Renault 4 Super 68

Hola a todos, viendo una serie de fotos por internet me ha surgido unas dudas cuatreriles..

En todos los post abiertos de esas unidades raras jejeje hay una cosa que no me queda clara:

¿En que año los r4 (R1125S?) dejaron de llevar la calandra cromada nº1 (ver foto 1) y pasaron a llevar la otra calandra cromada nº 2 (ver foto 2)?

Foto 1

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Foto 2

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Identicos protagonistas de la pregunta anterior, ¿cuando dejaron de montar el salpicadero Negro para montar el salpicadero beig

Y por ultimo.... ¿Motor ventoux de 3v hasta que fecha se monto (oficialmente, sin contar unidades que llevaban caja de 3 para quitarlas de stock)?

Karpe!!!! Oscar!!!! Euse!!!! J4latas!!!! Y resto de cuatrolateros expertos!!! Echadme una mano... al cuello

Bueno, la pregunta sencilla seria que cuando se dejo de fabricar la primera version del R4 español ( R1123) y se fabricó la segunda, R1125, y eso fue a principios de 1968.
Hasta 1967 los R4 L-Super (R1123) llevaban la calandra pequeña, salpicadero negro, motor ventoux con 3 velocidades. Desde 1968, con la aparicion del R4 Super (R1125s) pasan a montar la rejilla de aluminio que englobaba los faros, a la vez que motor sierra 852cm3, cambio de 4 velocidades y salpidadero marron.
La cosa se complica si tenemos en cuenta las versiones basicas, denominadas R4 a secas o extraoficialmente "normal".
En 1968 pasaron a llamarse R1125 todos, lo que pasa es que exteriormente apenas sufrieron ningun cambio. Los R1125 normal seguian con la calandra pequeña sin embellecedor, lunas laterales traseras fijas, asiento corrido, motor ventoux y salpicadero negro. En una fecha indeterminada (cuando se acabaron las cajas de 3v supongo) pasaron a llevar 4 velocidades, pero el motor ventoux se mantuvo aun durante algun tiempo, hasta que se monto el sierra como en el super. Todos pasaron a llevar la parrilla negra en 1974, y creo que fue en esta fecha cuando los "normal" dejaron de montar el salpicadero antiguo, aunque no lo sabemos seguro, ya que se vendieron poquisimo y se han conservado muy pocos ejemplares.

saludos

Jejeje muchas gracias heimo!!!! pero ahora con tus datos se ha corroborado lo que yo pensaba!!!!!

Pongo el caso en concreto

R4 Super, matriculado en ¿?agosto¿? de 1968 mas o menos, con este salpicadero (ver foto)

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Desconozco su matricula, ni su ficha tecnica, ni la chapita del motor... pero por los datos que me comentas es un r1125 no? al parecer de los primeros de todo mas o menos...

¿Le corresponderia banqueta delantera corrida?

No, no le correspondería banqueta corrida.Si te quieres hacer una idea, el Súper de Primi68, es del 68.
Da gusto leerte Heimo.
Un saludo!!

Entiendo entiendo, entonces damos por supuesto que el interior es el que le corresponde y por tanto la calandra es como el de Rosa no?

Si

Vale kaka entonces... pense que podria ser un r1223

Como te ha dicho Heimo, los R1123 ( no 1223, jeje) llevan salpicadero negro.
un saludo!

Perdon jejeje 1123 si... por desgracia quizas te interese a ti... si tal mandame un privi es como dicen los de muy muy al sur

baratu
baratu

Si estuviera al lado de mi pueblo, no te digo que no, pero........ no es el caso.
Muchas gracias Adri!!
Un saludo!!

jejeje ahora mismo el precio es ridiculo por si alguien esta interesado... mas ridiculo de lo que pensais...

Pon alguna foto del coche!! Y el presiuuuuuuu!!

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Bueno pues alla voy... lo he estado mirando pero no me entra... el coche esta en orense... yo buscaba un R1123 y es un R1125 con salpicadero beig.

Matricula OR-XXXX, por lo tanto esta en ourense (Galicia) les urge deshacerse de el, asi que el precio es negociable, si no ira a la chatarra...

Os cuento, el coche arranca y esta en muy buen estado sin podridos, con pintura antioxidante por casi todo el coche para que no oxidase, parado desde hace años, sin itv, pero muy bien. Asientos quitados y guardados en casa para que no se estropeasen, aunque algo estan... el capot y la calandra estan cambiados... asi que golpe seguramente algo por delante...
El coche estuvo guardado hasta el fin de semana pasado... que lo tuvieron que echar a la finca

Fotos:


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Precio... sobre 500€ negociables...

Trabajo tiene el coche (por lo que se ve pintura y poco mas), pero si tiene papeles de alta a falta de ITV es un precio mas que razonable.
A ver si alguien se anima y se salva!! Yo tengo uno igual, en gris, de 1969.

Saludos!

Jejeje yo por el precio iba de cabeza, ya lo tenia medio apalabrado pero viendo las fotos que no es de los primeros nada...

Si alguien lo quiere me ofrezco para tramitarle todo...

Mk-b escribió:¿En que año los r4 (R1125S?) dejaron de llevar la calandra cromada nº1 (ver foto 1) y pasaron a llevar la otra calandra cromada nº 2 (ver foto 2)?

El primer foto que pone MK-b es un Super frances (R1122 o R1124), que fue producido en 1962 y 1963. En 1964, mas o menos el mismo coche, en Francia, se llama Parisienne (con primer calandra). Los Super franceses son completamente diferente de los Super españoles (con todos detalles listados excellentemente por Heino)

@Heino: ¿es seguro que los primeros R1125 llevaban el motor Ventoux?

Aquí veis el catálogo de 1975 (!), con uno de los primeros R1125TL (parilla negra), pero también un R1125, con la primera calandra! Creo que también en 1976 fue producido el R1125.
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Pues el precio finalmente rondara... los 350€ menos de lo que habia pensado.. que se anime alguien por favor... si no quizas amplie el garaje y no quiero!

Pues creeme, el 1123 tendrá su encanto, pero como un Super R1125 no hay nada. Más bonito, práctico y utilizable.

Te aseguro que si estuviese en Mallorca, no iba a pasar ni una noche más al raso, Heimo y yo nos íbamos a hacer cargo de el Ipso Facto!

este verano, si consigo el trabajo que estoy detras de él, me compro una plataforma para el Patrol y la que voy a liarrrrr [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Jejjejje yo trabajare tambien y luego a cobrar 4 mesitos de paro que para el curso vienen geniales!!!

Joer los gallegos no descansais nunca o que,... muy buen hallazgo Adry, a ver si alguien se lo queda [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Mk-b escribió:Jejjejje yo trabajare tambien y luego a cobrar 4 mesitos de paro que para el curso vienen geniales!!!

ya te digo si vienen bien. Yo ya llevo cobrados dos, espero no tener que aprovechar los 4

Urge la venta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Lo deja en 300!!!!!!!!!!!!!!!!

¿ Y camina y todo ?

Ya estamos con el transporte, a mi se me duplica el video y se me quintuplican mis problemas. Por eso dinero quedatelo y ya lo soltaras, si tienes espacio pa guardarlo claro.
Un saludo!!