[Resuelto]RENOLETA DE TIOCHALS. ULTIMOS RETOQUES

Pues sigo en espera con el tema de la restauracion. Ayer estuve en el taller y ya estan todos los bollos sacados, emplastecido y lijado, falta solo la pintura. lo queria tener acabado para la asamblea, pero no va a ser posible.
Los bajos estan bastante bien sin oxidos, pero me ha dicho el pintor que ya puestos, por que no le daba una capa de un producto antioxidante por los bajos, como la brea antigua, pero un producto que queda como una capa plastica
¿Que os parece? ¿Da resultado?
Le he dicho que lo haga, pero sino es importante n o me cuesta nada decirle que no....

yo lo que haría es que te imprimen con imprimación fosfatante, o bien epoxi de uno o dos componentes. Cuesta 1 litros 20 euros la de dos componentes, la de uno, sale más barata. Para dar los bajos, con un litro llega. Y por encima antigravilla que supongo que es lo que te quieren dar. Más que nada es por dar una protección extra entre las dos capas.

Y si, totalmente recomendable que le des antigravilla a los bajos, el bote de kilo sale a 5 euros, y para los bajos, si le das 3 quilos, va muy sobrado, aunque yo en mi r4, gasté 10 quilos, porque tambien le dí por dentro

aquí puedes ver exactamente lo que te digo:

1º limpieza a fondo con agua y jabón de los bajos.
2º imprimamos con imprimación epoxi de 2 componentes
3º pintamos con antigravilla, con su pistola especial

totalmente imprimado: no es color amarillo lo de los bajos, es imprimación epoxi de dos componentes de ese color, pero las hay verdes, blancas, negras...
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paso de rueda trasero
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bajos:

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puedes ver la pistola que se usa para el antigravilla
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el resultado es inmejorable y a lo sumo, te gastas muy poco para lo bien que le hace al coche y una vez metido en el fregado, es una pena no hacerselo.

+34567

Efrén tienes foto del recipiente de la imprimación esa epoxi bicomponente???

al ser bicomponente son dos recipientes, la propia imprimación, y el catalizador. No se para que quieres fotos del recipiente, es la tipica lata de pinturas. La encontrarás en numerosas marcas y siempre especificará imprimación epoxi o incluso wash primer epoxi o algo similar.

patroleitor escribió:al ser bicomponente son dos recipientes, la propia imprimación, y el catalizador. No se para que quieres fotos del recipiente, es la tipica lata de pinturas. La encontrarás en numerosas marcas y siempre especificará imprimación epoxi o incluso wash primer epoxi o algo similar.

vale, vale.. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] gracias..

Efren, te estás convirtiendo en una enciclopedia, eres un referente macho, enhorabuena.
Carlos ya lo veremos en la proxima conce, estoy seguro que te lo van a dejar de infarto.
suerte y un saludo

Bueno, pues ni los reyes magos han sido capaces de "devolverme" todavia la renoleta.....La semana que viene hara TRES MESES!!!! desde que la deje, de todas formas van despacito, la cogen a ratos, pero creo que estan haciendo un buen trabajo, LENTO pero bueno...
Ayer ya estaba metida dentro de la cabina de pintura, asi que espero que en los proximos tres meses este de nuevo conmigo je je
Os pongo unas fotos de la restauracion de los paneles de las puertas, pues al quitarlos estaban bastante chungos por dentro y para algo que se hacer, pues fotillos adentro

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asi estaban los paneles interiores y los utilice de plantillas para unos nuevos

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los paneles nuevos cortados ya con una caladora, compre los paneles perforados para que traspire mejor y haya menos humedad

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una vez tapizados con el skay original bien limpito
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y la parte de atras bien grapadita y con las grapas ya colocadas para llegar y meter...

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Carlos eres un artista.
Te han quedado los paneles de lujo.
Enhorabuena

Carlos los has dejado nuevos [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] , te va a quedar niquelao el R4.

Eres buen tapicero [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Trabajo de profesional, sí señor! ahora a pedir a San Valero que te tenga preparadito el coche

¡¡Qué bueno, Carlos!!Muy buen trabajo!

Jode,te han quedado de lujo.
Ya tengo ganas de ver terminado el cacharrillo.
SALUDOS¡¡¡

Gran trabajo Carlos, me ha gustado mucho los paneles y la idea de la maderita perforada, de hecho se me ocurre una gran idea para mi 12 con esto que has hecho

Genial Carlos!!

Muy buena idea utilizar paneles con agujeros, transpiran y es mas facil colocar la funda.

Chapeau!!

Un abrazo manitas!!

Gran currada has hecho con los paneles... pero te han quedado de vicio..., un 10, si señor!!!!

Que grande eres Carlitos!!! Se empieza tapizando y acabaras explicandole a Manuel como se reparan los motores.

Ya esra pintado por dentro!!!! Mañana empiezan por fuera......o eso dicen jeje

ESTO POR FIN VA COGIENDO COLOR!!!!! Pintada por dentro, pintada por fuera (aunque falta algun retoquillo) y han comenzado el montaje!!!!

vamos que seguro que para Chinchon esta en todo su esplendor. Os dejo alguna fotillo para que os deis una idea de como va a quedar

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Aupa!!!!

te va aquedar muy chula he , pero habra que mojarla,je je je , ya sabes conque he, [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Buena pinta está cojiendo, ya la veremos en Chinchón [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Me encantan las rallas que le has dejado, si señor fantastico trabajo y mejor precio.
Estoy deseando verlo en directo.
un abrazo amigo

juanlu4l escribió:Me encantan las rallas que le has dejado, si señor fantastico trabajo y mejor precio.
Estoy deseando verlo en directo.
un abrazo amigo

Pues es el tema de conversacion de todos los que entran al taller(despues de tres meses es la mascota de la zona je je), los que le gustan las rayas y los que no.
a mi personalmnte me gusta mucho como han quedado, y una vez montadas las gomas y las molduras creo que se vera mejor.