Spain Classic Raid II edición (equipo rofman4x4)
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Spain Classic Raid II edición (equipo rofman4x4)
Pues ya estamos de nuevo desempolvando el sinpar y preparando esta nueva aventura .
Esta vez no cruzamos el charco y nos vamos a Marruecos, nos quedamos en casa vamos a participar en el Spain Classic Raid y nos vamos a cruzar la península desde Barcelona hasta Sevilla por caminos de tierra, nada más y nada menos que 2100 km en 8 etapas.
¿Cuándo? Pues el día 15 de octubre tenemos las verificaciones y salida en Barcelona y terminaremos si todo va perfecto, el día 22 de octubre en la plaza de España de Sevilla después de haber recorrido esos 2100 km.
El recorrido lo podéis consultar AQUÍ
Y como siempre, intentaremos hacer un resumen de las etapas y colgarlo en el foro
Esta vez no cruzamos el charco y nos vamos a Marruecos, nos quedamos en casa vamos a participar en el Spain Classic Raid y nos vamos a cruzar la península desde Barcelona hasta Sevilla por caminos de tierra, nada más y nada menos que 2100 km en 8 etapas.
¿Cuándo? Pues el día 15 de octubre tenemos las verificaciones y salida en Barcelona y terminaremos si todo va perfecto, el día 22 de octubre en la plaza de España de Sevilla después de haber recorrido esos 2100 km.
El recorrido lo podéis consultar AQUÍ
Y como siempre, intentaremos hacer un resumen de las etapas y colgarlo en el foro
Última edición por rofman4x4 el Dom Sep 18, 2016 4:23 pm, editado 2 veces
Re: Spain Classic Raid II edición (equipo rofman4x4)
Llevamos varios meses preparando el sinpar, los tres Marruecos y especialmente las dos bajas España Aragón, aparte de las rutas 4x4 y geocaching que hemos hecho con él desde hace 6 años, le habían castigado bastante, pero también nos ha servido para evolucionarlo y corregir defectos.
A estas alturas y a menos de un mes de que de comienzo el raid, hemos hecho un test en condiciones de competición (esta prueba es algo diferente al resto de las que hemos participado y hay que familiarizarse con ella).
Los resultados del primer test... pues bueno... hemos sacado algunas conclusiones y visto problemas con los que nos podemos encontrar.
El escenario... el desierto de los monegros. (Hemos intentado reproducir las condiciones más adversas que nos vamos a encontrar... y qué mejor sitio que este desierto que tenemos al lado de casa y que nos ha demostrado ser más duro incluso que el de Marruecos).
En principio mecánicamente y debido a que la velocidad es bastante menor a la exigida en otras pruebas, castiga mucho menos que el resto de las competiciones a las que nos habíamos enfrentado, pero exige mucho más trabajo por parte del copiloto, a pesar de ello algunos pequeños problemillas solucionables han aparecido. (se ha soltado el muelle de la palanca de cambios y se ha soltado unos de los cierres del capot entre otras cosas, debido a las vibraciones)
En cuanto a la instrumentación necesaria... los odómetros y cronómetros funcionan perfectamente, no así el roadbook digital (menos mal que también lo llevaremos en papel) porque al principio nos ha dado muchos problemas con la señal del GPS.
Y en el tema de piloto y copiloto... pues no tendremos tiempo ni de parar a orinar... las etapas comienzan a las 9 de la mañana y terminan a las 19 horas... así que a ver cómo nos lo montamos para ponernos una sonda para beber y otra para desbeber , si te paras un instante se pierde un montón de tiempo, hemos comprobado que con un pequeño error de navegación, se pueden perder 15 minutos fácilmente y es bastante complicado recuperarlos, así que no nos podemos permitir ni pinchar .
Pues nada, seguiremos informando, que estamos ya deseosos de que llegue el día 15 de octubre para estar a las 8:30 de la mañana al lado del puerto olímpico de Barcelona para pasar las verificaciones técnicas y administrativas y comenzar este raid
A estas alturas y a menos de un mes de que de comienzo el raid, hemos hecho un test en condiciones de competición (esta prueba es algo diferente al resto de las que hemos participado y hay que familiarizarse con ella).
Los resultados del primer test... pues bueno... hemos sacado algunas conclusiones y visto problemas con los que nos podemos encontrar.
