Dacia, el Renault del Este
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Dacia, el Renault del Este
A ver se Oscar puede dar mas algumas luces en este tema...
Dacia 1300
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Dacia 1320
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Dacia 1100
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Re: Dacia, el Renault del Este
Efectivamente, Dacia fabrico los modelos "descatalogados" de la Renault en los paises del este con licencia de la Renault, por eso hay algunos modelos conocidos con el nombre de Dacia con la base Renault.
El Dacia 1300 (R-12) se fabricó hasta hace poco, con pequeños restilings que se hicierón.
En todas formas nuestro amigo Oscar seguro que nos amplia más este tema.
El Dacia 1300 (R-12) se fabricó hasta hace poco, con pequeños restilings que se hicierón.
En todas formas nuestro amigo Oscar seguro que nos amplia más este tema.
Re: Dacia, el Renault del Este
CinquilloTX escribió:.....Dacia FABRICÓ los modelos "descatalogados" de la Renault ......
como que fabricó????
acaso el Logan no es el R7 con relisting????
valente- Renault Alpine
Re: Dacia, el Renault del Este
Me he quedado de piedra, yo pensaba que el tema de dacia era puntual, es decir algo nuevo, pero ahora me doy cuenta que tuvo que ser algo parecido a Otaysa que fabricaba los coches nissan en sus origenes.
Fabricaría el R4?
fantastica información.
Fabricaría el R4?
fantastica información.
juanlu4l- Socio
Re: Dacia, el Renault del Este
Que Yo sepa, ni los R-4, ni los R-5 ni los R-6 los fabricó Dacia en su pais de origen.
Re: Dacia, el Renault del Este
Ando liado con los reportajes del R4 y ya quereis que haga el del Dacia??? jajaja!!
Tiempo al tiempo...
No se fabricaron ningun Dacia R4, ni R5, ni R6, ni R7.... bueno este ultimo podria ser el Logan. Ya que en Francia se le considera el sucesor del R7.
Asi que puedo decir que soy el flamante poseedor de un R7 moderno, jeje!!
Aunque el Logan y el Sandero estan teniendo bastante éxito, sin duda alguna el mas querido es el Dacia 1300 (el R12 de toda la vida), donde en Rumania es omnipresente...
Saludos!!
Tiempo al tiempo...
No se fabricaron ningun Dacia R4, ni R5, ni R6, ni R7.... bueno este ultimo podria ser el Logan. Ya que en Francia se le considera el sucesor del R7.
Asi que puedo decir que soy el flamante poseedor de un R7 moderno, jeje!!
Aunque el Logan y el Sandero estan teniendo bastante éxito, sin duda alguna el mas querido es el Dacia 1300 (el R12 de toda la vida), donde en Rumania es omnipresente...
Saludos!!
Oscar_4Clan- Renault Alpine
Re: Dacia, el Renault del Este
conocia algunos de estos modelos, pero el 1100 me ha dejado helado, prácticamente mismo coche y seguramente más barato..... y no te extrañe que dacia todavía tenga recambios de estos bichos... no como aquí
ROJETE- Renault Alpine
Re: Dacia, el Renault del Este
Pués un forero del Club del R-12, compró las aletas delanteras de los Dacia y me dijo que eran bastantes malas la calidad que tenía, que no centraban bien..... vamos que no me recomendaba para nada piezas de chapa al menos de estos Dacia.
Re: Dacia, el Renault del Este
Desconocia totalmente lo de los R8 Rumanos, los R12 Dacia si sabia sobre todo por pelis.
Se perdieron los mejor estos rumanos, los R4, R5, R6 , R7 y por supuesto los R3 .
Se perdieron los mejor estos rumanos, los R4, R5, R6 , R7 y por supuesto los R3 .
Re: Dacia, el Renault del Este
Yo también me he quedado sorprendido con lo del r8.El r12 cada vez que se ven imágenes de Rumanía o paises cercanos en tv es fácil que aparezca alguno.
Lo mismo ocurre cuando vemos imágenes de Rusia o países fronterizos con este como aparecen 124-ladas.
SALUDOS¡¡¡
Lo mismo ocurre cuando vemos imágenes de Rusia o países fronterizos con este como aparecen 124-ladas.
SALUDOS¡¡¡
joxanton- Socio
Re: Dacia, el Renault del Este
acaso el Logan no es el R7 con relisting????
Sergio como te tiran los colores....yo creo que es mas un megane classic un poco retocado.
Rombo_R6- Renault Alpine
Re: Dacia, el Renault del Este
El Dacia 1100 es exactamente la fabricación bajo licencia de la segunda serie del R8 Major francés (la primera fue de 1964 a 1965), con el mismo motor 1108 c.c. del R10, y algún que otro mínimo detalle "local" como los anagramas, y fue el primer coche que produjo Dacia en Rumania, entre 1968 y 1971 (los mismos años en que Renault lo fabricaba en Francia, así que son coetáneos). La primera unidad fue entregada al dictador Ceaucescu (lleva una plaquita conmemorativa en el vano motor), y gracias a eso ha sobrevivido. Si googleais un poco, la encontraréis. Se fabricaron unos 44.000.
