colectores iresa

hola amigos tengo un r5 ts y compre un colector iresa,mi duda es si ponerselo o no porque me han comentado que cojen mucha temperatura y te cargas el motor de arranque.danme algun consejo.un saludo.

ponselo, le pones venda anticalorica y listo.

En mi caso llevo rodando 30.000 km con los colectores y sin ningún tipo de protección anticalorico. No he tenido problemas de temperatura ni en manguitos ni frenos ni fallos de motor de arranque.

Lo mejor sería vendarlos con una cinta especial que hay y proteger el motor de arranque con una manta especial que tb las venden. Yo lo llevo así en mis Vimesa y de momento ningún problema.

Saludos!!!

gracias por vuestra ayuda y un saludo.

Una pregunta??

No ponen pegas en la ITV, por montar estos colectores, tema de homologarlos y demas??

kubota escribió:Una pregunta??

No ponen pegas en la ITV, por montar estos colectores, tema de homologarlos y demas??

Depende de quien te toque en la ITV. Yo llevo con los colectores ya 3 revisiones y de momento nada. Toquemos madera!!!.

Saludos!!!

R7_kako escribió:

kubota escribió:Una pregunta??

No ponen pegas en la ITV, por montar estos colectores, tema de homologarlos y demas??

Depende de quien te toque en la ITV. Yo llevo con los colectores ya 3 revisiones y de momento nada. Toquemos madera!!!.

Saludos!!!

Bueno, las tres itv tenias los iresa y estabas hecho un flan. Veremos los vimesa como los pasas

Como bien dice, depende de quien te toque y de lo bien que caigas.

hola, con los colectores de escape y carburacion no se meten lo se por un amigo que tengo en la itv y le pregunte hace poco si los habia que o mologar y dijo que no, mientras no de gases...

un saludo

A mi ya me han tirado de la ITV por unos colectores en un Ibiza...Cierto que eran de INOX y cantaba bastante el tono azulado jejeje.. De todas formas cada vez se estan poniendo mas cab es en las ITVs de la zona...

A mi también estubieron a punto de tirarme por los colectores...y lo peor es que no hay forma de homologarlos

Yo se los pondría con cinta anticalórica, y me buscaria la tapa que llevan algunos modelos para taparlos.
Por ejemplo mi saxo 16v tiene una tapa que va encima de los colectores y quita mucho calor, prueba con algo asi, a lo mejor en la ITV asi no se dan cuenta

patroleitor escribió:A mi también estubieron a punto de tirarme por los colectores...y lo peor es que no hay forma de homologarlos

modificas en rendimiento termodinamico del motor, dudo que exista un estudio de rendimiento fiable... habría que llevar el coche al laboratorio, y soltar euros.....muchos euros.