Al lío con el lavado de cara y restauracion
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Nuevos accesorios
Aquí os muestro los nuevos faritos que tengo pensado ponerle
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JorgeCopaTurbo- Renault Super
Re: Al lío con el lavado de cara y restauracion
Define "le limpié bien"
A mi me han dado problemas algunos radiadores supuestamente limpios. En un caso, puse uno nuevo a estrenar y el problema desaparecio.
En otro caso, le mandé a limpiar a un profesional y el problema desaparecio tambien.
En el tercer caso, aun tengo que cambiar el radiador por otro usado y limpiado por profesional, pero como es invierno, no me preocupa aun.
A mi me han dado problemas algunos radiadores supuestamente limpios. En un caso, puse uno nuevo a estrenar y el problema desaparecio.
En otro caso, le mandé a limpiar a un profesional y el problema desaparecio tambien.
En el tercer caso, aun tengo que cambiar el radiador por otro usado y limpiado por profesional, pero como es invierno, no me preocupa aun.
Telemaco- Renault Alpine
Re: Al lío con el lavado de cara y restauracion
Telemaco escribió:Define "le limpié bien"
A mi me han dado problemas algunos radiadores supuestamente limpios. En un caso, puse uno nuevo a estrenar y el problema desaparecio.
En otro caso, le mandé a limpiar a un profesional y el problema desaparecio tambien.
En el tercer caso, aun tengo que cambiar el radiador por otro usado y limpiado por profesional, pero como es invierno, no me preocupa aun.
Le puse limpia radiadores bradhall creo, hice el procedimiento arrancar, y vaciar metiendo bien de agua, y rellenar.
JorgeCopaTurbo- Renault Super
Re: Al lío con el lavado de cara y restauracion
Como dice Telemaco a veces hay que llevarlo a "baquetear" y en otros casos hay que tirarlo y poner nuevo.
olentzero- Socio
Re: Al lío con el lavado de cara y restauracion
El caso es que creo que estaba tan alto por el calor que ha hecho este verano, estos días de fresquete, no sube la temperatura,
solo en atascos y eso hasta que salta el electro y vuelve a bajar.
Cuando tenga money me planteare el desmontar y limpiar bien el radiador, o cambiarlo, se me van acumulando los gastos......
solo en atascos y eso hasta que salta el electro y vuelve a bajar.
Cuando tenga money me planteare el desmontar y limpiar bien el radiador, o cambiarlo, se me van acumulando los gastos......
JorgeCopaTurbo- Renault Super
Re: Al lío con el lavado de cara y restauracion
Que opináis ???
Como el original 125 + iva y portes ??
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O de aluminio 189 mas portes ??
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O de aluminio sobredimensionado y me quieto de lios... 229,90 mas portes
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O si sabeis de algun sitio que salgan mas barato ??
Como el original 125 + iva y portes ??
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O de aluminio 189 mas portes ??
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O de aluminio sobredimensionado y me quieto de lios... 229,90 mas portes
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O si sabeis de algun sitio que salgan mas barato ??
JorgeCopaTurbo- Renault Super
Re: Al lío con el lavado de cara y restauracion
Depende del dinero que te sobre yo puse el que es más grande que el de serie pero es una pasta, lo estas dejando muy chulo.
COPATURBO5- Socio
Re: Al lío con el lavado de cara y restauracion
Por ese precio, puedes comprar el que es como el original y limpiar el otro para dejarlo de repuesto.
GTL81- Vicepresidente
Re: Al lío con el lavado de cara y restauracion
Ya tengo el radiador de aluminio, y he desmontado el servofreno, que gracias a @JESUS R5 he logrado dar
con el problema de la bomba y deposito torcidos, adjunto fotos para que veáis el problema
Aqui veis la foto de la placa de soporte de mi coche
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Y aqui veis la foto del servo freno que me ha mandado @JESUS R5
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con el problema de la bomba y deposito torcidos, adjunto fotos para que veáis el problema
Aqui veis la foto de la placa de soporte de mi coche
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Y aqui veis la foto del servo freno que me ha mandado @JESUS R5
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JorgeCopaTurbo- Renault Super
Re: Al lío con el lavado de cara y restauracion
Voy a comprobar el estado del servo, y si va bien, mi idea es cambiar solo la placa.
JorgeCopaTurbo- Renault Super
Re: Al lío con el lavado de cara y restauracion
pues después de todo, el sábado me fui al desguace, que para mi es cortilandia.
Y había un R12 con el servofreno puesto, y parecía tener buena pinta, así que me puse a la tarea para desmontarlo.
