FOTOS DEL EVENTO

Ya queda poco para poder verlas ! 

Pues aquí están:




Camino a Elda desde Granada:


















Entrando en Ferreira, Granada:






En Ferreira a comer:
















78000 kms en el marcador:






















A repostar y seguimos camino:





Ya de noche en la plaza:





Por la mañana el sabado:






Record absoluto de Sietes y 7:





20 coches:

































En Elda ya el sabado por la mañana:














Llegó la televisión y los organizadores hablan:















Que grandes, la que han liado:






Hasta tuvimos bailes:








Saludos.

Conocimos nuevos coches y sus dueños, salimos hacia Onil:







Llenamos la calle de Sietes y 7:














Ya en el museo de las muñecas de Onil:


















Y volvemos a salir:










Se cruzan Sietes y 7 por todos los lados:





























Llegamos al restaurante:














Hacia Onil:



























En el Museo de las muñecas:















Salimos de Onil:




















Emotiva entrega de premios:








Volvemos a la plaza:









Y por la tarde visitamos el museo del calzado de Elda:













































Saludos.



Saludos.

Ya la mañana del domingo se presentaba así:



















Salimos camino de Alicante:


























Entrando en el puerto de Alicante 40 años después:





















Estaba todo preparado:


















Subimos al Castillo de Santa Barbara:


















Preciosas vista desde alli:









































A comer:










Y ya nos vamos:

Perdonad el  retraso pero he tenido unos días complicados y a parte he tenido problemas con el ordenador… Aunque veo que ya hay una buena galería de fotos que ha publicado el compañero Fran, intentaré no repetirlas jejeje.

 Como sabéis, esta II Concentración Nacional del Club, si ya es importante de por sí, aún la hacía más importante el hecho de conmemorar el 40 anivervario de nuestro modelo, un modelo que ha sido fiel amigo y servidor y todavía sigue siéndolo. Para ello quisimos que tomara cuanta más difusión posible, y por eso, a parte de empapelar todas las poblaciones vecinas con el cartel oficial dela concentración, avisamos a la prensa para que tuvieran constancia. Fueron varios medios los que quisieron interesarse por el evento y la cadena de televisión “Intercomarcal TV” quiso realizar una entrevista pòr teléfono en directo, que a continuación podéis ver íntegramente: 



También el periódico local quiso hacerse eco de la noticia y lo publicó en sus dos ediciones anteriores a la concentración, en la primera lo pusieron a modo de anuncio por si alguien tenía un Renault Siete o 7 que se pusiera en contacto y en la segunda explicaban un poco más en qué consistía la actividad.





  Por fín llegó el fin de semana tan esperados por todos y los participantes se dispusieron a recorrer muchos kilómetros hasta llegar a la ciudad citada para hacer posible tal acontecimiento. A lo largo del día íbamos recibiendo imágenes del trayecto que realizaban algunos, y otros avisaban mediante llamadas. 
Como anécdota de esta jornada, contar la de un matrimonio de Tarrasa que dice haberle llegado la información por parte de no sabe quién y haberse apuntado sin conocernos. Con el único que mantenían contacto era conmigo y a medio día me llamaron para decirme que estaban en Valencia, que cuando llegaran a Elda me avisarían para guiarles. Cuando me llamaron estaban ya instalados en el hotel, pues me contó como al entrar a Elda se equivocaron de salida y se encontraron perdidos, cuando una furgoneta al ver un R Siete les preguntó si venían a la concentración y les guió yendo delante la furgoneta hasta la misma puerta del hotel. Josep, el dueño de ese siete, me decía fascinado que había sido como mágico, la magia del R Siete/7…

Estas son algunas de las imágenes que nos llegaban:

















A media tarde ya se iba viendo algún siete/7 en la Plaza de Ficia:





Y al anochecer todavía más…



  Una vez reunidos todos los asistentes que se esperaban para el viernes (Aunque Ceci y Alcalacurro llegaban de madrugada) nos dirigimos juntos a cenar al Bar Polideportiva donde nos esperaban. Nuestros Siete y 7 quedaron aparcados en una amplia zona bajo la luz de la luna:



  Después de la cena, todos decidimos ir a descansar para poder retomar la jornada del día siguiente con energía (a algunos nos esperaba una larga noche preparando detalles para el día siguiente).

