TRISTE Y DEPRIMIDO. NECESITO VUESTRA AYUDA. EL 7 SE QUEDA EN EL TALLER.

Vaya faena tan gorda Juan Carlos. Bien sobre montar los Iresa, mi respuesta es que los montes, ya sabes que yo también tengo bastante ganas de ponerselos a mi cinquillo, aparte que no veo que haya tanta complicaión en montarlos. Sobre lo de la ITV no habra ningún problema, pues eran colectores de la epoca que todos montaban y no tienen ni pajodera idea de esto,

Lo del motor de arranque, mi opinión es que lo pongas nuevo, es verdad que cuesta dinero, pero ya teolvidarías de el ya casi de por vida, pues si pones uno usado, puede que te dure muchos años, o puede que se te vaya al poco tiempo, y sabiendo que hay que sacar el motor para cambiarlo, o liarse a desmontar los colectores, pues mejor gastar un poc más y dejar las cosas bien hechas.

En estas cosas, mejor hacer las cosas despacito y con cabeza, que no puedes ir a Portomarín con el 7, pués ningún problema, que no se acaba el fin del mundo. Lo importante es disfrutar de la Conce y que tu 7 se quede en perfecto estado de marcha.

No te desanimes tio, que cuando lo tengas acabado y corriendo por Alicante se te quitarán todos estos males

Hola Juan Carlos,

Para empezar, no te desanimes tio!!, lo bueno se hace esperar y si no está listo el R7 es porque todavía necesita algún ajustito más para ser un Turbo-7.
Yo no tengo ni idea de mecanica y lo único que te puedo decir es que si tu ilusión es poner los Iresa, pues ponselos. Además, todo iba bien hasta que se ha ido el motor de arranque, asi que ese sonido celestial tiene que ser tu meta.

Ahora tomatelo con calma, descansa, desconecta un par de días y en Portomarín disfruta de todos los coches, que estarán todos a tu disposición.

Animo neng!!!

mi amor.

No te preocupes, que sabes que te voy a apoyar en todo lo que quieres hacer.

Y vamos a ir a la concentracion con mucha ilusion , ya que es la primera para mi.

Muchos animos

Besos

antes de nada juan carlos................

VENGA ESOS ANIMOS ARRIBA, cuanto más dificultosa es la tarea, más gratificante es el resultado final

1. quita el motor
2. pon un arranque nuevo
3. y dejale los iresa, en la itv no tienes problema alguno

ESO SI, cambiale las plaquitas de motor por si las moscas

y animo hombre, piensa que dentro de unos dias estaras con todos nosotros pasandolo de maravilla

un abrazo

sergio

Ahora que has comentado lo de las plaquitas del motor, ¿como leches se quitan?, es que parece que van remachadas pues he intentado quitar alguna en el desguace y las he doblado, pero las jodias no salen, ¿tienen truco? ¿hay que ser menos garrulo,jajajajaja?

supongo qeu con un cortafríos bien afilado y un golpe certero y seco, se podrán cortar la cabeza de los remaches sin porblema alguno

Pos na´ probaremos con ese sistema haber que pasa, jejejeejjeeje

TRanqui kako, q cuando saques el 7 del taller vas a reirte de toda ésta historia

un saludo

CinquilloTX escribió:Ahora que has comentado lo de las plaquitas del motor, ¿como leches se quitan?, es que parece que van remachadas pues he intentado quitar alguna en el desguace y las he doblado, pero las jodias no salen, ¿tienen truco? ¿hay que ser menos garrulo,jajajajaja?

lo más facil para no j r las chapitas es con un taladro y una broca pequeña, taladrando el remache. Es muy rápido y la chapa no sufre.

No te puedes hundir ahora, hombre!!!
Ánimo, que seguro que sale todo bien !!!!!!!!

No te preocupes por no traer el coche a la Conce, porque nosotros tenemos 2 y te dejamos 1 para ti y tu mujer; que Sergio y yo vamos en 1.

por supuesto juan carlos

eso está hecho, nuestros coches para los asistentes sin renolito

ya tendremos timepo para disfrutar de ellos

patroleitor escribió:lo más facil para no j r las chapitas es con un taladro y una broca pequeña, taladrando el remache. Es muy rápido y la chapa no sufre.

La faena es que son unos remaches con cabeza redondeada, vamos que no son como los remaches de toda la vida, entonces con broca es imposible pues se escapa la broca y toca a la chapa y la araña, que es lo que no quiero.

Perdón por ursurpar este Post Juan Carlos, ya no lo vuelvo a hacer

amm, pues entonces si, martelazo con cortafrios al canto

Bueno, pasado mañana te dejaré el mio para que te vayas quitando el mono, jejeje. Y a ver si te puedo ayudar en algo viendo el mio.

Sobre los remaches yo no los quité si no que pegué encima la chapa del motor de R7 a la que ya tenía el motor del R12. Si quitas eso remaches de fabrica mal veo ponerlos de nuevo.

Saludos.