Al llegar a casa y fijarme bien, resulta que queda recto peeeeeero los tornillos van en posición inversa
asi que ya me rindo y voy a hacer los taladros en la chapa y se soluciona el problema y así ya es universal.
Aquí tengo el resultado después de limpiarlo y pintarlo con pintura antigravilla que me pareció que le daría un poco mas de protección.
ah !, de paso cogi también la válvula antiretorno.
Precio de todo, 6 euros !!!!!!
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Y había un R12 con el servofreno puesto, y parecía tener buena pinta, así que me puse a la tarea para desmontarlo.
Al llegar a casa y fijarme bien, resulta que queda recto peeeeeero los tornillos van en posición inversa
asi que ya me rindo y voy a hacer los taladros en la chapa y se soluciona el problema y así ya es universal.
Aquí tengo el resultado después de limpiarlo y pintarlo con pintura antigravilla que me pareció que le daría un poco mas de protección.
ah !, de paso cogi también la válvula antiretorno.
Precio de todo, 6 euros !!!!!!
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JorgeCopaTurbo- Renault Super
Re: Al lío con el lavado de cara y restauracion
Precioso.
Espero que a esa pintura no le afecte el calor, si no puedes tener problemas.
Espero que a esa pintura no le afecte el calor, si no puedes tener problemas.
GTL81- Vicepresidente
Re: Al lío con el lavado de cara y restauracion
Seguimos señores......
Radiador nuevo de aluminio, termostato mas bajo y interruptor del electro mas bajo tambien, y va clavado en 90
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Faros Cibie Super oscar presentados, a falta de instalación.
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Radiador nuevo de aluminio, termostato mas bajo y interruptor del electro mas bajo tambien, y va clavado en 90
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JorgeCopaTurbo- Renault Super
Re: Al lío con el lavado de cara y restauracion
GTL81 escribió:Precioso.
Espero que a esa pintura no le afecte el calor, si no puedes tener problemas.
Sin problemas la pintura va perfecta
JorgeCopaTurbo- Renault Super
Un poquito de postureo
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JorgeCopaTurbo- Renault Super
Re: Al lío con el lavado de cara y restauracion
COPATURBO5 escribió:Haber cuando lo veo en persona.
Joer es verdad !!!! A ver si hacemos una quedada el comando centro y damos una vueltecilla hombre.
JorgeCopaTurbo- Renault Super
Re: Al lío con el lavado de cara y restauracion
Donde has pillado las pegatinas para comprarlas yo.
COPATURBO5- Socio
Re: Al lío con el lavado de cara y restauracion
Lo encontré por internet
te doy su email
Se llama Carlos Perez Sanchis
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Este juego me costo 15 euros.
te doy su email
Se llama Carlos Perez Sanchis
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Este juego me costo 15 euros.
JorgeCopaTurbo- Renault Super
Re: Al lío con el lavado de cara y restauracion
COPATURBO5 escribió:Donde has pillado las pegatinas para comprarlas yo.
Yo me apunto a un par de juegos.
GTL81- Vicepresidente
Re: Al lío con el lavado de cara y restauracion
JorgeCopaTurbo escribió:COPATURBO5 escribió:Haber cuando lo veo en persona.
Joer es verdad !!!! A ver si hacemos una quedada el comando centro y damos una vueltecilla hombre.
Pero, dos Copa Turbo juntos........, a ver que hacemos los demás, con tres veces menos de caballos.......
CRUZ- Socio
Re: Al lío con el lavado de cara y restauracion
CRUZ escribió:JorgeCopaTurbo escribió:COPATURBO5 escribió:Haber cuando lo veo en persona.
Joer es verdad !!!! A ver si hacemos una quedada el comando centro y damos una vueltecilla hombre.
Pero, dos Copa Turbo juntos........, a ver que hacemos los demás, con tres veces menos de caballos.......
Buua pero si yo no uso ni la mitad !!!! jajajajaa es todo postureo.
Si os animáis mañana voy a ver a un amigo a la ITV y a pasar el mío, podíamos quedar y así damos una vuelta.
JorgeCopaTurbo- Renault Super
Re: Al lío con el lavado de cara y restauracion
Yo voy al pueblo hoy, vente a Collado Mediano el 31 de enero.
COPATURBO5- Socio
Re: Al lío con el lavado de cara y restauracion
COPATURBO5 escribió:Yo voy al pueblo hoy, vente a Collado Mediano el 31 de enero.
Bueno ya la pasé, por cierto, que casualidad que me dijeron de mirar el bastidor y no sabia donde estaba jajajajjaa
Y mirando lo encontramos debajo del asiento del copiloto.
JorgeCopaTurbo- Renault Super
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