Existió una versión potenciada, el Dacia 1100 S (que equivaldría al R8 S francés o TS español), con el motor potenciado, frontal de 4 faros, y que se fabricó en solamente 100 unidades: 50 para rallies, y 50 para la policía rumana. O eso me contó un fundador del Dacia 1100 Club Romania. Por lo visto, no ha sido posible localizar ningún superviviente hasta el momento.
En 1969, exactamente a la vez que el R12, apareció su gemelo Dacia 1300, que dos años más tarde finiquitaría la fabricación de su hermano pequeño 1100. La evolución del modelo, llamado posteriormente 1310 y 1410, con carrocerías como el Sport o el Pick-Up doble cabina, y alejándose cada vez más del original R12, es de sobras conocida.
Aunque el artículo merece una larga y concienzuda revisión... pero lo esencial, en cuanto a información, está aquí:
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Existió una versión potenciada, el Dacia 1100 S (que equivaldría al R8 S francés o TS español), con el motor potenciado, frontal de 4 faros, y que se fabricó en solamente 100 unidades: 50 para rallies, y 50 para la policía rumana. O eso me contó un fundador del Dacia 1100 Club Romania. Por lo visto, no ha sido posible localizar ningún superviviente hasta el momento.
En 1969, exactamente a la vez que el R12, apareció su gemelo Dacia 1300, que dos años más tarde finiquitaría la fabricación de su hermano pequeño 1100. La evolución del modelo, llamado posteriormente 1310 y 1410, con carrocerías como el Sport o el Pick-Up doble cabina, y alejándose cada vez más del original R12, es de sobras conocida.
Aunque el artículo merece una larga y concienzuda revisión... pero lo esencial, en cuanto a información, está aquí:
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Franek- Renault Copa
Re: Dacia, el Renault del Este
Y por cierto, tal y como dice el artículo de la Wikipedia, se fabricaron (más bien ensamblaron, imagino) algunas unidades del R20, allí llamado Dacia 2000, para los "cargos" del Partido único.
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Franek- Renault Copa
Re: Dacia, el Renault del Este
Lo voy a explicar muuu rapido. En 1968 Dacia empezó a fabricar el R8 (DACIA 1100) bajo licencia. Y en 1969 empezó a fabricar el R12 (DACIA 1300), que ha estado en producción ininterrumpidamente hasta finales de 2006 con sucesivas evoluciones (1210,1310.......). Enun principio la relación era similar a FIAT-SEAT, pero en estecaso con el paso de los años Renault fue comprando poco a poco DACIA, hasta que en 1998 se hizo con el 100% de las acciones. Lo que la gente conoce de Dacia es la actual expansión por Europa (La mayoría de las personas se piensan que es una marca nueva). Los últimos R12 pick up estaban muy bien, con el motor 1.9 de 65CV de la kangoo, tracción 4x4 y cabina simple y doble a elegir. Fué la última versión de R12 que se mantuvo en producción, la pena es que fueron sustituidos por la vesión Pick up del Logan.
Quin quiera saber más de Dacia o de los automóviles dea Europa del Este que sepa que son mi pasión, y he publicado un libro sobre ese tema. Lo he puesto en este foro. Dejo el enlace:
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Don Renault 6- Renault Turbo
Re: Dacia, el Renault del Este
El Dacia Logan al que se parece mucho es al Renault Thalia, que es un Clio 4 puertas.
Joer lo que sabeis de Dacia...
Joer lo que sabeis de Dacia...
Re: Dacia, el Renault del Este
Yo hace ya años llegue a ver un Dacia 1300 (R12) aqui en España, seria importado o traido por alguien que viviera fuera antes, por que venia ya con la matricula española, algo que me llamo mucho la atencion en aquella época, que era bastante pequeño, jejeje
Buen trabajo por las búsquedas!!!
Buen trabajo por las búsquedas!!!
Jose_Alaraz- Socio
Re: Dacia, el Renault del Este
Jose los Dacia derivados del 12 se vendieron en España, el problema es que fue en los años 80 cuando ya se estaba desfasando el propio R12 que se conocia aqui y no tuvo mucha aceptación. De las marcas de coches que trato en mi libro aqui en Plasencia se vendieron en "concesionarios" Wartburg y Aleko, y por supuesto Lada.
Un DACIA 1100 restaurado
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Un DACIA 1300 restaurado
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Un DACIA 1100 restaurado
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Un DACIA 1300 restaurado
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Don Renault 6- Renault Turbo
Re: Dacia, el Renault del Este
Que bonitos verlos restaurados estos Dacia, da gusto ver lo relucientes que están
Re: Dacia, el Renault del Este
El 1300 granate es practicamente calcado al de Joselillo, no le habra cambiado la calandra? jeje!!
Saludos!!
Saludos!!
Oscar_4Clan- Renault Alpine
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