que rabia!!!

hola compis, el caso esque ayer llevé a copito a que le cambien el anticongelante y que me limpien y purgen el circuito de refrigeración, cambiar el dado de la direccion y limpieza del carburata a mi mecanico de confianza, cuando desmontan los manguitos me dice que el coche no lleva termostato, que si se lo ponemos ya de paso...le digo que vale, me lo istalan me lo montan todo y a funcionar!!! dos vueltas mas tarde me empieza a hacer glub glub y a calentarse, lo llevo y me lo vuelvan a purgar...tenia aire...me lo llevo y al rato lo mismo...lo vuelvo a llevar y mi mecanico con todo el interes del mundo me dice que se lo deje que me lo vuelve a mirar sin problema, al dia suiguiente ( hoy) me llama diciendome que lo ha tenido toda la mañana a ralenti probando y probando y que parece ir bien, me lo llevo y al rato a tirar liquido!!! pero si antes no lo hacia!!! lo vuelvo a llevar, no sabemos lo que pasa, le digo que me quite el termostato porque parece que aumenta la presion en el sistema al llevar termostato, ellos coinciden en el diagnóstico y se lo quitamos, la presion es correcta...me lo llevo, en el lavadero observo que a la altura del espejpo retrovisor del lado del conductor un charquito verde... me cago en!!!!!!!! lo llevo y resulta ser el sobrante del liquido de los sucesivos purgados que le hanhecho...calentarse no se calienta, me dicen que si no se calienta todo va bien, que lo que tira por el lado del espejo es elñ sobrante que quedaba de lo que ha caido al chasis y que es normal hasta que lo tire todo...pero observan como hay manchas de oxido debajo del radiador de la calefacción( solo mancha) y me dice que esta picado el radiador y por ahí pierde el liquido si le abro el grifo d ela calefacción, y que , por eso, le quitaron en su dia el termostato...el caso es que el coche va genial de motor y va de p madre pero tengo picado el radiador de la calefaccion y no la llevo...que pu da, ahora viene el frio y lo estoy usando ya a diario!!!a veces te desesperas de meterle pasta al coche y cuando menos te lo esperas te sale un paquetito de estos...estoy un poco desanimado,le pongo un tapaporos para evitar perdidas??? le cambio el radiador??? alguien tiene uno???esta noche estoy un poco cansado...en fin, perdon por el tocho, pero a veces esque dá rabia mimar tanto el coche para esto...en fin, saludos

Que mala suerte.. Por lo menos ya sabes cual es el fallo, y que tiene arreglo... Ya te dirán los maestros la forma más fácil y rápida de solucionarlo!

Bueno luke no te preocupes ese es el menor de los males!!! un radiador de esos te cuesta 30€ y a volar!!!

muchos ánimos, que esto es el pan nuestro de cada día, si no es una cosa es otra, a veces cuanto menos los toques mejor.... pero eso es una loteria
ánimos que mañana vuelve a salir el sol para todos

gracias, mañana será otro día...

Despues de todo lo que has pasado con Copito, no puedes fallarle y tienes que mimarle. Hay que entender que estos coches requieren sus cuidados y siempre salen cosas con las que no cuentas.

Animo que eso no es nada.

Creo que deberíamos poner un anuncio IMPORTANTE en el foro. Los termostatos nuevos no funcionan!!!!

en cuanto al radiador de la calefacción, abre el mueble de la calefacción, puede que le veas el poro desde fuera, y soldarlo con estaño, nural, o lo que sea. Yo lo arreglé con nural y también metí algo de tapafugas, pero como la fuga sea grande, no sirve de nada.

Eso pasa por limpiar...se ha ido la porqueria que tapaba el poro...


y digo yo....













si iba bien.....













Porque lo tocas?

+1 si funciona bien, pon el cartel de NO TOCAR

En letras mayúsculas, en la parte más visible de la página, como y donde sea, pero que quede bien claro el corolario de mecánica del club:

¡SI ALGO FUNCIONA NO LO TOQUES!
repesiete dixit

y de paso un teorema, efectivamente los termostatos nuevos no funcionan.
Patroleitor dixit

Hombre... yo de ti le pondria el termostato, y mas ahora que viene el invierno, si la temperatura va por debajo de lo normal el motor sufre y digamos que no es muy bueno para el.
Saludos

Animo amigo!!

Que todo se solucionará.

