Curiosidad de la carroceria del R4

Bueno a estas alturas yo supongo que los propietarios al menos del R4 lo sabeis, y es que la distancia de chapa entre la puerta trasera y lo que seria "el hueco de la rueda", por decirlo de aluna forma, no mide lo mismo el lado izquierdo que el derecho. Y para ello dejamos la prueba colgada en youtube.



Saludos

Si es que nuestro R's son especiales hasta para eso je je

Lo mismo pasa con el R5.

Las barras de torsión traseras son desiguales. Al ser transversales en paralelo, la batalla es mas de 3cm mas corta en el lado izquierdo que en el derecho.

Saludos!!

Anda!! me váis a hacer bajar al garaje?

Jajajaja.. ve ve y compruebalo y si notas que el tuyo no tiene ese defecto nos avisas jaja

Saludos

Oscar_4Clan escribió:Lo mismo pasa con el R5.

Las barras de torsión traseras son desiguales. Al ser transversales en paralelo, la batalla es mas de 3cm mas corta en el lado izquierdo que en el derecho.

Saludos!!

Pues tendre que mirarlo con lupa...jamas me he dado cuen!!!!!

Muy curioso, el video creo que pertenece al club de servia, me lo encontré hace tiempo en youtube.
Muy buena aportacion
un saludo

Efectivamente, es una curiosidad que tienen estos modelos

Sabia lo del R4, pero no tenia ni idea que el resto de los modelos tambien tuviera esta peculiariedad.

Aunque por otro lado y dado sistema comun de barras de torsion es logico que ocurra en los demas.

Gracias por ampliar nuestro saber!!

como decis, no solo es el r4, son TODOS los renault que montaron esa suspensión 4,5,6,7 y supongo que supercinco, r9,11, 19 y alguno más tambien tienen esa "rareza" que no lo es tanto, ya que aún hoy en día hay coches nuevos que tienen esa peculariedad.

Entonces Efren , tal y como dices, hay muchos coches que tienen esta historia.

Que curioso

daros cuenta, que aún hoy en día, hay pocos coches que tengan suspensión trasera independiente, SI HASTA UN CUATROLATAS LA TENIA!! jeje