Tipos R4

Me gustaria saber cuales eran los modelos, tipos,... de R4 que existian en 1985.
A partir de aqui podriamos hacer una lista con todos los que han existido.

En la versión berlina española hay tres tipos madres el R-1123. el R1125 y el último es el R-1128, el que montan el motor 1100 c.c.
Desconozco las variables del primero y del último, pero dentro del R1125 existen 3 modelos, de los cuales solo coinciden dos en producción.
El R-1125, a secas también llamado Normal empieza a producirse en el 1968 coincidiendo con la producción de la version R-1125 S, es la que conocemos como Super. Cuando finaliza la producción de S, empieza a comercializarse el R-1125 TL. Mientrás tanto se sigue produciendo el llamado Normal.
Dentro de estas 3 variables existen bastantes cambios entre ellas. Por ejemplo, los R-1125 S difieren los construidos desde 1968 hasta 1972 a los construidos desde esta última fecha. El motor es el mismo o muy parecido pero cambian la caja de cambios y algunos elementos estéticos.

Siento no poder completar tu pregunta pero desconozco el primer y último modelo y pez en las furgonetas.
Un saludo!!
De nuestro compañero Oscar
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Hola,

Desde 1981 sólo existe, en España, el TL con motor 1108cc, creo que se llama R1125TL pero no soy seguro. Después de 1989, los Clan son importados de Eslovenia.

Buenas Hans, el motor 1108cc no se denomina R1125, tiene la denominación R-1128. Si solo existe el TL , seria R-1128TL
Edito mi primer post.
Un saludo!!

Karpetano escribió:Buenas Hans, el motor 1108cc no se denomina R1125, tiene la denomincación R-1128.
Edito mi primer post.
Un saludo!!

Buenas Karpetano,
gracias, ¿pues comprendo que 852cc==R1125 (hasta 1982) y 1108cc==R1128 (desde 1983)?
Saludos, Hans

Si, pero del 1962 al 68 se denomina R-1123. Creo que porque montan el motor Ventoux,(también 852cc) tienen esa denominacion.
un saludo!!

el motor 1.1 esta en españa desde 1981 (creo que septiembre), aun con el salpicadero marron, pero incorporando frenso de disco, bisagras por dentro, etc etc, al año siguiente montaron el salpicadero "moderno" y dentro de los fabricados en españa pocos cambios, asientos y tapicerias....llantas de r5...y hasta 1989....

sergio perez gonzalez escribió:el motor 1.1 esta en españa desde 1981 (creo que septiembre), aun con el salpicadero marron, pero incorporando frenso de disco, bisagras por dentro, etc etc, al año siguiente montaron el salpicadero "moderno" y dentro de los fabricados en españa pocos cambios, asientos y tapicerias....llantas de r5...y hasta 1989....

Efectivamente...

Hans, el R-1125TL es el que tienes tú, no me acordaba.

Karpetano escribió:Hans, el R-1125TL es el que tienes tú, no me acordaba.

Si, R1125TL es lo que tengo, es de 1977.
Los Ventoux de los R1123 tienen (solamente!) 845cc, contrario al nos Sierras.

Gracias por contestar.

Yo esta pregunta la hacia por que voy a comprar el coche a mi abuelo, que solo sabe conducir R4 y como es un poco manazas pues ya lleva unos cuantos y el que tiene ahora se le buscamos mi hermano y yo. Se ha dado dos sustos con el y dice que ya no le coge, y como se le busque yo, pues se le recompro, ademas ya, porque mi primo esta haciendo un modulo de mecanica y quiere ponerse a tocarle, y el coche esta nuevo (85000 km aunque hay que arreglarle un par de cosillas como un golpe de uno de los sustos,...) y veo que lo jode.
Bueno que me desvio, he mirado para el seguro y me ponia estos tipos:
Tipo fecha comercializacion potencia cilindrada
R4 23-4-92 32 852
A 23-4-92 32 852
F 23-4-92 32 852
F6 1-1-83 40 1108
F6 A 23-4-92 32 852
F6 ACRISTALADA 26-12-97 40 1108
F6 S 23-4-92 44 957
GTL 1-1-90 32 1108
GTL Clan 23-4-92 40 1108
S 23-4-92 32 802
TL 1-12-82 38 1108
TL SUPER 23-4-92 38 1108
TL SUPER 1-1-85 48 1108

Como no coincidia con los lo que pone en los papeles del futuro mio (R4 E), por eso era la pregunta, aunque me imagino que sea el TL del 82 (sabiendo que las F son las furgonetas).
Vosotros poneis lo que marcan las chapas, en esta semana lo mirare, hare unas fotillos y me hare la presentacion.

Como han apuntado Hans y Sergio, desde 1981 el r4 lleva motor 1100c.c. y se denomina R-1128TL. Los primeros con salpicadero marrón y luego ya pasan al negro.
un saludo!!!

Efectivamente el salpicadero marrón de los 1128TL dura hasta 1983 en que se incorpora el negro. El mio es un TL de julio de 1982 con un motor de 1108 y salpicadero marrón, además de todas las novedades que ha comentado Sergio . Un saludo

4latasblanco escribió:Efectivamente el salpicadero marrón de los 1128TL dura hasta 1983 en que se incorpora el negro. El mio es un TL de julio de 1982 con un motor de 1108 y salpicadero marrón, además de todas las novedades que ha comentado Sergio . Un saludo

Hola, ¿comprendo que este coche debe ser 1128? ¿Que dice la placa oval? ¿Por cierto, es un producto FASA, no?

asi es
los 1.1 con salpicadero marron solo se fabricaron durante un año...son un modelo para mi muy especial...y las F6 que tambien aparecieron ene l 81 tienen las mismas caracteristicas y avances que la berlina.

sergio perez gonzalez escribió:asi es
los 1.1 con salpicadero marron solo se fabricaron durante un año...son un modelo para mi muy especial...y las F6 que tambien aparecieron ene l 81 tienen las mismas caracteristicas y avances que la berlina.

Pero, ¿son 1125 o 1128?

1128

Karpetano escribió:1128

Efectivamente... pero al que se refiere balaroja es sin duda un 1128TL, siendo del año 85... motor 1108cc 38cv(o 34 din) no hay mas modelos en ese año...