Concurso ""Que coche es "" 3ª Edicion

Vamos si no han puesto coche ...........tiempo han tenido .

Pongo yo uno para que esto no se quede muerto.


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A ver si pone alguien coches que se hayan fabricado... más de uno

Parece un Twingo.

Sbarro Super Twelve, 1981

Saludos.

Si ese es y ademas para quien no lo sepa lleva 2 motores kawasaki de moto .

Vamos con el siguiente.......

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Saludos.

Pues se daba un aire al Lazareth Renault Twingo V8 Trophy. jejejej

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Jordi, Chevrolet Special De Luxe Business Coupe de 1941 ?

¿1940 Chevrolet Master Coupe?

De las destilerias a las carreras.

haber esta rareza que tal se os da
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Jordi5TLL escribió:Vamos con el siguiente.......

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Saludos.

fan-4 escribió:Jordi, Chevrolet Special De Luxe Business Coupe de 1941 ?

GTL81 escribió:¿1940 Chevrolet Master Coupe?

De las destilerias a las carreras.

Le toca poner coche a Fan-4

[quote="green adagio"]haber esta rareza que tal se os da


Las normas dicen que el que acierta pone coche, cuando lo confirme el anterior. jejejje

Eas un Chevrolet Coupe TC 1940

Jordi5TLL escribió:Vamos con el siguiente.......

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Saludos.

Es un Chevrolet Coupe TC 1940

GTL81 escribió:

green adagio escribió:haber esta rareza que tal se os da

Las normas dicen que el que acierta pone coche, cuando lo confirme el anterior. jejejje

Aritz acertó antes y se le saltó el turno. Vamos a ver el suyo, ya acertaré otra vez

Como sugerencia creo que es importante que las personas que postean estén al tanto de este hilo para evitar que se pare en exceso cuando alguien acierta un coche y le toca poner, es importante mantener el dinamismo

¿Entonces a quien le toca?

Venga otro coche.

Va, pongo yo otro por si acaso no se conecta.

Este es una cosa curiosa y aunque igual os resulte facil creo que tenía que aparecer por aquí

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Un saludo!

Creo que corremos demasiado.

Puse ayer un coche por la tarde, y hasta ahora no me he podido volver a conectar, porque he vuelto del curro. No creo que haya pasado excesivo tiempo.
Si pensamos que hemos acertado el coche y ponemos otro ,sin que se nos confirme el acierto, pasa lo que pasa, que cada uno va por su lado.
Dejemos un tiempo prudencial para que podamos contestar.

Si no, a este paso, nos quedamos sin coches

Es mi Opinión.

Jordi5TLL escribió:Creo que corremos demasiado.

Puse ayer un coche por la tarde, y hasta ahora no me he podido volver a conectar, porque he vuelto del curro. No creo que haya pasado excesivo tiempo.
Si pensamos que hemos acertado el coche y ponemos otro ,sin que se nos confirme el acierto, pasa lo que pasa, que cada uno va por su lado.
Dejemos un tiempo prudencial para que podamos contestar.

Si no, a este paso, nos quedamos sin coches

Es mi Opinión.

No he acertado, no?

La verdad que me extrañaba que hubiera acertado, porque luego ví una diferencia (los limpiaparabrisas en el que puse pivotan abajo ), pero no me fijé en quien había puesto y quien me había dicho que había acertado . Yo creo que habría que esperar hasta más o menos la misma hora a la que se puso la foto.

Imaginemos que, como jordi, la ha puso a las 18:30, que es cuando se conectó. pongas cuando pongas tu "intento", habría que esperar hasta las 18:30 siguientes, que es cuando se supone que se puede conectar... tiene el cabo suelto de que igual no se puede conectar hasta la noche o yo que se... bueno, pues podemos decir que 24h desde que has puesto tu intento... O 24h y hasta la noche (aunque igual ya es demasiado) No se que os parecerá.

Un saludo!

P.d.: Jordi, seguimos con tu coche entonces, no?

fan-4 escribió:Va, pongo yo otro por si acaso no se conecta.

Este es una cosa curiosa y aunque igual os resulte facil creo que tenía que aparecer por aquí

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Un saludo!

Lohner-Porsche Electromobile de 1900, el que fue el primer coche híbrido, considerado también como el primer vehículo de tracción delantera de la historia, fabricado por Ferdinand Porshe junto con el fabricante Jacob Lohner desarrollaron el primer vehículo híbrido (de gasolina y electricidad) del cual fabricaron unas 300 unidades.

Jordi5TLL escribió:Creo que corremos demasiado.

Puse ayer un coche por la tarde, y hasta ahora no me he podido volver a conectar, porque he vuelto del curro. No creo que haya pasado excesivo tiempo.
Si pensamos que hemos acertado el coche y ponemos otro ,sin que se nos confirme el acierto, pasa lo que pasa, que cada uno va por su lado.
Dejemos un tiempo prudencial para que podamos contestar.

Si no, a este paso, nos quedamos sin coches

Es mi Opinión.

¿Que coche era? yo me imaginaba que era del 40, no del 41, y creo que ha acertado Memphis'' Raines diciendo Chevrolet Coupe TC 1940. Si es asi le tocaria a el.

Mi maa, que lío se ha montado

Es verdad, Memphis, te toca, que antes lo busqué y no vi que fuera, pero ahora sí que he visto la foto .

GTL81, es ese. Solo hacer unos comentarios (iba a poner un par de apuntes, pero tras escribir, me he extendido y ya no son solo dos ). Este vehículo no lleva tracción mecánica, pese a llamarse híbrido. Funciona como funcionan las locomotoras diesel para gran tonelaje. El motor diesel tan solo se encarga de generar la energía para recargar las baterías y son los motores eléctricos los que mueven las ruedas. Como se puede observar en la foto, tiene un motor eléctrico por cada rueda (colocados al reves de lo normal. Es decir, que lo que está anclado al coche es lo de dentro del motor y gira lo que normalmente está anclado a la mesa, no se si me explico), que en total suman alrededor de 8KW (unos 10 - 11 cv). Pesaba 4 toleladas, de las que 1800 kg era la gran batería de 80 voltios que llevaba. Mas tarde tan solo llevaron 2 motores y menos batería para bajar el peso a 1200 kgs en total, pues las ruedas sufrían.

y de aquí [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
quisiera sacar esta frase:

"El Lohner-Porsche, también conocido como Semper Vivus (siempre vivo), tuvo una autonomía de entre 64 y 200 kilómetros, dependiendo del tamaño de sus baterías, un poco mejor que los eléctricos de hoy en día. En años recientes, Porsche ha logrado construir un ejemplar usando planos originales conservados en sus archivos."

Es decir, que lo que nos venden como lo último, lo más novedoso... lleva más de un siglo inventado, por no decir que los coches eléctricos puros funcionan desde 1832

Ya me callo

Personalmente prefiero los de vapor, cuando los dejaron de hacer ya alcanzaban velocidades superiores a los de explosion. Imaginaros como serian ahora los Stanley Steam Car.


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no pasa nada,la próxima vez lo pondré antes.

El coche en cuestión era un Chevrolt Coupe TC 1940, tal como dijo Memphys.

Ahora mismo no se a quien le toca poner coche, pero dejemos si os parece un margen de tiempo de 48 horas, para que el que pone el coche confirme quien acierta. No hace falta que pasen las 48 horas, solamente darle tiempo a que se vuelva a conectar.

Hay gente que tiene vida fuera del Foro..........