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r5 gtl de 77 sin chapa de motor

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Mensaje  zabor Miér Jul 27, 2011 8:33 pm

buenas me compre un gtl del 77, y he visto que no tiene la chapita que sale en el motor y el dueño dice que no la encuentra es algo fundamental que tiene que llevar o puedo estar tranquilo sin que tenga esa chapa? saludos

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gracias
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Mensaje  Mk-b Miér Jul 27, 2011 8:36 pm

No deberia, viene el numero de fabricacion, pero con la triangular te llega que viene el numero de chasis...

Un saludo!
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Mensaje  jose_peño Miér Jul 27, 2011 8:39 pm

Hola Zabor, hombre ahi va el numero de chasis y el tipo de coche, aunque tambien va en el chasis grabado y en el bloque el codigo de motor,
yo creo que importante es, no se hasta que punto indispensable... supongo que siempre se podria reproducir una copia teniendo otra como base
aunque es un trabajo laborioso...
Por cierto cuantos 5 tienes ya? el valenciano sobrevivió? Saludos
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Mensaje  zabor Miér Jul 27, 2011 8:40 pm

el numero de chasis al ser primera serie va debajo del asiento del copiloto, con eso me vale? saludos
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Mensaje  zabor Miér Jul 27, 2011 8:42 pm

jeje, hola jose, si que esta vivo, lo voy a poner chulo y usarlo hasta que tenga listo el ts primera serie jeje, a ver porque no se que voy a hacer con tanto coche jeje, saludos
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Mensaje  valente Vie Jul 29, 2011 8:33 pm

no se donde lleva el numero de chasis los r5 1ª serie

los r7 en la torreta de los amortiguadores, los 1ª serie en la izquierda y la 2ª en la derecha

la chapa de motor deberia ser obligatoria, pero no se meteran con sero en la itv

por cierto, si lleva el motor original, es el 1.037 cm3 de 50cv
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Mensaje  zabor Sáb Jul 30, 2011 9:25 pm

Buenas este lo lleva debajo del asiento del copiloto, por eso no se si sin llevar chapita puedo tener algun problema, por cierto lleva el motor original de 50cv, que tambien montaban los r7, saludos
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Mensaje  Mk-b Dom Jul 31, 2011 5:54 pm

No vas a tener ningun problema ya te lo digo yo jejeje ni la miraran siquiera... y si lo hacen diles la verdad, te vino sin ella o te la perdieron..
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Mensaje  zabor Dom Jul 31, 2011 6:27 pm

Lo que no queria era liarme con el coche y que luego no pudiese pasar la itv o algo raro, pues nada pa alante, saludos
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Mensaje  minicup Dom Jul 31, 2011 6:37 pm

El mio es un gtl del 78 y no la tiene, en la itv no me dicen nunca nada.
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Mensaje  zabor Dom Jul 31, 2011 6:39 pm

Estupendo, le tengo ganas al gtl a ver si poco a poco le voy metiendo mano que tiene buena pinta el cacharrillo jeje, saludos
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Mensaje  zabor Dom Jul 31, 2011 6:40 pm

por cierto como va el coche ninicup? me han dicho que este motor de 50cv va muy bien, ahora te mando las fotos de eso, saludos
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Mensaje  minicup Dom Jul 31, 2011 7:38 pm

Yo ahora llevo el de un ts, pero el 1037 andaba muy bien, yo le tenia con colectores iresa, carburador de doble cuerpo y bobina competicion valeo, y con el cambio corto que lleva iva muy bien, el motor que yo llevo le tenia un amigo mio en su 5, en las tres primeras marchas le aguantaba. Tiene mucho mas brio que el de de un gtl 1108, el mio con el 1037 lo he puesto bajando por la carretera de Valencia a 170 de marcador.
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Mensaje  Jose_Alaraz Dom Ago 21, 2011 10:19 pm

Interesante.. pero la que no lleva es la que va en el bloque o la que va en la placa triangular... por que si la que no lleva es la de bloque motor si que puede haber alguna pega mas... que yo creo que normalmente es en la que se fijan... 2
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Mensaje  zabor Lun Ago 22, 2011 1:29 am

es la chapa que tambien trae el numero de chasis, pero como va grabada debajo del asiento no creo que pase nada, saludos
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