R6 saharaui
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Re: R6 saharaui
rofman4x4 escribió:Bravo Enrique! tienes un r6 auténtico, especial y único, y lo mejor de todo es que lo tienes y lo quieres mantener más allá de unas cuantas generaciones. Enhorabuena!
Completamente de acuerdo
Sora- Renault L
Re: R6 saharaui
Señor Enrique Álvarez!!
Felicidades, su coche es precioso, me encanta!! Espero poder conocerle a Usted y al coche algún día! Saludos
Felicidades, su coche es precioso, me encanta!! Espero poder conocerle a Usted y al coche algún día! Saludos
Guti-SuperSiete- Renault Super
Re: R6 saharaui
Costó, pero el R6 ha llegado por fin a tener un reportaje (o dos) de considerable envergadura en una revista de clásicos.
En la Coches Clásicos de julio (número 101), doble prueba del saharaui (algunas fotos de época incluidas) y de un R6 TL amarillo eresma
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En la Coches Clásicos de julio (número 101), doble prueba del saharaui (algunas fotos de época incluidas) y de un R6 TL amarillo eresma
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Franek- Renault Copa
Re: R6 saharaui
Cuando un coche se hace historico, en teoria, se puede circular con la matricula original.
Preciosa matricula y precioso coche.
Si el dueño nos pudiera poner mas fotos y contarnos mas cosas estaria muy bien.
Preciosa matricula y precioso coche.
Si el dueño nos pudiera poner mas fotos y contarnos mas cosas estaria muy bien.
GTL81- Vicepresidente
Re: R6 saharaui
GTL81 escribió:Cuando un coche se hace historico, en teoria, se puede circular con la matricula original.
Cuando ésta es española, sí.
El problema con las placas SH, RM, etc. es que (tal y como explica el reportaje "Matrículas africanas" en la misma revista) esas nomenclaturas se dieron obligatoriamente de baja cuando los territorios dejaron de ser españoles, teniendo que pasar los vehículos que las llevaban a ser rematriculados en otras provincias, y pasando a ser las mencionadas claves "ex-provinciales" inválidas.
A día de hoy, no son "rescatables" al no ser consideradas nomenclaturas vigentes, y a nivel de VH no reciben la misma consideración que las matrículas de provincias todavía existentes. Juanma, el propietario del precioso Mercedes de Fernando Poo que aparece en el mismo reportaje, lo estuvo intentando, y sólo consiguió que le dejen llevar la matrícula FP en modo ornamental (es decir, igual que un coche traído de Francia, Portugal o cualquier otro país, como el R4 "abuelico" de Euse)
Franek- Renault Copa
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