Yo tambien me uno al dicho, que cuanto menos lo toques, mejor!!

hoy lo he estado usando todo el dia y todo correcto no ha perdido nada ni charcos en el garaje ni sobrepresión ni nada el termostato nuevo ...pues eso, si lo decis es porque no valen nada y yo lo puedo corroborar, el caso es que todo vuelve a la normalidad, temperatura correcta , electro a su debido tiempo y funcionamiento correcto sin necesidad de tapaporos, lo único pues que no llevo calefacción de momento( ya se arreglará) en todo este tiempo que lo tengo tampoco la llevaba y ni me he acordado de ponerla!!!
ahora, lo que decis de pa que lo tocas!!!! ME UNO, ES LA PURA VERDAD, SI FUNCIONA BIEN...NO LO TOQUES!!!lo que pasa es que nunca le habiamos cambiado el liquido refrigerante ni limpiado el circuito estando en mi poder y a saber cuando fué la ultima y entiendo que un mantenimiento minimo hay que hacerle...pero da miedito...el aceite lo lleva dos años pero dice mi mecanico que esta nuevo, que lo aguante un poquito mas...y de momento no lo toco!!!!
los piropos que se lleva cada vez que lo saco a la calle y las tortícolis que les debe de dar a algunos cuando vuelven la cabeza levanta los ánimos peeeeero sobre todo el apoyo de los colegas del foro, es lo que mas ayuda sois unos cracks. saludos y gracias por los ánimos

yo tambien tube problemas con los termostatos nuevos probe dos y al final le puse el tenia en el otro motor y desde que se lo puse perfectoo

tenia un post abierto con el problema de la temperatura y al final fue el dichoso termotastooo!

un saludo y pon fotos mas fotos del coche es que me gusta muchsiiimo como le quedan las llantas!! ademas ahora ya le tienes todas las tapas puestas noo?? quedaron bien?'

Mira que me han dicho veces: "si te funciona el coche correctamente no le toques nada". Una verdad en toda regla. Me alegra saber que ya no te tira el coche líquido y que la temperatura de servicio se ha estabilizado. Desde luego cuando ocurren estas cosas, te das un buen susto.Afortunadamente vuelves a tener a copito operativo.

q pasa luke!

sabes lo q pasa? q nos pensamos que llevamos algo... y lo q llevamos es una castaña!! jeje

a mi el mio me preparo una cojonuda en plena rotonda de Colon

iba saliendo un pelin de humo por el radiador, pero como de temperatura iba bien, y lo acababa de lavar... pues no le di mucha importancia, aunque iba mosca jeje pues nada... tomo la rotonda de colon... al girar la direccion se habia rajado un manguito de direccion asistida y estaba escupiendo todo el liquido encima del escape al rojo!!!! fogata magica jejeje encima delante de la policia nacional... con dos co nes jeje

en fin, q animo y no desesperes

jejejejejeje, pues buena zona para quedarte tirado, total nunca hay atascos allí, jajajajaja

patroleitor escribió:Creo que deberíamos poner un anuncio IMPORTANTE en el foro. Los termostatos nuevos no funcionan!!!!

Que razon tienes Efren, lo tengo quitado en dos coches.
No es que no funcionen, el problema es que los que fabrican ahora son una castaña, en comparacion con los que habia antes. ( fallan mas que una escopeta de feria).

Lo siento Luke, animo es un mal menor que se soluciona rapidamente.
Un saludo

Animo Luke, que eso ``es bricolaje´´ de un sabado por la mañana, esta chupao no te desanimes
Dicen que mal de alguno consuelo de otros, y mira lo que nos paso a cinquillo o a mi, despues de tener el motor montado, otra vez a sacarlo para fuera. Al lado de esto, lo tuyo es un dia de cañas
Animo que incluso en un taller de raparacion de radiadores en media hora te lo han apañado y no tienes ni que montar uno nuevo.
Ya nos contaras

gracias por los ánimos de momento he anulado el conducto a la espera de montar uno nuevo cuando tenga money...de momento estoy liadillo apañando el r-6 pero lo tengo en mente, la verdad es que no es para tanto pero te cabrea el tener mimado y le empiecen a pasra cocas pero esque tien casi 30!!! desde luego con el r-6 aplicaré al pié de la letra lo de; " si funciona...no lo toques!!!!!!!!!" saludos

luke escribió:desde luego con el r-6 aplicaré al pié de la letra lo de; " si funciona...no lo toques!!!!!!!!!" saludos

Eso es lo que hago yo ultimemente con el r4...
Se que anda con los rodameintos tocados... dese hace 3 años... por que? por cambiarle los discos.. pero mientras funcione... ahi se queda...
Suena un pelin un rodamiento de alternador... pero me carga a 14V... conclusion asi se queda... si funciona... no toques.. jeje

je je , así es creo que voy a poner ese lema en el interior del capó del r-6...para tenerlo siempre presente, al r-6 se lo voy a aplicar...remendar para funcionar...