  En la mañana del sábado día 25 así amanecían los coches en la misma plaza, dentro de un “garaje” casero que contruímos gracias a las vallas cedidad por el Ayuntamiento de Elda:





Poco a poco fuimos organizando la colocación de vehículos de manera que quedaran en exposición para todo aquel que quisiera contemplarnos:

































Hubieron dos unidades de otros modelos en inmejorable estado:





Y de casualidad un coche de boda:



También nos acompañó el Club de Motos Antiguas de Elda:




Teniamos la grúa de "Delfín CARD" que ha sido uno de los patrocinadores a nuestra disposición:






  Fueron llegando asistentes de poblaciones vecinas que al llegarles la información del evento decidieron unirse a nosotros y que su coche formara parte de este bonito homenaje.


  Finalmente, esta es la imagen que quedó, en la que se puede observar el éxito obtenido ¡20 UNIDADES DE RENAULT SIETE Y 7 JUNTAS! Sin lugar a dudas… ¡todo un récord!



Comenzamos con el reparto de polos, mochilas, dorsales…




  A las 11:00h el grupo de danza de la Mayordomía de San Antón de Elda nos deleitó con un espectáculo de bailes tradicionales de Elda y otras poblaciones vecinas, con su colla tocando en directo llenaron la plaza de percusión y color que atrajo a más público, pues actuaron ante nosotros, y ante nuestros Renault Siete y 7 como espectadores de primera fila:









  Tras el espectáculo, todos los vehículos nos pusimos en marcha para realizar un desfile por las calles de Elda y Petrer y así dirigirnos por carreteras comarcales hasta la población de Onil:








E n Onil nos esperaban tres patrullas de la Policiía Local para acompañarnos en una ruta por la población, para que sus vecinos pudieran ver a su paso todos los flamantes Renault Siete y 7. Nos condujeron hasta una calle que teníamos reservada solamente para nosotros y así poder visitar el Museo de la Muñeca.



  La visita al Museo de la Muñeca fue espectacular y mágica, pues muchos de nosotros nos traslados a otra época en la que nuestras preocupaciones eran bien distintas a las de ahora. Dos guías muy simpáticas caracterizadas de la muñeca Mariquita Pérez y Catalina nos realizaron una visita teatralizada en la que conocimos el proceso de elaboración de las muñecas, así como poder observar ejemplares centenarios sin ningún tipo de restauración.



















  Al finalizar la visita, nos dispusimos a volver en caravana hasta la población de Petrer donde nos esperaba un gran manjar en el Restaurante Ginebre:














  Tras la espectacular comida procedimos a la entrega de certificados de asistencia a los participantes, y un obsequio compuesto por la fotografía de todo el grupo en la plaza esa misma mañana, una pegatina del club, y la pegatina del 40 aniversario.




Seguidamente procedimos a la entrega de premios, fueron tres las categorías premiadas:

PREMIO AL PARTICIPANTE MÁS LEJANO: Juan Luis Mayor Martín (Islas Canarias).



PREMIO AL COCHE MEJOR RESTAURADO: Francisco Ramos Arias (Renault Siete, 1975).




PREMIO AL COCHE MEJOR CONSERVADO DE ORIGEN: Cristian Rico Barceló (Renault Siete TL,1977).




Y hubo una categoría especial, aprovechando que la concentración se realizaba en Elda quise hacer homenaje a mis abuelos, que fueron participantes activos de la concentración. Por supuesto, con fecha anterior a la concentración consulté a los participantes de la misma y a todos les pareció una gran idea. Por lo que premié a mi abuelo como el conductor más veterano de Renault Siete, ya que todavía lo conduce a sus 90 años, y a mi abuela, por ser su copiloto más fiel.








