Como reparar visagra del porton. R4

Hola a todos, necesito de la experiencia de alguien; esta mañana al quitar el porton de mi R4 se rompió la rosca de la visagra que lo sujeta...pongo una foto:
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No se si saldrá el eje para repararlo o poner uno nuevo, si es así estará muy justo y con los años estará medio soldado[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen], si alguno sabe como va o me puede dar una solucion os lo agradezco

Saludos a todos

Creo que es un pasador estriado, sólo tienes que lubricar con un aceite penetrante, dejar que actúe y luego golpear con un botador hasta que salga.

Mira al final de la página de este link la foto para que te hagas una idea:


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Suerte. Ya dirás algo.

Ráfagas.

Muchas gracias por la respuesta.
Suponía que fuese asi...pero por si acaso prefiero preguntar.
Aparte de darle con el botador habrá que sufrir bien por el otro lado sino se arranca la bisagra de cuajo.
Ya contaré que tal me ha ido.
Ráfagas!

yo te recomiendo que no lo saques a golpes, ya que se puede doblar todo o sacar la bisagra de cuajo!!

Prueba a sacarlo con un gato o un tornillo de banco, pones un vaso de una llave de carraca lo suficientemente grande para que quepa la cabeza del pasador y que apolle sobre el soporte y vas cerrando el gato apretando en el lado donde se ha roto la rosca. Deberá salir sin mayores daños. No se si me explico...

Si ya lo se que se puede doblar todo, pero es imposible ponerlo en un tornillo porq es la bisagra del coche,  se puede probar con una prensilla y con una boca como bien dices.
Cuando me ponga a ello haber como sale

jpaton escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Cuidado con esto! no es la misma bisagra, o no me lo parece..  

Un saludo y suerte!

fan-4 escribió:

jpaton escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Cuidado con esto! no es la misma bisagra, o no me lo parece..  

Un saludo y suerte!

Ya me parecia que no es igual, pero para hacerme a la idea vale..ademas supongo que tambien saldra a golpe como la del enlace 

Con estos coches, que se parezca no significa que sea igual. Ten cuidado y limpialo todo bien antes de meterle mano, para poder ver que es lo que tienes.   

MENDEZ escribió:

fan-4 escribió:

jpaton escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Cuidado con esto! no es la misma bisagra, o no me lo parece..  

Un saludo y suerte!

Ya me parecia que no es igual, pero para hacerme a la idea vale..ademas supongo que tambien saldra a golpe como la del enlace 

Creo que tengo el PR en el trastero. Es de la tirada anterior ('76-'77) pero las bisagras son iguales, igual viene algo la forma del pasador o lo que sea... Mañana te comento.

Un saludo.

Jope, pues me atrevería a decir que es el único pasador que no aparece en el PR, porque el pasador para las bisagras del capot sí que sale, pero este no....    

Fantástico -4 escribió:Jope, pues me atrevería a decir que es el único pasador que no aparece en el PR, porque el pasador para las bisagras del capot sí que sale, pero este no....    

Eso quiere decir q ral vez sea la pieza entera? 

MENDEZ escribió:

Fantástico -4 escribió:Jope, pues me atrevería a decir que es el único pasador que no aparece en el PR, porque el pasador para las bisagras del capot sí que sale, pero este no....    

Eso quiere decir q ral vez sea la pieza entera? 

Pues no lo se, porque no ilustra la parte de la bisagra de la carrocería... solo la del portón con una tuerca...  

A mi si no sale se me ocurre hacerle un taladro, macho de roscar y metes un tornillo es decir antes tenias en la propia bisagra una rosca macho, la haces hembra y en vez de tuerca pues tornillo

Es solo una idea   

yo me aventuré y me salió bien, en ambas bisagras. Las corté casi al ras y con un taladro y una broca de calidad de menor diámetro taladré el pasador, luego con otra de mayor diámetro abrí el orificio, todo con un cuidado exquisito . Hoy le tengo puesto un torníllo con su correspondiente rosca. Nada de holguras.

Metalizado escribió:A mi si no sale se me ocurre hacerle un taladro, macho de roscar y metes un tornillo es decir antes tenias en la propia bisagra una rosca macho, la haces hembra y en vez de tuerca pues tornillo

Es solo una idea   

eso había pemsado hacer en un principio, pero si me sale y lo cambio mejor.
 

ikaro_sevilla escribió:yo me aventuré y me salió bien, en ambas bisagras. Las corté casi al ras y con un taladro y una broca de calidad de menor diámetro taladré el pasador, luego con otra de mayor diámetro abrí el orificio, todo con un cuidado exquisito . Hoy le tengo puesto un torníllo con su correspondiente rosca. Nada de holguras.

un trabajo muy fino. Supongo que la segunda broca es del diametro del pasador para eliminarlo del todo. Ese trabajo merece una foto!!

MENDEZ escribió:

ikaro_sevilla escribió:yo me aventuré y me salió bien, en ambas bisagras. Las corté casi al ras y con un taladro y una broca de calidad de menor diámetro taladré el pasador, luego con otra de mayor diámetro abrí el orificio, todo con un cuidado exquisito . Hoy le tengo puesto un torníllo con su correspondiente rosca. Nada de holguras.

un trabajo muy fino. Supongo que la segunda broca es del diametro del pasador para eliminarlo del todo. Ese trabajo merece una foto!!

pon un pasador elastico da muy buen resultado, yo lo hice en una y sin problemas, se me olvidaba tienes que talarar si no te sale el trozo roto,al mismo diametro que el agujero de la bisagra que tienes en el porton