El R5 de Memphis Raines.

angelbvdo.colmeneronavas escribió:Hola yo también soy de Martos y me gustaría pasarme por tu local para conocerte mejor. Uhhmmm

Que pasa es que tu no duermes .

Luego por la tarde cuando estemos con la paquetera me explicas lo de ¨´ pasarte mi local ¨´

Cuando estoy de vacas procuro aprovechar el tiempo.

Memphis” Raines escribió:Muchas gracias rojete , la foto de cual es del rojo que tenias o del amarillo de la firma.

Del TL de la firma , la buscaré a ver si la encuentro, del rojo tengo más de 500 jeje, seguro que también hay alguna que se parezca

Memphis” Raines escribió:

Rojete el azul como lo dejes con la terminacion del r5 rojo o del r4 va a ser una preciosidad de coche.

Gracias jeje, en eso estamos

Memphis” Raines escribió:


Ese color de tu ts azul me gusta mucho, un amigo tenia uno igual pero en gtl y es un color muy elegante.

color.....ummmm no creo que se quede con ese azul, será azul, eso sí, pero todavia no en la tonalidad, ya tendremos tiempo de mirar las cartas de colores y decidir

ROJETE escribió:

Memphis” Raines escribió:Muchas gracias rojete , la foto de cual es del rojo que tenias o del amarillo de la firma.

Del TL de la firma , la buscaré a ver si la encuentro, del rojo tengo más de 500 jeje, seguro que también hay alguna que se parezca

Memphis” Raines escribió:

Rojete el azul como lo dejes con la terminacion del r5 rojo o del r4 va a ser una preciosidad de coche.

Gracias jeje, en eso estamos

Memphis” Raines escribió:


Ese color de tu ts azul me gusta mucho, un amigo tenia uno igual pero en gtl y es un color muy elegante.

color.....ummmm no creo que se quede con ese azul, será azul, eso sí, pero todavia no en la tonalidad, ya tendremos tiempo de mirar las cartas de colores y decidir

MUY BONITO ESE 5 AMARILLO, me recuerda al mio en sus primeros PINITOS!! solo faltan esos selex AMARILLOS y bajarlo un pelin!!
BUEN TRABAJO MENPHIS



OJETE dile al VALDI que te lo pinte MARRON CACA, quedara como una,.... jejeje, VENGA MACHO DALE CAÑA A ESE PEAZO 5TS

JonathanReiloba escribió:



ROJETE dile al VALDI que te lo pinte MARRON CACA, quedara como una,.... jejeje, VENGA MACHO DALE CAÑA A ESE PEAZO 5TS

llevo todo el mes de agosto en la puerta esperandote, pero no has venido, ni siquiera has llamado, ya te vale

Jonathan gracias por los comentarios .

Los amortiguadores son selex azules regulables, y lo de bajarlo pues como que no es posible aqui en Jaen, roza por todos lo lados.

Lo que si le voy a poner es el motor ts del r12 que por fin lo tengo terminado con sus colectores iresa .

Memphis” Raines escribió:

Lo que si le voy a poner es el motor ts del r12 que por fin lo tengo terminado con sus colectores iresa .

Tío de verdad!!! Tengo ganas de verlo y probarlo. Dale campeón ! ! !

Bueno despues de un tiempo si poner nada en el post , voy a actualizar esto .....

Cosas que le hecho:
Se le ha puesto ,los platinos , condensador,tapa , ruptor cables de bujia.
Y............. calado del encendido y os aseguro que el coche va como un rallo

Sustitucion de todos los rodamientos de las ruedas.Delanteras y traseras.
Manguitos de la calefaccion nuevos.
Grifo de la calefaccion.
Los 2 manguitos del radiador.
Termostado nuevo.
Manguitos nuevos de la base refriguerada del carburador. Que estaba anulado
Limpieza del circuito de refrigeracion .

Silenbloks de los brazos de suspension superiores delanteros.

Rotulas de todos los brazos de suspension delanteros.

Hueco motor pintado en negro satinado , hasta que le saque el motor y lo pueda pintar en amarillo.

Linea de escape de ts.

Las cuatro ruedas nuevas 165/65 r13 marca RIKEN modelo allstar 2 ( es una segunda marca de Michelin ) .Y la verdad que estoy muy contento con el resultado de los neumaticos.

Aqui os dejo un enlace de la marca .
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Y le he pintado unas cuantas cosas del motor, ya se que no venia asi de origen , pero bueno no queda mal.

Que opinais.....



[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Y esta es del motor de como estaba cuando compre el coche.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Que opinamos???

Pues que me encanta, Oscar!!

Menudo cambio esta de maravilla. Me gusta.

