Parte 2) y el cinquillo volvió a las carreteras......

Mensaje  CinquilloTX el Dom Abr 04, 2010 9:50 pm

jejejejeje, es verdad la tuya es la repuesta 1001 y con la mia 1002. Pues esto esta tan movido gracias a vuestros comentarios, que yo solo me dedico a colgar las fotillos 2

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Re: Restauración Renault 5 TX (Parte 2) y el cinquillo volvió a las carreteras......

Mensaje  R7_kako el Dom Abr 04, 2010 11:06 pm

¡¡¡TREMENDO JOSELE, TREMENDOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!

Saludos!!!

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Re: Restauración Renault 5 TX (Parte 2) y el cinquillo volvió a las carreteras......

Mensaje  Jose_Alaraz el Lun Abr 05, 2010 12:00 am

R7_kako escribió:¡¡¡TREMENDO JOSELE, TREMENDOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!

Saludos!!!


Ya te digo...

Jejeje como has hecho efren para miral lo de los mensajes de un post??? o los has contado uno por uno...

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Re: Restauración Renault 5 TX (Parte 2) y el cinquillo volvió a las carreteras......

Mensaje  patroleitor el Lun Abr 05, 2010 12:06 am

los he contado, como si no? 36

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Re: Restauración Renault 5 TX (Parte 2) y el cinquillo volvió a las carreteras......

Mensaje  CinquilloTX el Lun Abr 05, 2010 6:09 am

jejejejeje, como lo hayas contado uno a uno habra estado un buen rato 36

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Re: Restauración Renault 5 TX (Parte 2) y el cinquillo volvió a las carreteras......

Mensaje  patroleitor el Lun Abr 05, 2010 12:34 pm

Pues los conté 3 veces, y hallé la media, la desviación tipica y la mediana.

el resultado de la media ha sido 1001,3345324556

la desviación tipica un poco grande al solo tener 3 muestras, y ser un poco dispares 36 36

la mediana.... la colocó fomento en la autovía 36 (bueno, fomento no, los de conversación.....)

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Re: Restauración Renault 5 TX (Parte 2) y el cinquillo volvió a las carreteras......

Mensaje  CinquilloTX el Lun Abr 05, 2010 9:50 pm

Jejejejeje Efrén, te tienes que tomar ya unas vacaciones, creo que tus neuronas empiezan a patinar un poquillo 36 36 36

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Re: Restauración Renault 5 TX (Parte 2) y el cinquillo volvió a las carreteras......

Mensaje  Jose_Alaraz el Lun Abr 05, 2010 9:58 pm

CinquilloTX escribió:Jejejejeje Efrén, te tienes que tomar ya unas vacaciones, creo que tus neuronas empiezan a patinar un poquillo 36 36 36


Y tanto.... una vueltilla con el cinquillo por portugal no le vendría mal.... jejeje [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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Re: Restauración Renault 5 TX (Parte 2) y el cinquillo volvió a las carreteras......

Mensaje  CinquilloTX el Miér Abr 07, 2010 9:22 pm

Ayer me hizo un grandisimo favor Dani, pues el lunes le mande el 12 a su taller a que me pusiera la luna nueva, pues la mia tenía un chinazo y estaba muy arañada, se lo mande por grua ya que me era imposible llevarselo, pero tuvo el detalle ayer de acercarmelo al taller donde curro, eso si que es un servicio eficaz y encima me ha conseguido el cortafuegos y el silencioso trasero para mi cinquillo que me los taria en el maletero del 12, en fín que no tengo palabras para calificar el trabajo tan bien hecho y ese gran favor que me hizo.

Ya he puesto los amortiguadores traseros que me faltaban todavia colocarlos

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La cerradura nueva y el cable de apertura del capó nuevos, para que nunca se me vayan a romper, más vale prevenir que curar

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Los interruptores nuevos, que tanto ansiaba

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