El escenario... el desierto de los monegros. (Hemos intentado reproducir las condiciones más adversas que nos vamos a encontrar... y qué mejor sitio que este desierto que tenemos al lado de casa y que nos ha demostrado ser más duro incluso que el de Marruecos).
En principio mecánicamente y debido a que la velocidad es bastante menor a la exigida en otras pruebas, castiga mucho menos que el resto de las competiciones a las que nos habíamos enfrentado, pero exige mucho más trabajo por parte del copiloto, a pesar de ello algunos pequeños problemillas solucionables han aparecido. (se ha soltado el muelle de la palanca de cambios y se ha soltado unos de los cierres del capot entre otras cosas, debido a las vibraciones)
En cuanto a la instrumentación necesaria... los odómetros y cronómetros funcionan perfectamente, no así el roadbook digital (menos mal que también lo llevaremos en papel) porque al principio nos ha dado muchos problemas con la señal del GPS.
Y en el tema de piloto y copiloto... pues no tendremos tiempo ni de parar a orinar... las etapas comienzan a las 9 de la mañana y terminan a las 19 horas... así que a ver cómo nos lo montamos para ponernos una sonda para beber y otra para desbeber , si te paras un instante se pierde un montón de tiempo, hemos comprobado que con un pequeño error de navegación, se pueden perder 15 minutos fácilmente y es bastante complicado recuperarlos, así que no nos podemos permitir ni pinchar .
Pues nada, seguiremos informando, que estamos ya deseosos de que llegue el día 15 de octubre para estar a las 8:30 de la mañana al lado del puerto olímpico de Barcelona para pasar las verificaciones técnicas y administrativas y comenzar este raid
Re: Spain Classic Raid II edición (equipo rofman4x4)
Eso para vosotros es un paseo.
GTL81- Vicepresidente
Re: Spain Classic Raid II edición (equipo rofman4x4)
Pues si ya es difícil aguantar sin mear......aguantarte cuando no puedes más y con saltos y vibraciones.......
Verás como es un paseo.
Verás como es un paseo.
CRUZ- Socio
Re: Spain Classic Raid II edición (equipo rofman4x4)
Madre mía, no parais de ir aventura tras aventura . Estais hechos de otra pasta
4latasblanco- Socio
Re: Spain Classic Raid II edición (equipo rofman4x4)
Buena ruta y suerte con la competición
HALCON- Socio
Re: Spain Classic Raid II edición (equipo rofman4x4)
Yo ya tengo incontinencia urinaria y ya no estoy para esos trotes.
En fin, dicen que sarna con gusto, no pica.
Creo que eso es una prueba de desgaste, a ver quien la casca antes......
Mucha suerte maños!!
En fin, dicen que sarna con gusto, no pica.
Creo que eso es una prueba de desgaste, a ver quien la casca antes......
Mucha suerte maños!!
Telemaco- Renault Alpine
Re: Spain Classic Raid II edición (equipo rofman4x4)
Ya tenemos dorsal esta vez nos ha tocado el 47.
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El viernes 14 salimos ya para Barcelona para estar el sábado a las 8:00 en el puerto de Barcelona
De momento y para darle más emoción... no nos han llegado los neumáticos y el coche sigue en el taller..., como dice un gran socio y forero... qué de sufrir, qué de sufrir.
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El viernes 14 salimos ya para Barcelona para estar el sábado a las 8:00 en el puerto de Barcelona
De momento y para darle más emoción... no nos han llegado los neumáticos y el coche sigue en el taller..., como dice un gran socio y forero... qué de sufrir, qué de sufrir.
Re: Spain Classic Raid II edición (equipo rofman4x4)
Miguel Ángel... Pon una foto del equipo y de la máquina que ya no nos acordamos como es...
Y0mismo51- Socio
Re: Spain Classic Raid II edición (equipo rofman4x4)
Y0mismo51 escribió:
Miguel Ángel... Pon una foto del equipo y de la máquina que ya no nos acordamos como es...
Espera que ya sabes que lo mío es que nada salga bien a la primera.... las equipaciones las han hecho mal y el coche está en el taller todavía, aunque sólo para mejoras de última hora
Intento hacer alguna foto antes del viernes
Re: Spain Classic Raid II edición (equipo rofman4x4)
Pues veo que hay coches que no son muy de andar por el barro.
GTL81- Vicepresidente
Re: Spain Classic Raid II edición (equipo rofman4x4)
GTL81 escribió:Pues veo que hay coches que no son muy de andar por el barro.
Los errecinco ¿?
