NUEVO PROYECTO R-6 DEL 70

eres la monda Pasqu, ahora vas a por un R6 primerisima serie......hay muy poquitos asi que ha dejarlo chapeau.

suerte

Pascual lo tuyo es un no parar. Ya te podrias haber decantado por mi 4 [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Pues yo como han apuntado por ahi es de los pocos que quedan lo dejaria 100% ORIGINAL.

4ROMBOSTL escribió:Pascual lo tuyo es un no parar. Ya te podrias haber decantado por mi 4 [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Pues yo como han apuntado por ahi es de los pocos que quedan lo dejaria 100% ORIGINAL.

por cual de los dos empezamos

PASQU escribió:por cual de los dos empezamos

Pues el rojo me lo hara usted.

Seguro que queda muy bien con una banqueta delantera corrida.

Es muy bonito y el salpicadero en madera es precioso, seguro que te va a quedar fantastico.

Joer... no acabas con uno y ya andas liado con otro.... pues visto lo visto... va por el mismo camino que el otro, por lo que seguro quedará estupendo, jejeje

Ánimo con ese R6 abuelito [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Macho lo tuyo es un no parar, esque no tienes bastante faena o que?, por cierto donde esas joyitas ? hay quien se pasa meses buscando una y tu pim pam y al saco, has hecho un pacto con el diablo? [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] .
El asiento corrido quedaria bien pero yo teniendo en cuenta los poquisimos ejemplares que quedaran lo mantendria original.
Un abrazo y ya nos iras informando de los progresos, queremos reportaje fotografico completo [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

quiero localizar unos asientos para hacer una prueba y no fastidiar los originales,bueno ya veremos

Animo Pasqu,ese R6 es precioso.
Yo también soy de la opinión de mantener la originalidad.
SALUDOS¡¡¡

Pascu, dejalo de origen!!!
Cuando termines este te buscas uno francés con banqueta corrida, pero a este dejalo de origen, jeje.
Un saludo!!

Karpetano escribió:Pascu, dejalo de origen!!!...

+34567 [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Y lo tengo claro DE ORIGEN [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Idem, dejarlo de origen. Siendo una unidad antigua y estando tan bien con todo de serie intentaría mantenerlo. Ya si acaso practica con unos asientos y para un tercer 6 que no este tan bien o completito.

Que buen aspecto tiene ese R-6.
Por lo que has comentado de los cinturones, el que teníamos cuando yo era nano (1973) tenía cinturones de 3 puntos de anclaje. El que compré este año pasado (1972) los tiene como ese que muestras, sólo bandolera.
Si el tuyo quedó precioso este va a quedar de miedo. Que recuerdos traen estos cacharrillos.

PASQU escribió:quiero localizar unos asientos para hacer una prueba y no fastidiar los originales,bueno ya veremos

Tu haz los experimentos que quieras, pero ese 6 dejalo de origen con esa matricula de Valencia tan bonita y si algun dia te apetece poner la banqueta pues la pones, pero solo un ratito solo eh.

Pascu!! dejalo de origen es lo mejor. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

bueno lo dejare original por que he estado haciendo pruebas y creo que sera incomodo todos para adelante y todos para atras.

por cierto me ha llegado un equipo de motor de 1.100 c.c y cabe a la perfeccion asi que ya tenemos pulmones nuevos.

ya os ire contando cosas [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] y las fotos [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

saludos

PASQU escribió:bueno lo dejare original por que he estado haciendo pruebas y creo que sera incomodo todos para adelante y todos para atras.

por cierto me ha llegado un equipo de motor de 1.100 c.c y cabe a la perfeccion asi que ya tenemos pulmones nuevos.

ya os ire contando cosas [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Madre mia como os moveis por alli... en una semanita ya com equipo motor nuevo [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

aqui os pongo unas fotos mas del desmontaje ya tenemos el motor todo desguazado,el equipo motor nuevo que por cierto hemos pillado un 1.100c.c y toda la parte mecanica montada.Rotulas,casquillos de brazo suspension,rodamientos delanteros y frenos.

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mi padre esta echo un toro como se ha jubilado este mes se ha puesto el mono de trabajo y manos a la obra

dice que este es para el y que con este motor nos va a pasar por encima a Artu y a mi jajajaja,que os parece el abuelo "papa pitufo".

Pues me parece que te ha salido seria competencia, y como se venga a alguna quedada [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] ya puedes despedirte de ese seis [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

se queria venir a chinchon y ivamos toda la familia con el 8 y el seis pero tuvo que asistir a un bautizo que le invitaron de ultima hora

Pasqu, este cacharrin va a quedar de miedo [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] , por cierto una preguntilla, le vais a dejar los frenos de tambor con el motor 1100?.

Un saludete para toda la familia [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] .

Que buen trabajo estais haciendo.
Si este veranito me paso por la costa levantina me encantaria haceros una visita a todos los valencianos y alicantinos, con paella incluida claro, jeje.

sprimio escribió:Pasqu, este cacharrin va a quedar de miedo [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] , por cierto una preguntilla, le vais a dejar los frenos de tambor con el motor 1100?.

Un saludete para toda la familia [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] .

claro que si pero hemos hecho un agujero en la chapa para soltar el ancla jejejejeje.Se trata de dejarlo original pero con un poco de alegria