4L Project - Sprimio's Garage & Rocket88

   

Cuanto mas lo miro, peor lo veo!!!! Madre del amor hermoso!!!      

sprimio escribió:Os puedo asegurar que en este R4 no se pasa calor en verano   

Imagino que tampoco se queda el agua en el interior. jejejje   

Animo.

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En esa foto se viene a demostrar que los R4 ya los utilizaban Pedro Picapiedra y Pablo Mármol para trasladarse en la edad de piedra     así que con este descubrimiento y tras realizarle la prueba del carbono 14 se puede decir que...
YABADABADUUUUUUUUUUUUUU!

jajaja...no lo habia visto ayer...jajajja...!!!!   al pasar la itv se puede hablar con el tio del foso por el boquete ... jajaja!!  

avería tipica renault..el mio subio el gato y el coche se quedó donde estaba...!!  seguro es que vosotros lo vais a dejar mejor que yo..  suerte..!!          

                                           Erakil

Asi no gastas gasolina que esta por las nubes.

     
Que bueno.

Sólo vosotros podíais ser los autores de semejantes fotografías. Aunqeu en realidad confieso que no se si responder con este emoticono:

  

o con este otro:

  

En cualquier caso aprovecho la ocasión para enviarles un afectuoso saludo.

sprimio escribió:
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quien lo ve y quien lo verá, seguro   

Vamos con unos pequeños avances del cacharrin.


Esta vivo¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

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Aquí teneis un par de videos del cuatroelin:

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vaya penco....    

Pues el motor suena bastante bien ¿qué le habeis hecho para que arranque, bujías, delco, carburata...?

¿es muy serio el golpe frontal que se ve en las fotos o sólo son la aleta y el capó?

Aquí estoy con las pipas mientras leo el post.  

Ráfagas.

repesiete escribió:vaya penco....    

Pues suena como tu r5 

Hacerle no le hemos hecho mucha cosa, limpiar las bujias, mirar el nivel del aceite, hechar un poco de aceite en los pistones, limpiar y galgas los platinos y a darle al arranque. 

No esta mal para llevar tanto tiempo parado   

Patxi, sonar ya te digo yo que sin hacerle nada suena mejor que tu 5    

Cochina envidia...   
 

Vamos, vamos.... Tomo asiento. Como esto vaya en la misma linea que las "otras" fotos que he visto.....  

ahora en serio....aparte del numero de chasis y el motor....que vais a utilizar de ese 4?????
 

j r esto si que va ha ser una recuperación  

sergio perez gonzalez escribió:ahora en serio....aparte del numero de chasis y el motor....que vais a utilizar de ese 4?????
 

Todo Sergio, vamos a utilizarlo todo  

sprimio escribió:

sergio perez gonzalez escribió:ahora en serio....aparte del numero de chasis y el motor....que vais a utilizar de ese 4?????
 

Todo Sergio, vamos a utilizarlo todo  

Hasta los agujerosssss

Los trozos con oxido que recortéis se lo echáis a los geranios  

Los agujeros los cambiaremos de sitio para mejorar la ventilacion y la aerodinamica    


Aqui teneis unas fotillos de tal como va el despiece, no he hecho las fotos muy bien para que no os de algo al ver los agujeros  


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Agujeros de velocidad
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El enganche de los cinturones sale de muy atrás, no?

MADRE DEL AMOR HERMOSO!!!!!!      

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