CRUZ- Socio
Re: Spain Classic Raid II edición (equipo rofman4x4)
Hay de todo... con tal de que tengan más de 25 años.
No es una prueba especialmente dura para las mecánicas, a priori, y menos teniendo en cuenta que es una prueba de regularidad.
Esta tarde ya hemos empezado a cargar el coche con lo necesario, os dejo una fotillo para abrir boca
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Y seguimos a la espera de que llegue el juego de neumáticos...
No es una prueba especialmente dura para las mecánicas, a priori, y menos teniendo en cuenta que es una prueba de regularidad.
Esta tarde ya hemos empezado a cargar el coche con lo necesario, os dejo una fotillo para abrir boca
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Y seguimos a la espera de que llegue el juego de neumáticos...
Re: Spain Classic Raid II edición (equipo rofman4x4)
CRUZ escribió:GTL81 escribió:Pues veo que hay coches que no son muy de andar por el barro.
Los errecinco ¿?
Entre otros.
rofman4x4 escribió:Hay de todo... con tal de que tengan más de 25 años.
No es una prueba especialmente dura para las mecánicas, a priori, y menos teniendo en cuenta que es una prueba de regularidad.
Esta tarde ya hemos empezado a cargar el coche con lo necesario, os dejo una fotillo para abrir boca
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Y seguimos a la espera de que llegue el juego de neumáticos...
Pero... las ruedas no tienen que ir montadas.
No veo la nevera para los bocadillos y las cervezas.
GTL81- Vicepresidente
Re: Spain Classic Raid II edición (equipo rofman4x4)
Como eres, José Ángel.
Bocadillos y cervezas ¿?. Si no hay tiempo para comer y beber..... y menos para "descomer! y "desbeber", y ya sabemos lo que pasa con la cerveza.
Venga MA, fotos, más fotos-
Bocadillos y cervezas ¿?. Si no hay tiempo para comer y beber..... y menos para "descomer! y "desbeber", y ya sabemos lo que pasa con la cerveza.
Venga MA, fotos, más fotos-
CRUZ- Socio
Re: Spain Classic Raid II edición (equipo rofman4x4)
Bueno, pues el sábado a las 8:00 de la mañana tenemos las verificaciones técnicas en el puerto de Barcelona donde un par de horas después se dará la salida del primer participante, rumbo a Lérida.
A ver si puedo poner hoy alguna fotillo...
A ver si puedo poner hoy alguna fotillo...
Re: Spain Classic Raid II edición (equipo rofman4x4)
En la web [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] podréis ir viendo situación de
participantes en carrera, clasificaciones y orden de salida por etapa
a partir del mismo sábado. Ya sabéis, nuestro dorsal es el 47
participantes en carrera, clasificaciones y orden de salida por etapa
a partir del mismo sábado. Ya sabéis, nuestro dorsal es el 47
Re: Spain Classic Raid II edición (equipo rofman4x4)
Habemus neumáticos! han llegado a menos de 24 horas de que salgamos, pero ya están en proceso de montaje, ya falta menos!!!
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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Re: Spain Classic Raid II edición (equipo rofman4x4)
El mono que llevas no es oficialllll.
Me encanta ese arco de seguridad... Sigue por delante?
Ánimo.
Se te ve muy animado.
Donde podemos de la ruta para ver si podemos ir a veros
Me encanta ese arco de seguridad... Sigue por delante?
Ánimo.
Se te ve muy animado.
Donde podemos de la ruta para ver si podemos ir a veros
Y0mismo51- Socio
Re: Spain Classic Raid II edición (equipo rofman4x4)
Mucha suerte en el rally! Un saludo!
marino93- Socio
Re: Spain Classic Raid II edición (equipo rofman4x4)
Llegamos a Madrid el día 18 por la tarde a la plaza de toros de Las Ventas.
Re: Spain Classic Raid II edición (equipo rofman4x4)
Pues nada una razón de peso para estar atentos a este Raid.
Buena suerte.
Buena suerte.
Re: Spain Classic Raid II edición (equipo rofman4x4)
rofman4x4 escribió:Llegamos a Madrid el día 18 por la tarde a la plaza de toros de Las Ventas.
j :35]: r.
Yo ahora trabajo cerca........pero me han colocado para esa tarde una reunión a tomar vientos de allí, que me tendrá ocupado hasta tarde.
Dependiendo de la hora, os podré dar un abrazo.......
CRUZ- Socio
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