Hola desde Castefa

Bienvenido y muy chulo el r4.... ideal para raids de tierra.. jeje

karlosuper escribió:Bienvenido amigo, y sé donde has ido de vacaciones, pillín. Ayer estabas en la salida en Javea hacia Marruecos como participante, en compañía de nuestros amigos campeones de equipo Rofman 4x4. Buena suerte y que vaya bien.

Me has pillado, marche al MAROC CHALLENGE sin probar el coche y sin tiempo para evolucionarlo, lo compre un mes antes del raid. Suerte que el anterior propietario lo tenía muy bien. 4.000km entre ida/raid/vuelta sin casi problemas, de vuelta y sin barra estabilizadora delantera pille los 139km/h de GPS , en bajada, claro.
Ya pondré fotos diferentes de las de Rofman. Un enamorado de su magnifico R4 4x4 y una excelente persona.

Muchas felicidades por ese 2º puesto, si no me equivoco, muy meritorio teniendo el coche tan poco tiempo. Nos llamó la atención en la salida lo poco que se había tocado el coche, estaba prácticamente de calle. Sabemos de lo buena gente que tenias cerca, son muy queridos en este club los amigos Raquel y Miguel Angel, precisamente por lo cariñosos y porque siempre se puede contar con ellos. ¡¡¡Muy buena gente!!!

También estamos entusiasmados con la resistencia fiabilidad de nuestros 4, envidiables para muchos coches actuales. Y ya podrá un 190 con tantos caballos, para que veas lo dignos que son nuestros 4.

Os felicito, por la magnifica experiencia que habéis disfrutado.

Bonita unidad!! A ver si nos mandas fotillos de tu aventura.

No paro de darle vueltas a eso que habéis escrito de que tu TL "estaba prácticamente de calle." y que "sin barra estabilizadora delantera pille los 139km/h de GPS , en bajada,"

Oye de que zona eres????? yo me suelo mover por Can Vinader [/quote]

estoy en el centro del pueblo y entre semana estoy por aquí, pero el coche lo tengo en Castellón.


Lo de los 139 Km/h fue en condiciones muy ideales por autopista, en bajada, con gasolina de aquí y con el encendido un poco adelantado....
que en marruecos con el bajo octanaje de la gasolina no paraba de picar. Seguro que hay muchos 4L que superan esta velocidad.

voy a abrir otro post para poner fotos del MAROC CHALLENGE, donde quedamos segundos en 4x2.

anda!, no sabia lo de marruecos!!

enhorabuena y fotosssssssssss!!!

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un segundo puesto que sabe a victoria, pues el primero, con mercedes 190, de nuestro equipo, era inbatible, sólo en la tercera etapa en Merzouga hicimos igual tiempo que él.

bravo

Ay pillín! qué calladico tenías esto...
Fue un placer compartir con todos vosotros esa magnífica experiencia en Marruecos, y ver cómo todos los R4 que participaron estuvieron en posiciones muy altas y destacadas, desde luego ese segundo puesto vuestro junto con el cuarto de Rodrus son más que meritorios y más teniendo en cuenta el nivel de preparaciones de la gente y del resto de coches participantes

Un abracico muy fuerte desde mañolandia, y ya sabes, a uniros a este ambiente que seguro lo pasáis genial

hectorp76 escribió:Bonita unidad!! A ver si nos mandas fotillos de tu aventura.

No paro de darle vueltas a eso que habéis escrito de que tu TL "estaba prácticamente de calle." y que "sin barra estabilizadora delantera pille los 139km/h de GPS , en bajada,"

eso Héctor es porque no nos has dejado el coche a alguno... jejeje, una semanica en nuestras manos y adiós a la carbonilla cuando mi TL digo que lleva todo de serie y con 200.000 km y que todavía no se le ha hecho nada, no entienden cómo alcanza los 157 km/h de GPS , y si no preguntarle a maximobandit en aquella ocasión en Portugal... jejeje

rofman4x4 escribió:una semanica en nuestras manos y adiós a la carbonilla cuando mi TL digo que lleva todo de serie y con 200.000 km y que todavía no se le ha hecho nada, no entienden cómo alcanza los 157 km/h de GPS , y si no preguntarle a maximobandit en aquella ocasión en Portugal... jejeje

Lo corroboro... que el mío tampoco anda tan "suelto"... y bajando tras ellos vi el Gps a mas de 150... jeje la aguja marcaba "Veglia".. jeje

Jose_Alaraz escribió:
Lo corroboro... que el mío tampoco anda tan "suelto"... y bajando tras ellos vi el Gps a mas de 150... jeje la aguja marcaba "Veglia".. jeje

yo también lo corroboro pero en el otro extremo, lo traía amargado el verano pasado subiendo a casa a unos rápidos y peligrosos 40km/h

Willy a ver si nos vemos algún día por el pueblo, ahhhhh y felicidades por esa gran aventura que habeís vivido

Joer... vaya fama... pero si tengo un 4 latas!!! como voy a correr!! si no tienen más que 40 CV!

rofman4x4 escribió:Joer... vaya fama... pero si tengo un 4 latas!!! como voy a correr!! si no tienen más que 40 CV!

Hala flipao.. que tiene 38... jejeje

Jose_Alaraz escribió:

rofman4x4 escribió:Joer... vaya fama... pero si tengo un 4 latas!!! como voy a correr!! si no tienen más que 40 CV!

Hala flipao.. que tiene 38... jejeje

que llevo dos de juguete de la peque dentro!

rofman4x4 escribió:

Jose_Alaraz escribió:

rofman4x4 escribió:Joer... vaya fama... pero si tengo un 4 latas!!! como voy a correr!! si no tienen más que 40 CV!

Hala flipao.. que tiene 38... jejeje

que llevo dos de juguete de la peque dentro!

Mejor era el coche de los pica piedra, qué caballos ni que leches, un impulso a dos patas y llegaba a donde fuese, y cómo corría

rofman4x4 escribió:

Jose_Alaraz escribió:

rofman4x4 escribió:Joer... vaya fama... pero si tengo un 4 latas!!! como voy a correr!! si no tienen más que 40 CV!

Hala flipao.. que tiene 38... jejeje

que llevo dos de juguete de la peque dentro!

Asi cualquiera... ya decia yo que ibas con ventaja...

Jose_Alaraz escribió:

rofman4x4 escribió:

Jose_Alaraz escribió:

rofman4x4 escribió:Joer... vaya fama... pero si tengo un 4 latas!!! como voy a correr!! si no tienen más que 40 CV!

Hala flipao.. que tiene 38... jejeje

que llevo dos de juguete de la peque dentro!

Asi cualquiera... ya decia yo que ibas con ventaja...

Creo que el unico con 38 es el mio, que de dormido ha pasado a super despierto.......jajaja
estoy buscando bloque, si alguno tiene uno pa vender.....

voy a abrir un post específico para poner las fotos de la MAROC CHALLENGE desde la optica de un 4x2, ya que nuestro amigo ROFMAN corría en 4x4 ligero.