Fue una entrega de premios muy emotiva, pues yo desde la palestra podía ver las lágrimas entre varios de los asistentes. Quiero agradecer de corazón a todos que me permitieran poder tener este gesto con ellos, pues han pasado un fin de semana como niños pequeños. Y gracias gracias gracias por tratarles con tanto cariño y estar tan pendientes de ellos, haciéndoles estar como otro más.

Aquí tenéis el video de la entrega de premios:





  Al finalizar la entrega de premios, el amigo Guti nos pidió permiso para hablar, y aunque no se pudo grabar porque justo en ese momento se completó la memoria de la cámara, fue un acto muy bonito por su parte. Le entregó al amigo José Luis (Cardellino) un espectacular reloj en agradecimiento a las horas que le ha dedicado por teléfono explicándole cosas, y por haberle hecho posible cumplir el sueño de tener un MG.

  Después de estos momentos tan intensos, volvimos a ponernos a bordo de los mandos de nuestros preciados coches para volver a la Plaza de la Ficia y así visitar el Museo del Calzado a las 19:00h. En esta visita conocimos el proceso de elaboración del zapato desde que nace siendo un dibujo en un folio, así como observar ejemplares centenarios muy curiosos, u otras unidades donadas por celebridades, incluso de los Reyes de España.




Tras la visa al Museo del Calzado fuimos a darnos una ducha y prepararnos para ir juntos a cenar al Bar Patxi, donde también nos esperaban con una deliciosa cena.



  Las sorpresas no habían terminado, y después de la cena procedimos a 3 sorteos entre los participantes. Los afortunados fueron Luis Espinosa (Pack de vinos), Juan Lillo (Lote de embutidos) y Alejandro Pérez ( 1 jamón).



 Una vez concluida la cena nos retiramos a descansar tras una jornada muy intensa, y así recargar pilas para el día siguiente, que esto no ha terminado todavía!

En la mañana del domingo no solamente amanecían los vehículos ya conocidos en la jornada del sábado, sino que se sumaron dos más, el de un matrimonio de Villena que son propietarios del modelo desde que lo compraron nuevo, a los que les informó un vecino tras ver un cartel colgado en su población y decidieron unirse. Y un flamante Renault Siete TL cuyo propietario es dueño de un desgüace en Crevillente y que todo contemplaron con asombro sus detalles.





Después de desayunar, salimos en ruta hacia Alicante, donde ya se había adelantado nuestro gran compañero Juan (juanj4latas) para verificar que los 20 aparcamientos que teníamos reservados estuvieran vacíos:











Subimos al Castillo de Santa Bárbara para contemplas sus vistas y conocer su historia:















  Tras la visita al Castillo comenzaban las primeras despedidas, nuestro amigo Juanele y su mujer, y los amigos de Sevilla se quedaban a comer algo rápido y emprender el viaje de vuelta, que les esperaban unas largas horas en la carretera. 
Los demás fuimos a comer al restaurante La Palmera de San Vicente del Raspeig, donde ya se respiraban aires de tristeza puesto que la despedida estaba por llegar. Después de la comida dimos paso a los abrazos de despedida, y alguna que otra lágrima con un nudo en la garganta (servidor el primero) y todos emprendimos el viaje de vuelta, algunos llegamos en 20 min, pero otros no llegarían hasta la noche o incluso al día siguiente. Todos estuvimos pendientes de que llegaran sanos y salvos, y que ningún coche sufriera ningún percance, y así fue.









  Por lo tanto puedo resumir esta II Concentración Nacional del Club “40 Aniversario del R Siete/7” como una concentración mágica y muy, muy especial. Me gustaría decir que esta es la primera concentración de este estilo a la que asisto, y mi debut ha sido como organizador. No puedo sentirme más orgulloso de haber contribuido a que esto fuera posible, y a los cuatro organizadores se nos ha quedado muy buen sabor de boca porque así nos habéis hecho llegar vuestros agradecimientos, en numerosas ocasiones y de mil maneras. Simplemente gracias, por ya no solo imperan las ganas de juntar unidades del modelo, sino que se crean unos lazos de amistad y unión entre personas de todo un país, que es algo muy bonito, y de no ser por el Renault Siete y 7 esto jamás habría pasado.  Por lo tanto me siento pletórico de contar con vosotros entre mi lista de amigos. 