Buen trabajo, si señor !!!

guau que pasada! te ha quedado del 10

Me alegra que os guste, aunque todavia no lo he terminado, mañana voy a empezar por darle una buena limpieza al alternador, para que brille un poco mas .

Seguire poniendo mas avances.

vaya cambio!!!

Pues os comento.
Ayer pase la itv al r5 y todo perfecto menos una descompensacion en los frenos de un mismo eje inferior a un 20%. que es un fallo leve.

Alguno de vosotros sabe a que se debe esa descompensacion , los discos y pastillas se pusieron nuevos hace ya un tiempo.

De momento no se por donde mirar , ni que tocar,, de todos modos el coche frena perfectamente y no hace nada raro al frenar.

Puede ser el liquido o que tenga algo de aire el circuito. Creo que en midas [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] tienen los aparatos para preparar los coches para la itv, esto es lo que hacen ellos.

Diagnóstico de frenos en 16 puntos :

Control de las piezas hidráulicas a partir del comportamiento del pedal de freno.
Al encender el contacto, control de los indicadores (desgaste de pastillas, nivel de líquido, ...).
Estado del líquido de freno (L.H.S).
Control de fugas externas.
Control de las luces de freno.
Control de la estanqueidad del cilindro maestro y del nivel de líquido del depósito.
Control del pedal de freno para verificar la eficacia de la asistencia de frenado.
Control visual del estado de la superficie de los discos de freno y medida de su espesor.
Control de desgaste de las pastillas.
Control del estado mecánico de las pinzas y su estanqueidad.
Control de la estanqueidad de los cilindros de rueda o de las pinzas.
Medida del diámetro de los tambores y del estado de su superficie, o control de los frenos traseros.
Control del estado de las pinzas o las pastillas de freno.
Control del freno de mano (número de muescas de la palanca y recuperación automática, estado de los cables y fundas).
Control visual del corrector de frenado (si el vehículo lo incluye).
Control de la estanqueidad y del estado de los flexibles y canalizaciones de freno.

Ahora a estas fechas va y se jode los frenos de atras, todavia no lo he mirado , pero al frenar suenan los frenos traseros, y es un ruido muy desagradable.

Ademas la llanta trasera derecha estaba muy caliente y la otra un poco menos.

Mañana lo voy a mirar, a ver que me encuentro.

Pon algunas fotos del destrozo.
Si ha pegado un clenton mirale el rodamiento por si se hubiera estropeado.

Oscar, tu Cinquillo se a vuelto muy señorito y no quiere andar...

Ojala no sea nada y lo arregles pronto

Llanta caliente................ me suena a atranque en el latiguillo

GTL81 escribió:Pon algunas fotos del destrozo.
Si ha pegado un clenton mirale el rodamiento por si se hubiera estropeado.

Los rodamientos esta nuevos , se cambiaron hace unos 1000 kilometros y las zapatas estaban muy bien.
Creo que el problema puede ser que tenga aire en el circuito y que por eso se ha quedado los frenos traseros pillados.

Mañana lo voy a mirar con un amigo que es mecanico a ver que nos encontramos.

Pero sin ver nada me ha dicho que puede ser lo que he dicho antes y que al calentarse las zapatas se han cristalizado y por eso el ruido.

Tambien me ha dicho que con lijar las zapatas y sustituir el liquido de frenos se soluciona.

Ojala sea asi , yo no soy tan positivo , yo me espero que las zapatas esten para cambiar y los tambores rallados.

Mañana os cuento.

Creo que no me he explicado. Me refiero a que si ha pegado un calenton los frenos, como has dicho lo de las llantas, puede que le haya afectado al rodamiento, no que el rodamiento haya sido la causa. Asegurate que no le ha afectado.

Suerte.

EUSE escribió:Llanta caliente................ me suena a atranque en el latiguillo

Tienes latiguillos, porque lo mismo me toca hacer un pedido expres.

Tambien me ha dicho eso el mecanico, , que puede ser un latiguillo.

En la itv que la pase hace 4 dias me sacaron una falta leve en los frenos.

Era esto:Desequilibrio de las fuerzas defrenado entre las ruedas de un mismo eje, superior al 20% e inferior al 30%

Estos son los valores de frenada que salieron

Freno de servicio
Fi 2.03/1.08 Fd 1.1.1.49/ 1.14
Freno de estacionamiento
Fi 0.76 fd 1.01

Oscar_4Clan escribió:Oscar, tu Cinquillo se a vuelto muy señorito y no quiere andar...

Ojala no sea nada y lo arregles pronto

Pero si ahora es cuando mas lo estoy cogiendo.

Tengo mi lavadora C-max abandonada en el garaje.