El nuevo inquilino de Tarancón

Enhorabuena por la adquisicion

Enhorabuena por esa adquisición. Cuídalo bien, es un coche que merece la pena conservar. 

Antonio, seguro que este no lo tienes!!!!!        

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marco r4f6 escribió:Antonio, seguro que este no lo tienes!!!!!        

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Es bien txulo!!!

Aaahh!!! un 12 SW   
Uno de esos quiero para mi, me encanta el modelo   
Disfrutalo!
Un saludo!

Telemaco escribió:....A ver cuando te compras un 12 de verdad     
Vete diciendome cuantas cajas de 5ª necesitas.....  
De todos modos, yo es que no lo veo...no tienes tiempo de disfrutar de todos.
Si no recuerdo mal, tienes un sebring, un neon, un twingo, una 4F, una estaffete, una HY, dos visas, un 15, un 12 familiar, un tiburon, un Ami 8 y no se si alguno mas que se me olvida.

... qué mala es la envidia...

Porque eres buena persona te perdono el olvido de la alouette, del Ami 6 berlina, del Ami 6 familiar, del mehari, del otro tiburón marrón, y del escarabajo del 56 que está en otro paraje... Eso sí, has acertado en todos los que andan, o casi andan.
La caja de 5 le viene grande al R12 familiar, le veo falto de potencia, puede que sea la falta de uso en los últimos años (menos de 400 km entre cada ITV) o una mala puesta a punto. De momento lo adecentaré un poco (no me gustan esas molduras extragrandes pegadas) y así se queda, para un uso muy esporádico. Es un coche para ir a 100-110 y poco más: anda menos que la F4, aunque parece que sube mejor. Es menos cómodo que el R15.

A ver si alguno tenéis el esquema eléctrico de un R12TS, que mi TL no lleva intermitencia de avería ni reloj de temperatura, y pienso que debe compartir el mazo de cables con la versión superior del TS.  

He llegado tarde a ver el anuncio de Leboncoin.

Que pena... Era un R15 teledirigido, de estos que teniamos de pequeños, con el mando unido al coche por un cable... Era muy chulo...

Dios santo Antonio, tienes una flota de coches     . Lo tuyo sí que es un hangar en condiciones  

Tienes razon el lo del TL. Con solo 57 Cv le falta un poco de brio para tirar de marchas mas largas.
Creo que esta bien como está. Ponerlo un poco bonito y a llenarlo de trastos.
Algun que otro de la flota me olvidé....es dificil recordarlos todos, y otros ni siquiera llegué a verlos.

Pues yo debo tener suerte con el TL, porque con una buena puesta a punto, tira estupendamente incluso mejor que el S. Ese motor tiene que estar algo perezoso del poco uso que ha tenido, ponlo a punto y utilízalo. Es la mejor manera de que el motor despierte. También es cierto que la versión "ranchera" al pesar más y llevar el motor de TL puede tener una respuesta algo tardía en cuento a prestaciones, pero tampoco mucho más. 

Aspecto actual, después de adecentarlo interior y exteriormente. Ya he averiguado porqué andaba poco: el cable de acelerador estaba muy destensado y por mucho que le pisase no pasaba de la mitad de recorrido (era como ir a medio pedal)

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Jejejej me encantan esas averías que parece que hay que tirar el coche y resulta que lo único que hay que hacer es dedicarle 10 minutos...

Amos hombreeeee!!
Yo he tenido que cortarlo para que no ande tanto.     

Tienes en el desguace de aquí de Cuenca un R12, pero no sé decirte más que que creo que el color es el mismo.

Saludos.

Después de 10 años de hibernación, llega por fín la luz:

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Pues parece que le ha sentado muy bien ese descanso. Se le ve fenomenal.

Hombreeeeeeeeeeeee!!!!!! Por fin!!!!!! Ya te queda menos para cicular con este HY

Pues que chula se le ve a la furgo!!

Que cosa mas bonita. 

Que preciosidad de furgo

menuda joya... felicidades !!!! 

Muy guapa la furgo antonio!

Me encanta.

Muy muy chula compañero

Otro más, aunque no lleva motor....  Catusa de 1975

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