  Y me gustaría decir algo más… En estos largos meses de organización que llevamos, han sido meses duros en muchos sentidos y hemos tenido que dejar de lado algunas cosas para llegar a tiempo a todo y que todo saliera bien, pero he tenido a mi lado a estupendos amigos, y digo amigos porque el término “compañeros” se me queda corto ya. Juan, Kako, Cristian y yo hemos sido los compañeros de batalla, y en nuestras numerosas reuniones podemos confirmar que nos ha pasado de todo. Ha sido un placer compartir esta experiencia con vosotros, y se que también gracias a esta concentración ha surgido algo entre los alicantinos que perdurará en el tiempo…¡GRACIAS!

  Ahora es cuando viene el making off….









Este día fue un kaos ya que me di cuenta que no tenía chaleco reflectante ni triángulos, vino la Guardia Civil y encima la documentación se había borrado y no se leía la fecha de matriculación, y para colmo, la grúa que vino se estropeó y tuvo que llamar a otra grúa, aunque al final funcionaba la primera pero después se volvió a estropear... vino un taxista sin licencia... TODA UNA ODISEA!

Otro día se estropeó el coche de Cristian y también nos dieron las once de la noche por ahí.



Y para que podáis ver, sentir y escuchar parte de lo que hubo el sábado por la mañana en la Plaza de la Ficia de Elda, os dejo este gran reportaje que la cadena “Intercomarcal TV” emitió el lunes después de la concentración.




Un gran abrazo y esperando con ansia la próxima!

Chicos, me he quedado sin palabras al ver este reportaje...

Mis mas enhorabuenas por esta organización, es de 10!!!!

Y este detalle para los abuelos de Omar es para deciros: "Chapeau!!!!"

Felicidades por la concentración gracias por compartir las fotografías.

Felicidades a todos... pedazo de fiesta,de reportaje y de video que os habeis currado... ha sido un homenaje muy a la altura de la situacion !!!   como se merece el  R7/siete  ..  
enhorabuena !!!  

Muchas gracias por el pedazo de reportaje fotográfico !, me alegra ver que todo ha salido a la primera y que tanta gente se haya animado a participar .

Un aplauso para la organización, que estos eventos llevan mucho tiempo ponerlos en marcha y muchos dolores de cabeza .... que al final se ven recompensados por la afición.

Un fuerte

¡¡¡Muchas felicidades !!! por ese 40 aniversario.
Y muchas gracias por los repor  

Mucha salud renoleros (MSR)

marco r4f6 escribió:Chicos, me he quedado sin palabras al ver este reportaje...

Mis mas enhorabuenas por esta organización, es de 10!!!!

Y este detalle para los abuelos de Omar es para deciros: "Chapeau!!!!"

+34567

Gracias a todos! Como dice Javi todo los quebraderos de cabeza se ven recompensados por la afición y así ha sido, fue un fin de semana inolvidable para tod@s y como bien habéis dicho, como se merece el Renault Siete y 7, y en general como se merecen todos nuestros clásicos que tantas satisfacciones nos han dado y nos siguen dando.

   Gracias de nuevo y espero que nos veamos en alguna concentración o feria. Lo importante y lo que impera en esto, es disfrutar con compañeros de afición, una afición muy bonita.

Saludos!

Los reportajes de la revistas donde ha salido nuestro evento.



 Motor Clásico






Coches Clásicos:



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Clásicos Exclusivos:




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Autofoto:


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Y Losange Magazine holandesa:




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Un saludo y FELICES FIESTAS.

Fantastica noticia.