¿Es difícil desmontar los cristales de las puertas?

Hola compañeros,

pues resulta que no tengo ni idea de como se desmontan los cristales de las puertas de mi R5 (tengo un 5 puertas), ya que tengo que renovar algún lamelunas que esta ya bastante mal y también arreglar un elevalunas que me fastidiaron hace años al cambiarme uno de los vidrios en el taller. Me imagino que alguno de vosotros ya lo habrá hecho por su cuenta y me gustaría saber cuál es la forma de sacar los cristales (y volver a ponerlos, claro) y si el asunto tiene mucha complicación.

Un saludo y gracias por anticipado!!

Pues tiene su miga...sobre todo los traseros.

Yo no los he desmontado...peeero los he montado, jejeje

De todas formas, para cambiar el lamelunas, creo que no tienes porque sacarlos

Quita el tapizado, para ello, sueltas el apoyabrazos, y el mando del elevalunas, y suelta el cristal del cable que lo sube y lo baja, entonces te caerá el cristal al fondo de la puerta, y con eso, creo que te será suficiente para soltar las grapas y poner el lamelunas.
Ya que te pones, un consejo, pon las grapas tambien nuevas...si las encuentras...y si las encuentras, compra otras dos docenas para mi...

Vamos que es para manitas el asunto jajaja

Lo de los lamelunas en este caso sería lo de menos, el que peor está es el de la puerta del conductor, de apoyar el brazo allí Pero ya que me pongo pues, siempre me gusta dejarlo lo mejor que pueda, y me imaginé que sería mas sencillo hacerlo con el cristal quitado

Mi mayor preocupación es arreglar el elevalunas de la puerta del copi. Me abrieron el coche ya hace unos años rompiendo la ventanilla, y aunque el seguro me puso un vidrio nuevo, la reparación no quedó como debería (y luego se hicieron los suecos cuando fui a reclamar). Desde entonces, al subir el cristal, en el último tramo hasta llegar arriba, más o menos cuando faltan unos 15 cm., el propio cristal se sale del marco de la puerta (inclinándose hacia dentro del coche), por lo que hay que guiar con una mano el cristal y con otra girar la manivela. Al sujetar el cristal con la mano, da la sensación de que estuviera en parte suelto de la "guía" que lleva el mecanismo del elevalunas. Pero a pesar de haber desmontado el tapizado, sin sacar el cristal no he sido capaz de ver donde está el fallo...

Y claro, es un coñazo llevarlo así. Para subir el cristal desde el asiento del conductor, hay que hacer malabarismos... Por no hablar de que alguna vez, el acompañante de turno se lo ha dejado mal cerrado

Hola , desde luego para poner los lamelunas no es necesario desmontar los elevalunas pero yo desde luego cuando puse los mios nuevos si que solte las tres tuercas del elevalunas y al tener suelto todo puedes mover la ventanilla con todo el elevalunas y de esa forma ganar mas sitio a la hora de poner el lamelunas y las grapas que cuesta un huevo meterlas y luego el fallo de subir la ventanilla del lado copi mas que seguro que el fallo lo tienes en la goma que rodea toda la puerta o ventanilla ( me refiero a la goma que sujeta la ventanilla cuando esta subida justo a los lados del lamelunas y arrriba ) ya que cuando monte los elevalunas despues de pintar el coche al meter esas gomas , en la puerta del conductor la meti mal por la guia que va del lamelunas para abajo ( este cacho de guia no se ve pero dando luz por los agujeros que tiene la puerta lo veras mas claro eso si despues de tener suelto el panel ) y claro me pasaba igual que a ti al subirla , perdona por el tocho pero espero que te pueda servir de ayuda .
saludos .

De tocho nada jajaja muchas gracias por contestar!!

Cuando tenga un ratillo me entretengo y miro a ver si es esa goma que dices

Un saludo!