4L GOMAS RESECAS
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tirmm
Daviri
6 participantes
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4L GOMAS RESECAS
Hola a todos:
Soy nuevo, entre otras cosas, porque hasta el pasado viernes no tenía mi R4TL del 89 del que estoy encantado. En breve lo censaré.
Lo estaría más si pudiera cambiar o reparar -aplicacion de algun producto que alargue su vida- las gomas de las ventana y las puertas, que las tiene muy resecas hasta el punto de empezarse a rajar.
También me gustaría que me dieráis conjejos para encontrar el punto al ralentí, dado que he limpiado el carburador y se me cala cuando salta el ventilador.
Gracias a todos y saludos.
Soy nuevo, entre otras cosas, porque hasta el pasado viernes no tenía mi R4TL del 89 del que estoy encantado. En breve lo censaré.
Lo estaría más si pudiera cambiar o reparar -aplicacion de algun producto que alargue su vida- las gomas de las ventana y las puertas, que las tiene muy resecas hasta el punto de empezarse a rajar.
También me gustaría que me dieráis conjejos para encontrar el punto al ralentí, dado que he limpiado el carburador y se me cala cuando salta el ventilador.
Gracias a todos y saludos.
Daviri- Renault TL
Re: 4L GOMAS RESECAS
Hola compañero, este tema me interesa a mi también, a ver si alguien nos puede ayudar,
Un saludo desde Ronda
Un saludo desde Ronda
tirmm- Renault TL
Re: 4L GOMAS RESECAS
A las gomas, hay que darle con periodicidad, grasa de silicona, yo la compro en spray en BMW.El resultado es fantástico.
Re: 4L GOMAS RESECAS
Gracias, lo probaré ara las gomas que todavía se pueden aprobechar, aunque hay varias que debo cambiar.
Pues lo dicho... si alguien tiene disponeles que se ponga en contacto.
Saludos,
Pues lo dicho... si alguien tiene disponeles que se ponga en contacto.
Saludos,
Daviri- Renault TL
Re: 4L GOMAS RESECAS
repesiete escribió:A las gomas, hay que darle con periodicidad, grasa de silicona, yo la compro en spray en BMW.El resultado es fantástico.
ya te digo si va genial jejeje, aunque antes de darle con la silicona como parte de mantenimiento, lo que yo hago cuando las intento restaurar son dos cosas, después de limpiar untar con aceite de coche de gasolina usado y dejar secar unos días y limpias, luego darle con crema para manos y también dejar secar
eso si, si ya están agrietadas, el arreglo es complicado
ROJETE- Renault Alpine
Re: 4L GOMAS RESECAS
El producto en cuestión,
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Esto es para usar en mantenimiento, si ya están deterioradas, frenarás y pararás el deterioro,
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Esto es para usar en mantenimiento, si ya están deterioradas, frenarás y pararás el deterioro,
Re: 4L GOMAS RESECAS
Gracias.
Como veo difícil encontrar unas nuevas, probaré vuestros consejos, el aceite, la crema y la silicona. Lo único que puede pasar es que mejore su estado. La verdad es que no sabía por dende empezar.
Gracias por la foto que eyuda un montón.
Saludos,
David.
Como veo difícil encontrar unas nuevas, probaré vuestros consejos, el aceite, la crema y la silicona. Lo único que puede pasar es que mejore su estado. La verdad es que no sabía por dende empezar.
Gracias por la foto que eyuda un montón.
Saludos,
David.
Daviri- Renault TL
Re: 4L GOMAS RESECAS
aver, que deso venden, en la renol pa empezar, y si no te quieres gastar las perras ay piratas, y por ultimo no te las recomiendo por que no son iguales ni se parecen, las universales, pero las piratas las venden por metros, al igual que los embellecedores de goma de la carroceria, que van pegaos, creo que Euse te podra decir algo... saludos!!!!!
Trasca- Renault Super
Re: 4L GOMAS RESECAS
Un piratilla me ha dicho que hacen falta 14 metros para cambiar todas las gomas y vende a 15 €/m.
Me una barbaridad; ¿que opináis?
Saludos.
Me una barbaridad; ¿que opináis?
Saludos.
Daviri- Renault TL
Re: 4L GOMAS RESECAS
Hola :
Yo compré al club las gomas de la puertas en la ultima concentracion de clasicos de Guadalajara y recuerdo que no fueron caras. mira en los repuestos que ofrece el club, seguro que te sorprenden................
Yo compré al club las gomas de la puertas en la ultima concentracion de clasicos de Guadalajara y recuerdo que no fueron caras. mira en los repuestos que ofrece el club, seguro que te sorprenden................
JMAM- Renault GTL
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