nuevo en este mundo
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nuevo en este mundo
hola a todos soy nuevo en este mundo, me he registrado para estar al día de lo que pueda pasarme.....¿porque?
tengo entre manos una compra de un supercinco del 92 3 puertas, bueno de echo la compra estará echa mañana .
y llegados a ese punto empieza la odisea porque lo voy a dejar lo mas nuevo posible,colgare fotos para que valláis viendo como rejuvenece
chapa,pintura,aceite,filtros,limpieza intensiva, paragolpes, el delantero no esta mal pero en desguace los e conseguido por 40 pavos y los cambiare también.
el motor suena de vicio 90.000km, 1.1 gasofa exactamente no se los caballos que tiene porque la ficha técnica marca 31 en lo de potencia fiscal,es una cosa que nunca se me a dado bien saber que caballos tiene el coche, pero por lo demás perfecto, el interior no tiene nada roto. A por cierto soy un joven de la provincia de navarra con muchas ganas de aprender e integrarme en este mundo que me fascina (esa es mi presentación) muchas gracias y lo dicho ire colgando fotos de mi futuro r super5.
tengo entre manos una compra de un supercinco del 92 3 puertas, bueno de echo la compra estará echa mañana .
y llegados a ese punto empieza la odisea porque lo voy a dejar lo mas nuevo posible,colgare fotos para que valláis viendo como rejuvenece
chapa,pintura,aceite,filtros,limpieza intensiva, paragolpes, el delantero no esta mal pero en desguace los e conseguido por 40 pavos y los cambiare también.
el motor suena de vicio 90.000km, 1.1 gasofa exactamente no se los caballos que tiene porque la ficha técnica marca 31 en lo de potencia fiscal,es una cosa que nunca se me a dado bien saber que caballos tiene el coche, pero por lo demás perfecto, el interior no tiene nada roto. A por cierto soy un joven de la provincia de navarra con muchas ganas de aprender e integrarme en este mundo que me fascina (esa es mi presentación) muchas gracias y lo dicho ire colgando fotos de mi futuro r super5.
rigodon- Renault L
Re: nuevo en este mundo
Buenas Rigodon.
El supercinco que has comprado con 1.1 litros creo que andaba con unos modestos 40 o 50 CV.
Muchas de las cosas que comentas, tendras mucha y buena informacion en este foro, pero ten en cuenta que en lo que respecta al motor, es completamente distinto de los nuestros, ya que el tuyo va transversal con la caja lateral y los sierra van con la caja adelantada y el motor longitudinal, aparte de que su arquitectura es diferente tambien.
Es probable que haya algun foro mas especifico del supercinco, pero aqui tampoco te vamos a hacer de menos por ello.
De hecho, no vas a ser el 1º con un supercinco en este foro.
Un saludo y bienvenido.
El supercinco que has comprado con 1.1 litros creo que andaba con unos modestos 40 o 50 CV.
Muchas de las cosas que comentas, tendras mucha y buena informacion en este foro, pero ten en cuenta que en lo que respecta al motor, es completamente distinto de los nuestros, ya que el tuyo va transversal con la caja lateral y los sierra van con la caja adelantada y el motor longitudinal, aparte de que su arquitectura es diferente tambien.
Es probable que haya algun foro mas especifico del supercinco, pero aqui tampoco te vamos a hacer de menos por ello.
De hecho, no vas a ser el 1º con un supercinco en este foro.
Un saludo y bienvenido.
Telemaco- Renault Alpine
Re: nuevo en este mundo
bienvenido [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
valente- Renault Alpine
Re: nuevo en este mundo
Bienvenido!!. Ya verás como a pesar de que en este foro no "trabajamos" específicamente con el supercinco seguro que tenemos compañeros que te pueden echar un cable
4latasblanco- Socio
Re: nuevo en este mundo
Bienvenido al mundillo!! Espero que por aquí estés entretenido Ah! y unas fotillos por supuesto
fan-4- Secretario
Re: nuevo en este mundo
Bienvenido, pasa y disfruta, y espero con impaciencia las imagenes de ese supercinco.
Los motores de 1.1 llevaban creo que 48cv, no estoy muy seguro, pero no me habré ido mucho.
Lo que no me cuadra, es que un modelo del 92 lleve el motor C 1 E en esa épca el TL llebava el C 1 G que ese tenía 55 cv y era 1237 cm en la ficha tecnica aparecerá el diametro por carrera que es 71.5 x 77. En esa época el 1108 lo llebava un modelo que fué muy escaso el Supercinco C, que empezó con el 956.
Saludos, y espero aclarar las dudas.
Los motores de 1.1 llevaban creo que 48cv, no estoy muy seguro, pero no me habré ido mucho.
Lo que no me cuadra, es que un modelo del 92 lleve el motor C 1 E en esa épca el TL llebava el C 1 G que ese tenía 55 cv y era 1237 cm en la ficha tecnica aparecerá el diametro por carrera que es 71.5 x 77. En esa época el 1108 lo llebava un modelo que fué muy escaso el Supercinco C, que empezó con el 956.
Saludos, y espero aclarar las dudas.
karlosuper- Socio
Re: nuevo en este mundo
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bueno aquí lo tenéis también lo avía puesto en otro sitio
bueno aquí lo tenéis también lo avía puesto en otro sitio
rigodon- Renault L
Re: nuevo en este mundo
Hola y bienvenido, es una base maja para empezar. Me gusta el samurai que hay detras y que tu coche es de madrid.
COPATURBO5- Socio
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