MI R,4.NARANJITO.

valdi, será mejor que lo traigas a portomarin y nos lo expliques en directo

no te hagas de rogaaaaaaaaaaaaaaaaar!!!

patroleitor escribió:Rectifico, no es como lo había pensado, no había entendido bien tu sistema, el que empecé a colocar yo lo que hacia era impedir que al pulsar la maneta esta se metiese hacia dentro, de forma que al el servo estirarse, quedase por detras del pulsador de la maneta. Pero tu sistema está muy bien, solo una duda, es el propio servo quien hace de pestillo o has acoplado algo a la punta?

Si patroleitor efectiva mente al servo hay que adaptarle una varilla del tamaño de un cigarrillo de gordo y el largo depende de donde tu coloques el servo.
para su perfecto anclaje los agujeros deben estar uno frente al otro.
un saludo.

ROJETE escribió:buen trabajo valdi, y sobretodo bonito color!!!

a parte los cuatrolateros deberiais ir todos a la horca xd, como es posible que nadie se haya dado cuenta, ni siquiera Fabián -yo que lo tenia por un entendido en la materia -pero no veis que esto no es un cuatro sino que es UNA PERFECTA REPLICA DEL R 3!!!!!! , el primer r3 en el club y lo tratais como si fuera un cuatro, egocentricos que sois todos unos egocentricos!!!

jajajaja muy bueno Javi pensé que nadie se daría cuenta
un saludete majete.

valente escribió:valdi, será mejor que lo traigas a portomarin y nos lo expliques en directo

no te hagas de rogaaaaaaaaaaaaaaaaar!!!

Valente baser que este año no puede ser pero seguro que coincidiremos en alguna otra.
un saludo

valdi_kuatto escribió:

valente escribió:valdi, será mejor que lo traigas a portomarin y nos lo expliques en directo

no te hagas de rogaaaaaaaaaaaaaaaaar!!!

Valente baser que este año no puede ser .....

joooooooooooooooo

valdi_kuatto escribió:


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Joer que ingenioso.. está muy bien. Saludos.

P.D. Veo que no tienes problemas para encontrar los pedales jejejeje

Unas cosillas para mi R,3 ( naranjito)
proximamente.jeje

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Equipo motor de renault 12. 1300 y carburador de doble cuerpo y colectores de
renault 5,ts.

la madre que te parió! jeje tendré que tomar ejemplo ... que me va ha dar verguenza que un "simple" r3 adelante a mi semi-copa!

solo te falta el arbol de levas de un ts o un 1037 para tener un pepinaco

patroleitor escribió:solo te falta el arbol de levas de un ts o un 1037 para tener un pepinaco

Jeje estoy en ello también.

Si ves que te hace falta mi ayuda, ya sabes... DAME UN SILVIDITO

EL TIO ME LLEVA LOCO,... todo el dia liao y pensando. MENUDA PIEZA DE MUSEO ESTA HECHO ESTE VALDI

valdi esta echo un crack vaya pedazo de r3 que te estas montando dime una cosa ese queipo motor del 12 1300 es como uno que tengo yo lo podras montar sin rectificar el bloque yo pregunte para el motor del r6 1037 y en una rectificadora me dijeron que no se podia y en otra que si que se podia montar pero que se tenia que rectificar el bloqu otra cosa mira los bulones de la biela puedes encontrarte que el diametro del kit nuevo sea diferente del que lleva tu coche como me ha pasado a mi

saludos

algo me ha comentado Juanlu sobre el tema, no recuerdo el porque algún equipo motor no sirve, pero creo que solo era el tx.

Por otro lado, rp1234, por favor, utiliza algún signo de puntuación, que cuesta leer así todo seguido.

vale, la proxima utilizaré los signos de puntuación

saludos

Valdi dejalo todo en una caja, y cuando pueda me paso para llevarmelo , como lo dejes a la vista el dia que vayamos a tu casa no queda ni el envoltorio .

rp1234 escribió:valdi esta echo un crack vaya pedazo de r3 que te estas montando dime una cosa ese queipo motor del 12 1300 es como uno que tengo yo lo podras montar sin rectificar el bloque yo pregunte para el motor del r6 1037 y en una rectificadora me dijeron que no se podia y en otra que si que se podia montar pero que se tenia que rectificar el bloqu otra cosa mira los bulones de la biela puedes encontrarte que el diametro del kit nuevo sea diferente del que lleva tu coche como me ha pasado a mi

saludos

Muy buenas Rafa!! pues si, tengo entendido que hay que rectificar el bloque motor.
Lo de los bulones, lo tengo en cuenta,voy hablar con el desguace para ver si me deja un
motor de R,4 tirao de precio para hacer de conejillo de india.
haga lo que haga ya os iré comentando

sprimio escribió:Valdi dejalo todo en una caja, y cuando pueda me paso para llevarmelo , como lo dejes a la vista el dia que vayamos a tu casa no queda ni el envoltorio .

Victor tu lo flipas!! lo mismo piensas que lo boy a tener donde tu lo veas. juajuajua,
lo que si tienes que hacer, es ponerle a tu R,6 ese, carburador de doble cuerpo y colectores, que tienes amagados en algún lugar de tu casa.jeje

Perdonamé Valdi, pero no había visto tu post, me he quedao petrificao con el bolido, jodú que trasto te has montado, me encantaría verlo en directo, mi mas sincera enhorabuena.

Me alegro mogollón de que te allá gustado tanto Juanlu, abe si coincidimos en
alguna reunión, y te dejo una vuelta.
" A" por supuesto estas perdonadisimo.
un abrazo.

PROXIMAMENTE........................................

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LA SEMANA QUE BIENE MAS....... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Macho pero si ya no tiene el motor puesto, para la proxima salida ya veo el motor de tropecientos caballos montado [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] .

Ya estais modificando el capot delantero no?, me parece que va a ser el R4 con mas modificaciones que hayamos visto jamas [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] .

El invento del capo tengo que verlo en directo, que tiene que ser aluncinate.

Parece que el corte de ese capot ha salido derecho.. lastima que no tenga nada que guardar... si no te has dado cuenta "Te falta un motor"
Anda pillo que seguro que lo tienes en la caja fuerte, mientras tanto.

sprimio escribió:Macho pero si ya no tiene el motor puesto, para la proxima salida ya veo el motor de tropecientos caballos montado [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] .

Ya estais modificando el capot delantero no?, me parece que va a ser el R4 con mas modificaciones que hayamos visto jamas [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] .

El invento del capo tengo que verlo en directo, que tiene que ser aluncinate.

Victor espero tenerlo en marcha en un plazo de dos semanas.
Y el capo ya ire poniendo todo los detalles de las modificaciones

Y0mismo51 escribió:Parece que el corte de ese capot ha salido derecho.. lastima que no tenga nada que guardar... si no te has dado cuenta "Te falta un motor"
Anda pillo que seguro que lo tienes en la caja fuerte, mientras tanto.

Jeje lo tengo escondido en un rincon del taller. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

jeje ese motorrrr!!!

Desde luego que sera la caña el R3, a ver si lo podemos acabar prontooo