El nuevo inquilino de Tarancón
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El nuevo inquilino de Tarancón
Pues os presento al nuevo inquilino de Tarancón, que comparte cuadra con los otros coches y furgonetas que váis conociendo.
Por si alguno dudaba que pertenezco a la rama más dura y radical en ésto de los coches de colección.... (*)
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(*) Digo radical porque ir a buscar otros zarrios con el remolque y la Estafette, hacer pruebas de resistencia para los 2CV de 300 Km non Stop en Tarancón, o ir a buscar los trastos de mi hermano con la R4 a Oviedo y utilizar un sólo domingo para ir, volver y meterle más de 1200 KM, no es que sea muy "Light", digo yo.
Quedará más o menos así, porque le quedan alguynos retoquillos....
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Por si alguno dudaba que pertenezco a la rama más dura y radical en ésto de los coches de colección.... (*)
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(*) Digo radical porque ir a buscar otros zarrios con el remolque y la Estafette, hacer pruebas de resistencia para los 2CV de 300 Km non Stop en Tarancón, o ir a buscar los trastos de mi hermano con la R4 a Oviedo y utilizar un sólo domingo para ir, volver y meterle más de 1200 KM, no es que sea muy "Light", digo yo.
Quedará más o menos así, porque le quedan alguynos retoquillos....
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ANTONIODELAOSSA- Socio
Re: El nuevo inquilino de Tarancón
precioso!!!!!
si señor darle caña a los coches que para eso están
si señor darle caña a los coches que para eso están
ROJETE- Renault Alpine
Re: El nuevo inquilino de Tarancón
Todo un señor coche el 504, sí señor. Muy bueno y fiable, prueba de ello es que en paises como Egipto se ven a patadas como taxis . Está claro que eres un "radical" en eso de meter kilómetros a los coches, je, je, je, je. Pero bueno al fin y al cabo para eso están hechos....
4latasblanco- Socio
Re: El nuevo inquilino de Tarancón
esta muy guapo ese 504, la verdad que su diseño es un poco raro pero mola,
saludos
saludos
PIMIENTITO_R7- Renault Turbo
Re: El nuevo inquilino de Tarancón
Enhorabuena por la adquisición Antonio,
Está muy guapo y si lo dejas igual que el de la foto, niquelao.
Está muy guapo y si lo dejas igual que el de la foto, niquelao.
Re: El nuevo inquilino de Tarancón
Yo creo que perteneces a la rama del coleccionismo más dura, radical y afrancesada, que siempre acabas con una marca francesa (citroen, Renault, Peugeot)Que lo disfrutes.
0ntinyent- Patrocinador del Club
Re: El nuevo inquilino de Tarancón
Esta tarde mismo lo he visto y al principio me ha sorprendido luego cuando he visto al conductor ya no me ha extrañado tanto
rafi2089- Socio
Re: El nuevo inquilino de Tarancón
Pues si que lo vas a dejar chulo ese 504, un coche que a mi me encanta, tiene un diseño muy chulo. Oye tu que sabes bastante de los coches franceses, ¿se comercializó el 505 ranchera en America?, más concretamente en Florida. Es que a la hora de la comida en el curro en la tele vemos una serie americana y en una escena a salido un 505 ranchera plateado con placa de matricula de Miami identico al europeo.
Se que por Sudamerica si que se comerciaizó, pero no sabia que por el resto de America si lo hubiesen vendido
Se que por Sudamerica si que se comerciaizó, pero no sabia que por el resto de America si lo hubiesen vendido
Re: El nuevo inquilino de Tarancón
Precioso Antonio!!
Es uno de mis Peugeot favoritos!! Siempre me encanto su diseño.
Es uno de mis Peugeot favoritos!! Siempre me encanto su diseño.
Oscar_4Clan- Renault Alpine
Re: El nuevo inquilino de Tarancón
Muy guapo Antonio...
Por cierto de donde lo trajiste???
Y otra cosilla...ya que dices de la Estaffete... no irias con ella a buscarlo??
Vaya coleccion que tienes... me encanta...
Por cierto de donde lo trajiste???
Y otra cosilla...ya que dices de la Estaffete... no irias con ella a buscarlo??
Vaya coleccion que tienes... me encanta...
