Renault 5 LeCar

Um pouco do restauro .

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E mais alguns pormenores.

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A consola caseira para manómetro de temperatura, interruptor da ventuínha e relógio digital de origem ( era um extra desta versão ).
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Algumas fotos da colocação do friso cromado.( o vidro da frente teve de ser mudado,
pois o anterior dono colou o retrovisor com super cola e o para-brisas estalou)

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Se os ailerons dessem mais cavalos, então o R5 "carregava" com a nova aquisição.
Ainda não está montado mas estive a experimentar e fica porreiro.
( estava pendurado na garagem de um senhor que restaura carros em Olhão, carregado de pó,
conversa puxa conversa e afinal era de um R5, e como o senhor é muito porreiro e o aileron só estava a ocupar espaço, veio a custo zero)
A marca é AUTOPLAS

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Depois de alguma pesquisa descobri que o R5 também levava as riscas vermelhas na porta da bagageira.
Mandei fazer em vinil. A colocação foi efectuada por mim, e como estava só, as riscas não ficaram muito bem colocadas, mas foi o que se pode arranjar...

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ANTES

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E DEPOIS

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O farol traseiro ficou com um pouco de "American stile".
Pessoalmente Gosto mais como está agora, mas as jantes só vão ficar,
até eu conseguir juntar algum capital para restaurar as de origem, pois são especificas do modelo.
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Restauro de jantes Alpine Turbo

ANTES:
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DEPOIS:
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Novo sistema de escape.

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Com um polimento de um produto para metais, a chapa com o nº de produção ficou como nova.

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O restauro do relogio digital de origem, era um extra desta edição.
Um obrigado ao Daniel do Forum RenaultPT que teve a paciência de o efectuar e não me cobrou nada.

Antes:
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Depois:
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Digamos que comecei por querer instalar a caixa de 5ª e acabei por retirar tudo e estou a pensar em um restauro mecânico e de pintura no compartimento do motor.

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Peças Compradas:
-bomba de agua
-radiador
-deposito de agua
-kit de embriagem
-kit de juntas do cárter
-kit juntas da cabeça
-sinoblocos da direcção
-amortecedores frente
-borrachas do tirante das mudanças
-caixa de 5ª

Aqui vai algumas fotos do motor já quase todo montado.

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Está a ficar mais composto...

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As garrafas é só para terem a noção do tamanho do motos.

Precioso el LeCar!!

Como has conseguido traer uno a Europa?

Me gustan las nuevas llantas, pero prefiero las originales.

Muy buenas reparaciones, la verdad es que tienes un R-5 muy bonito

Mais umas fotos.
Está a compor-se.

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Lindo coche, lindo motor, linda caja de cambios.

Muy bonitos esos faros redondos, no los había visto nunca en un R5.

Cambio automático!!

Já faltou mais...

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Guapisimo [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] !!

precioso . me ha echo gracia que la caja de cambios es casi mas grande que el motor entero, jeje

Enhorabuena por ese trabajo. Un coche realmente exclusivo.

Saludos.

Si ya estaba bien ahora... impresionante...