Proyecto R4 del 77 "CUATRI".Retomamos para mecanica completa.(pag6)

a por los asientos delanteros

Empezé por los cabezales
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a falta de coser...

Ahora a por los asientos:
este es el que peor estaba
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a soldar...(como se nota que estuve 10 años en empresa de estructuras metálicas!  )
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Espero que aguante, al menos me senté y no reventó  . Así está un poco mas tenso y además le rellené con algo de espuma aparte de la que llevaba
El asiento derecho estaba perfecto aunque no es reclinable, solo es abatible  

Para los tapizados es el mismo proceso que los traseros. Desmontar, descoser, recortar por donde iba cosido, marcar en el material nuevo, recortar dejando margen hilbanar y coser.
Para otro día mas que ya es hora 

En el ultimo año voy muy pillado de tiempo, y se me han pasado presentaciones y algunos trabajos. No obstante cuando tengo un rato me pongo a verlo que hay.

Muy buen trabajo el que estas haciendo con este 4, a pesar de que no soy partidario de la fibra, me gusta como has solucionado las cosas, y lo bien ejecutado que está todo. No me hubiera complicado con las aletas y los jamoncillos, los hubiera comprado directamente, pero está muy bien todo lo que has hecho.

Muchas felicidades y mucho ánimo , estas haciendo un gran trabajo.        

Nos tienes a todos expectantes.... buen trabajo !!!    esta es una de las fases que mas se disfruta,el ir avanzando y viendo los resultados.. !!

suerte y al ataque !!        saludos

Yo opino como Karlos hubiera cambiado directamente aletas y jamoncillos incluso comprándolas nuevas hubieras ahorrado.

Buen curre te estas pegando, gran trabajo compañero        

Saludos

karlosuper escribió:En el ultimo año voy muy pillado de tiempo, y se me han pasado presentaciones y algunos trabajos. No obstante cuando tengo un rato me pongo a verlo que hay.

Muy buen trabajo el que estas haciendo con este 4, a pesar de que no soy partidario de la fibra, me gusta como has solucionado las cosas, y lo bien ejecutado que está todo. No me hubiera complicado con las aletas y los jamoncillos, los hubiera comprado directamente, pero está muy bien todo lo que has hecho.

Muchas felicidades y mucho ánimo , estas haciendo un gran trabajo.        

diper escribió:Yo opino como Karlos hubiera cambiado directamente aletas y jamoncillos incluso comprándolas nuevas hubieras ahorrado.

Buen curre te estas pegando, gran trabajo compañero        

Saludos

Teneis razon, pero la economia no esta para derroches y prefiero gastar tiempo en repararlas.
se que en los jamoncillos es muy probable que vuelvan a salir los picados pero para entonces tal vez pueda cambiarlos.
tiempo al tiempo.....

Magnifico trabajo. cada vez te queda menos. jejejj Animo.       

Una de dos, o estas currando tanto en el coche que ni tiempo pa contarnos progresos tienes, o esque estas de parón  

Donde estaaaas, que te ganooo  

Saludoss

Aquí sigo!!!No abandono, eso nunca!!!
La semana pasada estuve liado con los tapizados de los asientos y parece que van a quedar bien:
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asi quedaran, a falta de tensarlos porque estaban sin coser en condiciones. Y faltan los cabezales
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Estas dos semanas no han cundido como yo hubiese querido, porque con el frio que ha hecho no hay quien pare.
he ido dando fibra a los jamoncillos y enmasillando el izquierdo para dejarlo recto ya que fue el que se reparó
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preparé unas plantillas del piso para recortar la moqueta y para poner el carton para proteger el piso cuando pinte el interior
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Desmonté la luna y la cerradura del portón
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No quería pero al fin desmonté los marcos de las ventanillas traseras
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Habia soldado los marcos de las puertas que estaban rajados y les di una capa de fibra de vidrio
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estuve pensando si poner el depósito cuando vi que la masillas de tiras de entre el piso estaba por fuera, asique he metido mas tornillos y lo sellé
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mientras secaba la masilla del jamoncillo me puse a ver como asentaban las aletas delanteras y la nueva quedaba algo mal  
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al fin fue a su sitio..
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El domingo con esto de la Ciclogenesis esa, no pude estar mucho fuera ya que se puso la mañana jod    y estuve haciendo esto:
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falta tapizarlo antes de sujetarlo con los tornillos

Hasta aquí la evolución de la fiera
Saludos renoleros 

Fantastico.      

Increíble trabajo tío, que ganas tengo de verlo rodando   


Saludos!!  

hola de nuevo
Voy a poner alguna foto de los progresos que llegan a un punto lento, no se si porque tiene que ser así o porque me estanco.
Ademas quiero aprovechar tanto que a veces se me olvida sacar fotos.

