Una "nueva joya" en casa!

Si, el orden de encendido es 1.3.4.2. La tapa del delco, lleva las salidas numeradas, y creo haberlo puesto bien....porque el cilindro nº 1 es el que va al lado de la distribucion no? en este caso, al lado del ventilador.

Se que llega chispa, porque con la bujia desmontada, puesta en el cable y tocando la rosca de esta en el bloque, hace una chispita. Esta tarde me e vuelto un poco loco con esto....

Saludos

Carlikos9 escribió:Si, el orden de encendido es 1.3.4.2. La tapa del delco, lleva las salidas numeradas, y creo haberlo puesto bien....porque el cilindro nº 1 es el que va al lado de la distribucion no? en este caso, al lado del ventilador.

Se que llega chispa, porque con la bujia desmontada, puesta en el cable y tocando la rosca de esta en el bloque, hace una chispita. Esta tarde me e vuelto un poco loco con esto....

Saludos

no se, los modelos que yo manejo el cilindro 1 es el del lado del volante...

JORRRLLL!! creo que en el manual de taller que me baje, ponia que el cilindro nº 4 va al lado del volante motor.... que coche mas extraño amig@s, es muy extraño....

es raro, pero si en el manual lo pone asi... prueba echando un poco de gasolina directamente al colector de admision y tirale, si sigue sin explosiones, casi seguro que la crispa no salta cuando tiene que hacerlo...