Juego de casquillos silentblock y rotulas para suspension R 6 (montaje?)

Que no recuerdo ahora mismo con quien estuve hablando en la conce de Chinchon, si con Arthur o Pascu, creo que era Arthur...
sobre el tema de la suspension delantera de mi R 6, que hacia cosas raras al trabajar en los rasantes y badenes.
En principio hablamos de cambiarlo todo, pero me comentasteis que unos casquillos eran de 8 y otros de 10 segun que version o modelo...
Necesito estos repuestos para terminar de dejar el 6 en condiciones, y como no tengo ni idea de cuales son los que me harian falta, pues casi pillaria todos, que lo que no quiero es ponerme a desmontar y quedarme con el coche colgado un mes o mas.

Vamos a ver....¿¿¿tu que no entiendes de la palabra "ventas"??? [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Esto tiene que ir en compra de recambios... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Yo es que andaba buscando al que los vende.....asi que seran ventas, digo yo.
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Anda y habla con Artur, es especialista en los problemas de tu 6 [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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Ya va, ya va.....en ello andaba.

pesao!!!! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

no nos aburras con tu musica!!!! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

repesiete escribió:pesao!!!! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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Si no te mola, cambias de cadena, flipao.....no te digo el chorbo este que viene aqui a rallar a la baska.....pasa de mi, tioooo
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Recambios recibidos. Pero, como hay que quitar las rotulas viejas, con una rotaflex???

yo las rótulas siempre así:





mas tarde o más temprano, el coche las escupe.

a ver....a ver.....es que estas van remachadas, y el recambio lleva roscado

ah! ok, pues si, con la "rebarbadora", "rotaflex", "amoladora" o como quieras llamarla.

Y si no, con martillo y cincel.

Jodú, mira que aún tener las rótulas de origen

Ya ves....no parece que esten mal, segun la ITV, pero solo hay que ver como se comporta el coche.

tu antes de nada, sácala del alojamiento, y comprueba con la mano si tienen holgura. Puedes tener algun problema de silentbloks de los trapecios delanteros.

Para quitar los remaches es más "limpio" taladrar la cabeza, primero con una broca de 4 mm y luego con una de 8mm hasta que se corte la cabeza.
Anda que no teneis peligro con un rotaflex en la mano [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

EUSE escribió:Para quitar los remaches es más "limpio" taladrar la cabeza, primero con una broca de 4 mm y luego con una de 8mm hasta que se corte la cabeza.
Anda que no teneis peligro con un rotaflex en la mano [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Tu estas seguro de que por encima del trapecio superior cabe una broca con su taladro incluido??

En el r 4 sí, ten en cuenta que si tienes el coche levantado el trapecio se descuelga [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Ay amigo....pero esto no es un R 4.....no lo vi muy claro el otro dia.

Ejem, ejem, que el r6 no es un sucedaneo de r4 [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Ahora en serio, yo en mi coche lo hice así al igual que en r 10, pero en el r 10 saqué los trapecios enteros para cambiar silembloks y lo hice en el banco que se trabaja más cómodo (sacarlos es cuestión de un tornillo).
Lo que trato de evitar es que hagas una carnicería con el rotaflex en los trapecios si no tienes mucho pero que mucho pulso
Saludos

Hombre si entra taladro mejor, pero darle un poco con la amoladora y un disco de desgaste, y luego un cincel para rematar de romper el remache y pista jeje. Además, supone un problema el taladro si los remaches tienen cabeza redonda, aunque suelen ser planos.

Prueba con un mini taladro tipo dremel va super bien y se controla mejor.
saludos