Concurso ""Que coche es "" 3ª Edicion

Pues señores que visto , lo visto ........ que ponga un coche quien quiera, puesto a quien le corresponde pasa un rato largo del tema.

El coche. Fácil facilito.

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hola,

me alegro de la vuelta del concurso. No parece tan fácil...
veo un caravelle-floride, con algo de tunning... la foto parece que tiene "recorta-pega" de los tiempos del blanco y negro...
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Danos una pista!

Yo os doy una pista!! Está fabricado sobre un Seat 600, el carrocero es Madrileño y creo que no queda ningún superviviente, este último dato no lo sé de seguro.

Vengaaaaaa investigar!!!

P.d. No lo digo yo, porque lo sabia ya, y creo que lo bonito de esto es investigar!!

Saludos

Pues siendo así, un Bagovia 750 Primavera.

Korresto

"Carrocerías BARGON, empresa fundada en 1961 por Bartolomé González (de ahí el nombre BAR-GON) y ubicada en Madrid en la calle Antonio Domínguez, se dedicaba, como su propio nombre indica, a la construcción de carrocerías, preferentemente de diseños elegantes y distinguidos"

"Este carrocero, de origen andaluz, se instaló inicialmente en Barcelona como BAGOVIA. Se dedicó principalmente como carrocero auxiliar a alargar carrocerías de coches Seat 1400 y una pequeña serie de Familiares sobre esa misma base.

El Primavera

Hay que destacar su creación de una carrocería tipo “descapotable” sobre bastidor de Seat 600, que se hacia llamar “Bagovia Primavera” y que fue presentado en la Feria de Barcelona de 1961 con el nombre de "Seat 750 Primavera", modelo del que se cree se realizo una escasísima serie, lo que en España se puede traducir a apenas 3 ejemplares"

Bueno ahora a ver quien le toca, en realidad el nombre del coche lo ha dicho lo ha dicho ERRESEIS aunque Juanleandro lo sabía.

Buenas,

por mi parte me da igual La cosa es ir poniendo.

Ponlo entonces tu Erreseis, que no pare la cosa.

Cambiando de aires, os dejo este cochecillo. Saludos


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Fuldamobil!!! Encontre poco de este coche!

Hola,

los tiros van por ahí, pero no es un Fuldamobil.

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Un par de fotos más. Todos los fabricados (unas 400 unidades) eran del mismo color, verde claro, de pintura para maquinaria por economía.
Montaban motor Rotax, originarios del mismo país que este cochecito.


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Autoroller!! Esta difícil este, o mi escasa experiencia lo hace difícil.. jajaja...

Correcto, Felber Autoroller.
Un poco de literatura:
El Felber Autoroller T 400 fue un microcoche de tres ruedas con motor trasero, un Rotax 398 cc dos cilindros y dos tiempos. El Felber tenía una inusual disposición de asientos, con un asiento pequeño detrás del conductor y un asiento convencional en diagonal hacia atrás y hacia la derecha.
A. Felber & Co fue una conocida empresa fabricante de sidecars para motocicletas, con sede en Viena, Austria. El Autoroller fue diseñado por Ernst Marold. Entre 1952 y 1953 alrededor de 400 unidades fueron construidas en dos versiones, todas las cuales fueron pintaaos de color verde claro, usando la pintura estándar utilizada para las máquinas, que resultaba más barata que la pintura de coches. Los primeros modelos tenían guardabarros de motocicleta, que giraban con las ruedas delanteras: los modelos más tardíos los llevaban fijos.
Los propietarios tenían un club muy activo: El Austrian Autoroller Club, cuyo boletín se puede encontrar en la Biblioteca Nacional de Austria. En 1954, en la boda del Sr. Marold, una caravana de Felbers acompañó a la limusina hasta el frente de la Karlskirche de Viena, en el centro de la ciudad.
Después de la liberalización de las importaciones de automóviles en Austria en 1954, la fabricación de automóviles se mostró poco competitiva y la compañía comenzó la fabricación de lavadoras industriales. La compañía también incorporó la venta y distribución de automóviles Heinkel, Trojan, Spatz y Reliant.
Alrededor de doce chasis fueron entregados a la empresa carrocera Hofmann & Moldrich en Viena que construyó un coche en forma de huevo, al estilo del Fuldamobil, llamado Möve, con carrocería de aluminio de 0.8mm. El único superviviente conocido se encuentra en el museo del automóvil en Aspang, en la Baja Austria.
Los únicos dos Felber supervivientes pueden ser admirados en el RRR Scooter and Microcar Museum en Eggenburg, Austria.

Este post antes tenía mucha vida y ahora va a trancas y barrancas, ¿ya no hay más coches interesantes? . A ver si le damos un poco de vidilla que ayuda a coger más cultura general sobre los diferentes modelos de coches

Para que veais que yo también contribuyo. Ahi va el coche, a ver si lo adivinais porque es muy difícil

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Qué bonito! Tuve uno blanco igual (un 950).
Lo del concurso, yo ya no escribo ni pregunto por no ser pesado.
Saludos al foro (desde el Foro)

ERRESEIS escribió:Qué bonito! Tuve uno blanco igual (un 950).
Lo del concurso, yo ya no escribo ni pregunto por no ser pesado.
Saludos al foro (desde el Foro)

Uy, pero la respuesta no es completa eso de 950.....hace falta más información . Y tú no te cortes en ser pesado que así es como se creó este club

4latasblanco escribió:

ERRESEIS escribió:Qué bonito! Tuve uno blanco igual (un 950).
Lo del concurso, yo ya no escribo ni pregunto por no ser pesado.
Saludos al foro (desde el Foro)

Uy, pero la respuesta no es completa eso de 950.....hace falta más información . Y tú no te cortes en ser pesado que así es como se creó este club

La respuesta incompleta es intencionada A ver si se anima esto, hombre!

ERRESEIS escribió:

4latasblanco escribió:

ERRESEIS escribió:Qué bonito! Tuve uno blanco igual (un 950).
Lo del concurso, yo ya no escribo ni pregunto por no ser pesado.
Saludos al foro (desde el Foro)

Uy, pero la respuesta no es completa eso de 950.....hace falta más información . Y tú no te cortes en ser pesado que así es como se creó este club

La respuesta incompleta es intencionada A ver si se anima esto, hombre!

Me lo he imaginado, eres un buen estratega . A ver si es verdad y logramos que se vuelva a activar este post que es muy interesante y didáctico

con lo que me gusta esto a mi, yo sigo aqui!!
le toca a elias, asi que a ver si el nos puede decir que modelo es ese coche tan raro y naranja

Me toca a mi??? a ver si encuentro algo para subir!! VOy a buscar algo difícil.. Ese supongo que sera un R5.No?

Bueno aca va el mio... Es un amor imposible así que quiero precisión. Con la marca y modelo me sirve. Así que a animarse.
Es producción pura y exclusiva Argentina. Se fabricaba en la Fabrica FORD una de las mas grande junto a VW en la Localidad de Benavídez partido de Tigre de la Prov de Buenos Aires Argentina.

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Bueno, pues me alegro de que se vuelva a activar esto otra vez . A ver si conseguimos que vuelva a su época dorada

Que el ritmo no pare.

Nadie se arriesga?