El porton trasero le tuve que dar decapante porque estaba pintado sin afinar
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Tenía rota una visagra del capot: la soldé un tornillo y la puse el pasador nuevo
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después pinté con aparejo unas zonas para dejar el interior preparado
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La semana pasada presenté las aletas y capot
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Y este sábado con ayuda de mi padre las ajustamos junto con el capot y las pusimos definitivamente
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El domingo emplastecí el refuerzo de las puertas traseras y las afiné
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de momento hasta aquí puedo mostraros. La semana que viene estoy de vacaciones, espero darle caña y dejarle al menos afinado por completo y enmasillado(...y el traje de la boda comprado!)

va muy bien... todo es avanzar poco a poco !!  que gozada cuando arranques y salgas a dar un paseo con él !!!

suerte..       saludos   Erakil    

Paciencia, unos dias parece que avanzas mucho y otros dias no. Poco a poco. Buen trabajo.    

Sigo vivo!!! Q estoy a tope toda la semana y no tengo tiempo para nada...
Ya afine todo el coche y estoy enmasillando y lijando, enmasillando y lijando, enmasillando y....etc. haber si acabo!! Y puedo pintar interiores y llevarlo a pintar
La semana q viene si puedo subo unas fotos
Un saludo a todos

Dar masilla,pulir masilla... dar masilla,pulir masilla...  jajaja  como en karate kid !!    venga ánimo que ya está !!     

erakil escribió:Dar masilla,pulir masilla... dar masilla,pulir masilla...  jajaja  como en karate kid !!    venga ánimo que ya está !!     

    

Que gran trabajo.
Seguimos atentos las evoluciones.
Animo con el resto.

hoy por fin tengo un poco de tiempo, porque cuando no estoy al coche estoy con temas de la boda...
Esta semana pasada ha cundido pero se hace lento.

Afiné todo el coche y he enmasillado y lijado casi todo, a falta de las aletas traseras y el porton que aún hay que repararle algún bollo.Pero todavía quedan fallos(lo que tiene no tener práctica  )
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Quité los marcos de ventanilla delanteros, uno de ellos obligado ya que por fin encontré repuesto de segunda mano, pero se quitan bien con paciencia y un cuter

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hay muchas cosas que no he hecho fotos porque no me acuerdo...el tiempo es oro!!
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Aqui os muestro la puerta que conseguí, estaba bien de plancha aunque tenía un golpe en el marco que se solucionó mejor de lo que pensaba, no le podía pedir mas por 20€  

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Cambié de idea con el tapizado del portón, ya que la puerta nueva  venia con tapizado y sus respectivas grapas, pensé en ponerlo como vendría de origen,  puse espuma y lo tapicé
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Compré unos cintos y ya los acoplé. Primero puse los enganches para poder montar el depósito y el soporte de la rueda de repuesto
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no hize foto de la chapa que puse de refuerzo,  la tuve que embutir la tuerca haciendo un agujero grande (ya que sinó pegaba en el depósito) y la soldé
Los carretes quedaron bastante bien y tuvimos suerte al hacer el ángulo y conseguir la caída para que no queden trabados
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el soporte superior no le soldé al refuerzo, mi padre opina que ahí quedaba bien(que sobra, me decía), si algún día llega a doblar esa zona por un tirón no será la única parte del coche que sufra deformación   y por sus propios frenos no será  

Otra cosa que hice fue tapar los agujeros de las molduras de las estriberas, ya que las que tenía puestas estaban en mal estado y además se rompieron los tornillos al sacarlas. Las tapé con fibra y lo lijé, seguramente quede asi y le dé antigravilla a esa zona
Lo primero que hice fue embutir los agujeros para que coja capa de fibra
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 mas o menos estos son los avances.
Este finde pondremos la aleta trasera que nos queda y reparará el porton el "jefe", yo mientras a darle al taco y las espátulas 

Pues si ha cundido, buen trabajo. Pero cuando puedas corta el cesped. jejejje     

Ya queda menos.   

Menudo curro que te estás pegando para poner el coche en arte, enhorabuena por el trabajo porque te está cundiendo mucho  

Tremendo curro paisano    Ya va quedando menos  

Muy buen trabajo, me encanta ver tus progresos, ya le va quedando menos  

Ahora ya siento q qeda mucho menos!! Este fin de semana acabe de lijar por fin!!!  
en un par de semanas calculo que tendre pintados los interiores y para el taller.
Ya os pondre alguna foto que tengo cuando tenga un rato com el ordenador.
Rafagasssss

Que bien me vienes con eso de los cintos!! jaja

De que coche los has pillado??  

Cada vez te queda menos, sigue así!! y en nada