Jose_Alaraz- Socio
Re: El nuevo inquilino de Tarancón
Ya te digo, menuda colección.
Tenemos que hacer una escapadita para ir a verla en persona. Vemos a Rafi y Karpe y con Antonio a jugar con los coches.
Tenemos que hacer una escapadita para ir a verla en persona. Vemos a Rafi y Karpe y con Antonio a jugar con los coches.
Re: El nuevo inquilino de Tarancón
Vino andando desde Bilbao a Tarancón por Soria (pa qué demonios autovía con lo que se disfruta en las nacionales sin radares pasando a to er mundo...). La Estafette pesa menos que él por tanto no lo puede remolcar, y el coche está en perfecto estado de funcionamiento y documentación. Ha corrido en varios Rallyes de Regularidad, lleva dentro dos controladores de velocidad media e instantánea, distancias, etc. El carburador también es diferente, de Seat, no sé si por darle más nervio (ojo cómo anda) o por quitarle la manía de muchos coches franceses de esa época con starter automático (que al final es una fuente de averías y un consumo mucho más elevado en ciudad).
Sólo lleva cuatro marchas, aunque a 4000 rpm circula por encima de 120 y se sube por las paredes, de hecho es de ese tipo de coches de poner cuarta al empezar el viaje y no quitarla hasta detenerse por muchas cuestas que haya.
Cuatro frenos de disco servoasistidos con bomba de doble pistón y mayor diámetro, tracción trasera con eje semicolgado (por tanto no rígido) de suspensión independiente a las 4 ruedas y amortiguadores de gas. Está matriculado en 1977, aunque fabricado en el 73 en Francia. Motor de unos 100CV y 2000 cc. Techo corredizo manual de chapa.
En EEUU sí se vendio el 504 y el 505, pero en poquísimas unidades, así como modelos anteriores y de otras marcas francesas como Renault y Citroën. Quien no recuerda Colombo y su 403 cabrío? Los fabricantes europeos querían imitar el excelente éxito de ventas en Norteamérica de Volvo, pero al comprador de EEUU le encaja más el tipo de linea y construcción clásica de Volvo, antes que las "modernidades europeas", excepción aparte de los deportivos italianos y alemanes.
El coche de pintura lo voy a dejar como éstá, añadiendo los pertinentes adhesivos "de carreras" y la parrilla delantera de faros. De hecho, el antiguo propietario me dió los dos semiparachoques delanteros ya preparados para quitar el original de una pieza. Ya tengo 4 faros de LA y 4 Antbl, aunque en principio el coche llevará los 4 centrales desmontables delante de la rejilla, y dos antiniebla bajo los intermitentes.
Lleva dos días en Tarancón y ya me han llamado ó dejado el teléfono tres "clientes" con intención de comprarlo, para llevarlo a Marruecos. Ni hablar.........
Sólo lleva cuatro marchas, aunque a 4000 rpm circula por encima de 120 y se sube por las paredes, de hecho es de ese tipo de coches de poner cuarta al empezar el viaje y no quitarla hasta detenerse por muchas cuestas que haya.
Cuatro frenos de disco servoasistidos con bomba de doble pistón y mayor diámetro, tracción trasera con eje semicolgado (por tanto no rígido) de suspensión independiente a las 4 ruedas y amortiguadores de gas. Está matriculado en 1977, aunque fabricado en el 73 en Francia. Motor de unos 100CV y 2000 cc. Techo corredizo manual de chapa.
En EEUU sí se vendio el 504 y el 505, pero en poquísimas unidades, así como modelos anteriores y de otras marcas francesas como Renault y Citroën. Quien no recuerda Colombo y su 403 cabrío? Los fabricantes europeos querían imitar el excelente éxito de ventas en Norteamérica de Volvo, pero al comprador de EEUU le encaja más el tipo de linea y construcción clásica de Volvo, antes que las "modernidades europeas", excepción aparte de los deportivos italianos y alemanes.
El coche de pintura lo voy a dejar como éstá, añadiendo los pertinentes adhesivos "de carreras" y la parrilla delantera de faros. De hecho, el antiguo propietario me dió los dos semiparachoques delanteros ya preparados para quitar el original de una pieza. Ya tengo 4 faros de LA y 4 Antbl, aunque en principio el coche llevará los 4 centrales desmontables delante de la rejilla, y dos antiniebla bajo los intermitentes.
