el R five de Erakil está queriendo resucitar...YA RESUCITÓ !!! por fin

bueno,lo dicho , me he decidido a echarlo a andar y ahora aprendo mecanica (con vosotros) ,aprendo a subir fotos y a manejar este ordenador y como no,a ser paciente con mi cinquillo que se encuentra muy mal...!! 
Voy a intentar dejar plasmado todos los avances y atrasos realizados a base de fines de semana en burgos..!! lo primero meteré una foto de agosto de 2013...   VA PARA LARGO..!![Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Fantastico, esas fotos siempre son bien recibidas. Un poquito mas grandes quedan mejor, asi los expertos te pueden sacar pegas. jajajaj

Septiembre de 2013 ... desmontado el motor empiezo a dar guerra por el foro   y a estudiarme todos los tutoriales,bricos,etc... para intentar reanimar ese motor y como estaba pegado del frio pasado durante un tiempo aparcado en la campa me decido a abrirlo por completo. dejandolo asi,pero con los pistones ya despegados del oxido...
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Finales de septiembre... disgusto con el bloque motor (rajado)
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hubo que echar mano del donante que se usó antiguamente para escombros,basuras,leña,etc,que estaba inservible pero con el bloque bien ..como apunte era un 1037 y el rojo un 1108 aunque vale todo menos los cilindros..!!!
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GTL81 escribió:Fantastico, esas fotos siempre son bien recibidas. Un poquito mas grandes quedan mejor, asi los expertos te pueden sacar pegas. jajajaj

Gracias GTL81 me he estudiado el tinypic y es lo mas grande que sale...creo... !!  pegas me van a sacar muchas y algunas que no contare,por si acaso,jajaja  !!

sigo hasta donde tengo hecho...  al sacar la culata estaba llena de agua oxidada[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
la culata asi
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me obligué a desatascar pistones
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y dejar el bloque pelado.....
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deje mi cinquillo sin corazon
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y al donante le dejé sin huesos...
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empeze a preguntar por el foro,internet,videos y ya empezé la larga historia de empezar a crear vida a mi FIVE...
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los asientos de camisas tan complicados ,mi ignorancia me llevo a superar las medidas de tolerancias como 10 veces por encima de la altura de camisas,jajaja... sentí pánico... gracias JUANLU por tu apoyo.. al final consegui la perfeccion entre 0,04 a 0,12 mm
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una limpieza total del bloque del donante con aplicacion de pintura anticalórica....[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
apriete de cigueñal y bielas con casquillos nuevos..
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apriete de culata despues de esmerilar valvulas,existe un util para colocar los muelles pero yo no lo sabía...

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antes de poner la culata,este era el estado de los cilindros
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y este mi invento para que no se moverian las camisas mientras apretaba las bielas.. muy artesano pero efectivo...
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despues tocó colocar tapas,todo ello con juntas nuevas,claro está....
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y ahora colocar la caja de cambios.. esta no la abri porque recordaba que antiguamente andaba bien,de 5 velocidades... eso si ..limpita por fuera..!!  incluido el alternador,poleas,colector,etc... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] 
y de momento es todo lo que tengo,espero haberlo hecho bien y seguiré rezando hasta el dia de la inauguracion... 
saludos                                         ERAKIL

¡Menudo trabajo! 
Enhorabuena, está quedando de vicio.

Ráfagas.

Gran trabajo, poco a poco lo dejaras nuevo animo.

Pues para no saber nada de mecánica lo estás haciendo muy bien!!!. Te felicito.

Saludos!!!

IMPRESIONANTE TRABAJO!!! ANIMO!!!!   

adelante!

Vaya curro colega... Pero bueno, por lo menos ya te falta un par de cosas menos por hacer. 

Un saludo y mucho animo!

Gracias a todos... !!   deseando que lleguen los viernes para disfrutar de la aventura !!! 
 pero si esque yo quería ser mecanico pero no pudo ser... .... ..... ........!!!!

Mucho ánimo con el proyecto !!!!   

Que buen trabajo ! Me quedo por aquí para seguir disfrutando de la restauración.

Saludos ! 

Buenos avances... seguro quedara genial!!!

Para no saber nada de mecánica... vaya valor le echas   . Poco a poco a dejarlo como se merece, ánimo.  

la verdad que si que le echo valor...  jejeje.. pero creo que es el coche apropiado para meterle mano por la sencillez de su mecanica y la verdad que cuando anduve con el era una gozada y marchaba como un tiro..  ahora con una antiguedad de 33 años creo que se merece que haga algo por el.... asi que este finde tocaba :  PREPARACION Y SANEADO DEL HUECO MOTOR.

lijado , saneado y forrado.
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Pintado con esmalte antioxido y endurecedor a pistola..

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y empezar a montar cositas poco a poco....

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Y de momento no ha estado mal para un fin de semana.. saludos peña !!!

Con ese color parece una operacion a corazon abierto. jejjejejej

Buen trabajo y animo.   

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GTL81 escribió:Con ese color parece una operacion a corazon abierto. jejjejejej

Buen trabajo y animo.   

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Jajaja...   era por ir unificando colores... !!  saludos

Animo con el te esta quedando muy bién.

Va por buen camino!
En tinypic en la pagina donde subes las fotos tienes una opción que dice: Cambiar tamaño. Pinchas al lado de ella donde pone predeterminado y te salen varias opciones. Te recomiendo la que pone: 15 screen.
y lo demás es todo igual solo que aquí las fotos salen más grande. 
Saludos!

minracing133 escribió:Va por buen camino!
En tinypic en la pagina donde subes las fotos tienes una opción que dice: Cambiar tamaño. Pinchas al lado de ella donde pone predeterminado y te salen varias opciones. Te recomiendo la que pone: 15 screen.
y lo demás es todo igual solo que aquí las fotos salen más grande. 
Saludos!

Gracias..... en tinypic tambien hay 17 screen y creo que es el que uso..... esta noche hago pruebas... saludos minracing

Oye pues vas a buen ritmo Erakil no te quejes que vas muy bien