GTL no CLAN restaurado

Hola a todos,
Por fin, y después de mucho tiempo y dinero, puedo decir que casi he finalizado la restauración de mi R4 GTL. Al final lo he pintado enterito, dos manos de aparejo, pintura Glasurit amarillo 308 y laca de acabado antirayas, gomas nuevas de parachoques, ruedas nuevas, pilotos, calandra, interiores y un largo etc.
Me falta para acabarlo un tapizado de techo con la estructura metálica, la placa del portón trasero que ponga GTL y colocar las gomas de las puertas (ya tengo nuevas como las originales).


¿alguno de vosotros sabe adonde puedo localizar un techo de r4 y una placa de renault 4 GTL ?

Os adjunto alguna foto de como ha quedado el coche restaurado

Un saludo y gracias

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Te ha quedado muy chulo, y seguro que alguien te encuentra eso que te falta, enhorabuena por el cochazo que tienes

Enhorabuena por el resultado, te ha quedado precioso.
El color amarillo junto con el rojo hacen muy pintones a los r4.
Espero poder verlo en directo algun dia.
saludos

Parece un buen trabajo si señor.

Precioso!!

No sabia que fueses de Barcelona. A ver si algun dia coincidimos!!

Precioso, me encanta ese color ¡¡¡¡¡¡¡¡

saludos

estupendo! muy buen trabajo!
Un color muy famosa en Francia, es el color de "laposte" (el correo Frances)

Enhorabuena, te ha quedado muy bonito.

A cuidarlo.

Muy curioso.. pero que procedencia tenía.. por que aqui que yo sepa GTL solo salieron los clan... y con las bandas grises de las puertas no???

PD. pregunta por lo del techo a Rofman 4x4, que creo hace tiempo tenia uno....

Jose_Alaraz escribió:Muy curioso.. pero que procedencia tenía.. por que aqui que yo sepa GTL solo salieron los clan... y con las bandas grises de las puertas no???

PD. pregunta por lo del techo a Rofman 4x4, que creo hace tiempo tenia uno....

Hola Jose,
El coche es un modelo nacional del año 90 matriculado en Murcia, es un modelo curioso ya que lleva las luces de marcha atrás en el portón trasero como el Savanne y sin embargo es un GTL. Tampoco lleva gomas grises en los laterales y la chapa es de buena calidad no como los de Eslovenia.

y tan curioso!! lleva la tapicería de los tl del 84-85- y principios de 86 sin reposacabezas (porque son adaptados no?) El mueble de calefacción lleva el interruptor en él, en vez de en el cuadro, mueble de radio, salpicadero de los tl, y en cambio, porton de maletero de bisagras pequeñas, parachoques y manillas en color marroncito como los gtl clan.


En portugal hay alguno muy similar, pero este tiene los detalles tipicos españoles parece un remix casero

patroleitor escribió:y tan curioso!! lleva la tapicería de los tl del 84-85- y principios de 86 sin reposacabezas (porque son adaptados no?) El mueble de calefacción lleva el interruptor en él, en vez de en el cuadro, mueble de radio, salpicadero de los tl, y en cambio, porton de maletero de bisagras pequeñas, parachoques y manillas en color marroncito como los gtl clan.


En portugal hay alguno muy similar, pero este tiene los detalles tipicos españoles parece un remix casero

Los asientos llevan espacio para el reposacabezas, aunque los que lleva no tienen la misma tapicería que los asientos. En cuánto al resto ni idea en su día abrí un apartado GTL no CLAN en el que puse una imagen de la documentación del coche por si servía para aclarar dudas.

Que bonito lo tienes!!!
Un saludo y a disfrutarlo!!!

Está precioso el erre 4, se ve que le has metido unas cuantas horas de trabajo. Felicidades!!!

Como recien sacado de fabrica¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ .Buen trabajo .un saludo

esta impecable,enhorabuena por el curro que te has metido.Un saludo

Ahhh vale.. acabo de leer el otro post.. y ahora ya lo entiendo... este coche esta fabricado en La Regie, es decir, en Francia e importado a españa, no entiendo muy bien por qué... pero puede ser por la época de transicion entre el TL (español de FASA) y el Clan (esloveno)... de ahí la denominación GTL y los pilotos de marcha atrás encastrados... cosa que los clan no traían...
Además me fije en seguida en la potencia... 24'5 KW [34CV] (la misma que los GTL o Clan)... algo inferior a la de los nuestros, que es de 28KW [38CV]

Un unidad muy curiosa, la verdad... y lo de los asientos, como bien dice Efren... son de modelos anteriores (el mío por ejemplo).. por lo que seguramente que en Francia llevaba tiempo fabricado.. y luego se dedicaron a ser exportados...

Muy currado. Vas a tener coche para rato..