Lleva dos días en Tarancón y ya me han llamado ó dejado el teléfono tres "clientes" con intención de comprarlo, para llevarlo a Marruecos. Ni hablar.........
ANTONIODELAOSSA- Socio
Re: El nuevo inquilino de Tarancón
Caaaaramba!!!!!
Juraria que lo vi el otro dia de pasada en el centro del universo, pero no recuerdo exactamente donde....
Mira tu donde ha ido,....
Enhorabuena.... tienes EL MEJOR COCHE DE LA HISTORIA!!!!
Juraria que lo vi el otro dia de pasada en el centro del universo, pero no recuerdo exactamente donde....
Mira tu donde ha ido,....
Enhorabuena.... tienes EL MEJOR COCHE DE LA HISTORIA!!!!
Re: El nuevo inquilino de Tarancón
Sí, yo también recuerdo haberlo visto en alguna concentración de clásicos en Mungia. Así que me sonaba el coche, je, je, je, je. Haces bien en no querer venderlo porque el destino que le esperaría en Marruecos sería un tanto duro.....
4latasblanco- Socio
Re: El nuevo inquilino de Tarancón
repesiete escribió:Enhorabuena.... tienes EL MEJOR COCHE DE LA HISTORIA!!!!
Te veo pillandote un 505 GTI...
Re: El nuevo inquilino de Tarancón
TomyR5 escribió:Te veo pillandote un 505 GTI...
Te aseguro que ya lo tendria si tuviese hangar...concretamente esta versión:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Bufffff
Re: El nuevo inquilino de Tarancón
jo macho... es muy bonito, cuando acabes con el te va aquedar genial!!! mas de lo que ya está, claro
luke- Renault Alpine
Re: El nuevo inquilino de Tarancón
Patxi, ¿que versión de 505 es la que has puesto?
Antonio, ¿podrias poner más fotos (más grandes) para verlo mejor?. Me encanta la combianción de colores y lo del techo solar es una pasada.
Saludos.
Antonio, ¿podrias poner más fotos (más grandes) para verlo mejor?. Me encanta la combianción de colores y lo del techo solar es una pasada.
Saludos.
Re: El nuevo inquilino de Tarancón
que recuerdos hace años me dejaron para ir al chalet de un amigo que no tenia carnet el padre me dejo para ir un 505 no se decir que version, se que era gasolina un dos mil y pico creo y no veas que manera de disfrutar eso es un tanque como tiraba el puñetero una carretera de montaña todo curbas y el ca--on de mi amigo solo decia dale mas , dale mas que esto tira mas, todas las curbas derrapando no se me olvidara en la vida aquel dia, pero he de decir que tragaba como un condenao. me encanta ese coche
diper- Renault Turbo
Re: El nuevo inquilino de Tarancón
Precioso coche que te has pillado Antonio...impresionante
y salio del centro del Universo...jejeje
Por cierto el otro dia vi a un hombre mayor que le dejo un 504 tirado en la autopista.
saludos
y salio del centro del Universo...jejeje
Por cierto el otro dia vi a un hombre mayor que le dejo un 504 tirado en la autopista.
saludos
Rombo_R6- Renault Alpine
Re: El nuevo inquilino de Tarancón
Macho, vaya ánimos que le dais.
Los clásicos son los que menos se averían
Los clásicos son los que menos se averían
abrike- Renault Turbo
Re: El nuevo inquilino de Tarancón
TomyR5 escribió:Patxi, ¿que versión de 505 es la que has puesto?
Turbo Inyeccion
Lo mas de lo mas...
Re: El nuevo inquilino de Tarancón
Precioso coche
Me gusta mucho, tanto los colores de la carrocería como el estado en el que se encuentra. A disfrutar de este cochazo
Me gusta mucho, tanto los colores de la carrocería como el estado en el que se encuentra. A disfrutar de este cochazo
4latasblanco- Socio
Re: El nuevo inquilino de Tarancón
4latasblanco escribió:Precioso coche [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Me gusta mucho, tanto los colores de la carrocería como el estado en el que se encuentra. A disfrutar de este cochazo [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
A mi tambien, es una combinación de colores muy buena. Hay que verlo en persona.
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